手がかかる方がかわいいけど出来の悪さは別かもしれない

近所にネパール人のやってる美味しいカレー屋さんがあります。注文してから届くのも早いので、出前が多くなりましたが、久し振りにお店でランチを食べることにしました。

移動手段は電動キックボードで。台風翌日はいつも、天井知らずな高い青空から真っすぐに日差しが落ちてきます。こんな暑い日なので、自転車で行くより快適な電動をチョイスです。電動キックボードは大分こっぱずかしさにも慣れました。充電が弱ってくると登坂能力が極端に落ちることがわかったので、バッテリー計はなるべく小まめに見ようと思います。ただ以前調整した、ブレーキのシャリシャリ感は残ってます。あまりディスクから浮き過ぎてもいけないと思うので様子見てますが、ちょっと鬱陶しいかな。。。坂道を考えてパワーのあるモーターを選んではいますが、僕の電動キックボードは自転車扱いなので、時速20㎞でリミッターがかかります。それもあり、幹線道路は交通量も多いし危なっかしく、空いていれば歩道を選びたくなります。基本、半径3㎞で自転車より楽にパトロールできれば良いですし・・・。

さてお店ではバターチキンカレーの3辛・ナン・マンゴーラッシーでお腹を満たし、帰り途中のコンビニへ寄ったときのこと。
パッと降りてさっと止めようとしたらキックボードがふわりとウイリー！（汗）
目の前には駐車した車のリアバンパーが迫り一瞬焦りましたが、急激な動きではなかったので事なきを得ました。でも何でだ？？？？

ここでようやく、今日、何となく感じていた違和感が何だったのかわかりました。アクセルレバーの戻りが悪く、ちょくちょく引っ掛かっていたのです。

どうやらグリップが干渉していたようで、アクセルモジュール部の固定を緩めるだけで正常に動くようになりました。大陸製部品を大陸で組み上げた製品、初期馴染みのひとつと考えればまぁ、いいっちゃぁいいですが”アクセルが固定されて戻らない”ってのはシャレにならないジャンルなトラブルです。。。。早々に気付いて良かった。

オマケ：　こちらは、先日みん友さんのブログで「ランティス」を思い出し、「そういやこないだ見つけた、捨て置かれてた車がそうじゃなかったかな、、、」と朝の運動がてら確認してきたものです。

ランティスではなく「ユーノス100」、ファミリアアスティナでした。不人気車だった記憶ですが、スタイルは好きだな～。スプリンター・シエロとか5ドアコロナとか、アクティブなリア充家族が乗りそうな車に憧れた時もあったなぁ、、、なんて炎天下の意識混濁で色々想いを馳せられました。（笑）