りのすのブログ一覧

今日は山岳方面で午後から夜半まで会議等がありました。

小雪降る中、山岳方面に４ＷＤの車であがっていき、夜半に凍結道路っぽい路面にビビリミッターＭＡＸで降りてきました。（苦笑）


それから、退勤後にいつもの場所に行ってみると、なぜだか今日は駐車車両のトラックがあちこちに・・・(;_;)

ちょっとスラロームしただけでした。

なんか、な～んにもできないのがどうもなぁ・・・と思って、自宅近くのいつも行く練習場所に河岸を変えます。(^_^;


ここで、けっこう久しぶりにサイドターンなんかしてみると、さすがに毎日やってないものはダメダメですね～(^_^;

積み上げるのは大変ですが、崩れ行くのは簡単だなぁって痛感しました。


そういえば、ここ数日なんですが、加速時にサイドブレーキランプが点灯します。
急加速にまるで反応するかのように点灯し、加速が落ち着いてシフトアップしようとすると消えます。
そして、またシフトアップして加速すると点灯します。

特に実害はまだないんですが、気になるっちゃ気になりますね～(^_^;

そのうちトヨタのディーラーにでも行って調べてもらおうかと思ってます。Ｄのディーラーではないアプローチも試しておこうかと思いまして、あえてＤではないんですよね～。
前に乗っていたクラウンでお世話になった営業のかた、まだいればいいんだけどな～(^_^;

・・・って、トヨタっていろんな営業所があるけど、どこでも見てくれるのかなぁ？　例えば、ネッツしかダメとかカローラ系統に限るとかあったりして・・・いやいやそんなの多分ないよな～(^_^;

ま、週末にもし休みがとれたら行ってみようかと・・・ぐらいな感じです。
今週末は果たして休みがあるのかどうか？　現段階では、まずはそこからなもんですから・・・(^_^;

フォトギャラにｕｐしましたが、本旨であるケイズリンクよりも食べてる画像のほうの割合の多さに、自分で笑っちゃいました(^_^;

お時間のあるときでも、よかったらご覧くださいm(__)m

フォトギャラはここです。

・・・・ということで、今日の午後、講習会に行ってきました。（苦笑）

講習会の会場は、何の因果か、ほぼ毎月社外会議で使われている施設の会議室の一室でした。(^_^;ﾔﾚﾔﾚ･･･

ちなみに、参加者は３名だけというアットホームなものでしたよ(^_^)

費用的には、ＪＡＦに入っていない私は、総額でハンコック８本分の出費・・・(;_;)　
ま、わかっている出費ですが、
「ハンコック８本か～・・・・」
と、寂しくなったお財布をナデナデしている私がいました。（苦笑）


しかし、思い返してみると、このような展開になっていくとは、２００７年ダイチャレ関東最終戦初出場の時には、ぜ～んぜん考えてませんでしたね～(^_^;


ま、もともと「毒喰らわば皿まで」な性格みたいなんで・・・（爆



さぁ、みんな！
イバチューで勝負だ～！！ｺﾗｺﾗ･･･

※もうオカネないんだから、これで参加資格とか大丈夫なんだろ～な～(^_^;　
　４点シートベルトとか言わないで～(^_^;(^_^;

ありあわせのもので、即席卓球台を作り、次男と勝負!!
（最初は網がなくて、台所にあった、ニラを置いてましたから・・・（爆


当然、私が圧勝(￣^￣)ですが、時折見せる次男の反射神経に、ちょっとびびってしまいました。(^_^;


あ、網は、網戸の貼り替えの残りです。（苦笑）
・・・・って、誰も聞いてないな・・・・

ホントにヤバいところは、写真撮るどころじゃなかったです(^_^;(^_^;


降雪道路の先にある山奥練習場に、ちょっと行ってみようかな？と思い、昨日断念した先を目指しました。

さすがに早朝ですんで、回りは明るいし、朝日も出るかな～？とか、上の方に登って眼下を見下ろせば、なんか雲海みたいな雲が荘厳な感じでたたずんているぞ～☆とかという感じもありました。


登り道は全面降雪＆凍結ではなく、画像のようなところもあれば融雪しているところもあるという状態がしばらく続きました。

「あ～、これならいい感じかな～」

な～んて思っていたら、いざ、『ここから本格的なクネクネ道』となった急な上り坂のカーブを２つほど通過したところで、路面凍結によるタイヤスリップで登れなくなりました。

「いや～、やっぱりダメか～・・・。ま、いいか。しかたない戻ろう」

と、軽い気持ちで、上り坂でブレーキをかけながら、ゆっくりそのま後退して方向転換しようとしたら、道路の進行方向と垂直に車がむきそうになった瞬間に、そのままツツツ～ッと車体が横向きのまま坂のしたに滑り出しました。

「け、毛穴が開くぅ～(^_^;」

かなり恐怖を感じながら、なんとか横滑りが止まったところで、今度はビビリミッターあるだけｏｎにして、ゆ～～～～っくり方向転換して・・・・

「こ、ここ下るんだったよなぁ・・・。一回、滑り出したらオシマイだな・・・」

路肩はふたのない側溝でガードレールはなく、側溝の先が土手です。

ビビリミッターまだないのか？と心の中で捜しながら、ギアをニュートラルにして速度計がゼロから反応しないほどの這うような速度で、路面とタイヤが仲良くしてて下さいと祈りながら、そろりそろりと降ります。


ホントはここの凍結道路に入る前に、ちょっとした駐車場でサイドターンしたんです。
それも１回だけ。
で、そのときにかなりヒヤリとして、凍結道路が自分が考えているより『速い』ということに気づいていたはずだったんです。
甘かったです。(^_^;


で、画像のあたりになると、降雪＋凍結ですが、ツルツルじゃないんである程度速度制御ができるのでなんとか撮影できたという次第です。


ちょっと面白い体感がありました。

この降雪＋凍結道路でハンドルを切る＋ブレーキを踏むというシーンで、一度だけハンドルが切れ込む感覚を味わいました。
ハンドルを切った量より明らかに多く曲がるんです。
少しびっくりしましたが、なんでなんだかよくわかりません。
あるかたから教えていただいた「トー」と荷重移動に関係することなんだろうかと思ったりもして、何度か再現させてやろうとしたんですが、なかなかうまくはいきませんでした。

ただ、その「うわっ！切れ込みやがった！」と感じたことがなんか印象深かったんですよね(^_^)

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子供たちは野球練習へ。
かみさんの娘もそれにくっついて行っちゃいました。
家は無人。
外はだんだん日が差してきてます。

さ、タイヤ交換でもしようかな～・・・

その前に家の掃除するかな～(;_;)　

お仕事のかたは頑張って下さい。

三連休の方々はよい週末をお過ごしください♪(^_^)