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イイね!
2015年12月20日

4スロへの道...公道復帰

4スロへの道...公道復帰 クーラントを入れ、マップを入れ替え車庫から3か月ぶりに動かしました。
冬装備、スタッドレスに履き替え綺麗に洗車。

アイドリングは1100rpmで安定。
ちょいと流してみましたが、全開領域が空燃比11~10.9と濃い状態。
フィードバック掛けていますが、どうも12.5前後になりません。

空燃比マップを少し修正。
噴射マップも上の領域を絞り、再度確認にお出かけしますがあまり変化なく...う~む...
師匠連に要相談しますかね。

セッティングは、まだまだ続くです...



ワンスロで使っていたTryBox加工のビックスロットル
4AG用スロットルを購入して、加工しましたがAE86用ではなかったようで
アクセルワイヤーの取り回しが少し異なり、スプリングダブル掛けで使用していました。スロポジ付きです。
お安くお譲りしますので欲しい方は、メッセ下さい。
希望者無しの時は、某オク行きです。

れれれのashcoさん、3か月分の落ち葉掃除..。感謝多謝 !(^^)!


ブログ一覧 | AE86 | 日記
Posted at 2015/12/20 19:15:44

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☔6月も半分になってました🫢
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この記事へのコメント

2015年12月20日 20:21
青い箱のフィードバックは 初期段階で連続学習は

止めた方が良いですよ 気温差が激しい季節は

後は手打ちで補正する方が早く安定すると思います。
コメントへの返答
2015年12月21日 13:44
ワンスロのときは、割とあっさりいい感じに決まったのですが、4スロは難しい。

頑張ります。
2015年12月20日 20:58
壊れててもT-VISが欲しいです。ソレノイドバルブとタンクだけでも使えればいいので。
コメントへの返答
2015年12月21日 13:44
危ない危ない...

今週の燃えないごみで出すところでした。
キープしておきます。

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「エンジョイジムカーナ夏の陣、エントリー昨日からでした!」
何シテル?   06/03 15:09
モータースポーツ歴20数年,KP61に始まり今はAE86で泥道好きです。細~く長~くモータースポーツを続けています。 車歴 コルサー -> KP61(2...
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