りのすのブログ一覧

今日の練習は、スラロームとサイドターンという定番メニューです。

まず、１速でスラロームをします。
幅は追い越し車線の１．５本分です。

そして、最後のほうでまず左ターンでのサイドターンをします。
※やりやすい右からはしない。


折り返して、またスラロームをして、今度は右サイドターンをします。
これを数往復くり返しました。

スラローム距離がけっこう長いんで、途中、アブなく親指をひっかけそうになったりします。（笑）

後輪がちゃんとパイロン部分相当のところを避けて通過していることを気にしながらクィクィと曲がります。

ホントはパイロン置いてやりたいんですが、ここではそれはできないな～(^_^;
※以前、パトカーに職務質問されたところだし・・・・・(^_^;


ブレーキングは「サイドターンしたいぞ～！」って気持ちを押し殺して、あくまで減速のブレーキングという気持ちを保ち、サイドターンありきのブレーキング作業にならないように注意します。

ターンが始まったらそそくさとステアリングを戻しながら、さぐるように徐々にアクセルを踏み込んでいって「立ち止まらないようなターン」になるように工夫します。
３回に１回できるかできないか？ってところですね。（苦笑）

それでも、うまく回れる時には左サイドターンにも関わらず１９０度くらいはイケてますね。(^_^)
※ちゃんと大会でやれよな・・・・・俺・・・ｏｒｚ



そんな練習後、ガソリンスタンドで１５リットルだけガソリンを入れました。
最近、一度に２０リットル以上は入れません。
どなたかのブログで満タンにしないほうが燃費がいいとかというのを見て以来でしょうか。

燃費計算はできなくなりますが、どうせ練習で全然ダメダメな燃費なんでいいかな？・・・・・・・・と。(^_^;

給油後にエアチェックしました。
フロント２．３、リア２．８でした。
リアはきっちり３．０まで入れてやりました。(^_^)

タイヤの減り具合は、以前、サイドターン練習で月イチでタイヤを買っていた頃とちょっと似た感じになっていて嬉しいです。(^_^)

フロントとリアのローテーションを、確か２回しているんですが、もう１回くらいやってから交換かなぁと思ってます。





は～、やっと週末が近づいてきてます。
今週末は、もう少しオートバイの相手をしてあげたいな～って思ってますが、きっと、ンフンフンフ～♪とエッセの洗車から始まる週末になるかと思います。(^_^)