たいどーのブログ一覧

こんばんは～。

明日から勤務地が変わります。

異動先は8年前に配属されて潰されて降格した地で希望もしていないのに其処へ戻される形です。
そんなところで定年まで頑張り定年後再雇用でやるなんてことは無理でしょうね。

年々体力が落ちていることを実感しているので常に転勤の希望を出して短期間で周辺の緩い勤務地へ異動させられることを望みますわ。

それまで生き残れるのか？

仕事以外で心配なのはマイBRZとマイCBR250RRの調子の維持ですね。
通勤が徒歩に変更になり非番日にしか乗らなくなるので無理にでも乗らないと調子が悪くなってしまいますからね。
そうは思っていても体にツライ勤務地なので非番日は寝て過ごすことになりそうな気がしてならないです。

いっそのこと過労で倒れて死なせてもらったほうが将来の心配といった何もかもから解放されて楽になれるのかな？

Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：アフターマーケット製品の存在については知りませんでした。

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：効きがしっかりと感じられることからくる安心感。

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

どうもです～。

遅番明けの今日は非番で天気も良かったのでマイBRZのタイヤを夏タイヤへ交換しました。

遅番勤務終了後の気温がこんなもんで路面凍結の心配もないという事で交換です。

タイヤ交換、清掃、片づけをした後ちょいとコバルトラインへ走りに行ってきました。



いつもの御番所山公園で海と金華山を眺めながら休憩した後は女川の大衆食堂で昼食を。

昼食後は帰宅途中にある日帰り温泉で一汗流しました。


外したスタッドレスタイヤの残り溝を見た感じでは来シーズン（3シーズン目）もギリギリいけそうな感じですね。

スタッドレスタイヤを履いている間は無駄な消耗をさせないように遠出は控えていたのですが夏タイヤへ交換したことにより気兼ねなく遠出できますね。
バイクもシーズンインしたことだし、日が高いうちに帰宅できる時はバイクCBR250RRで出撃、日が暮れてから帰宅するような時はマイBRZで出撃と使い分けていきましょうか～。

どうもです～。

今日は車検の為に預けていたマイBRZを受け取ってきました。

新車購入より5年経過（総走行距離　85,594㎞）で2回目の車検となり、他に追加で整備してもらった内容は・・・。

・エンジンオイル交換（純正扱い　ELF製　０W３０　全合成オイル使用）
・オイルフィルタ交換
・エンジンオイルライン洗浄（スラッジナイザー）
・ミッションオイル交換
・デフオイル交換
・エアコンフィルタ交換
・冷却水交換
・ラジエータキャップ交換
・サーモスタット交換
・ブレーキフルード交換
・クラッチフルード交換
・エアクリーナー交換
・吸気・排気系洗浄（スリーボンド製　6601K使用）
・バッテリー交換（GSユアサ製　80D23R使用）

汁物といった消耗品や定期交換品の交換程度で異常は無しでした。

BRZは一代限りで終了しそうだしリコール連発のスバルの現状では乗り換えは考え物なので、マイBRZにはもっと頑張ってもらいましょうか～。

今回の代車は将来の乗り換え有力候補のインプレッサスポーツ（GT７　2リッター　４WD）でした。


ちょうど非番で夕方の返却まで試乗を兼ねて山形まで軽くドライブしてきました。


日中のみ通年走行可能なった鍋越峠のワインディング路を駆け抜けて大石田の美味しい団子屋さんへ。



団子と厚揚げの軽食に見えますがお腹に溜まるので昼飯代わりになりました。

乗ってみて感じたのはシャシー性能は真面目に作りこんでいるだけあって進化しているのが実感でき、6年落ちのスタッドレスタイヤにも拘らず流す程度なら良い感じで走れましたね。
パワーも非力な感じはなく自分には必要十分で不満は無いですね。
アイサイトも確実に進化して良くなっていますね。
ボディの大きさも丁度良いのでBRZからの乗り換えはこのインプレッサスポーツかな？

リコール連発のスバルですが他にも色々なメーカーやジャンルの商品で不良品にあたる確率が高くなっている気がしますね。

例えば職場の2輪車のブレーキランプが球切れしたかと思ったら球切れではなく電球を差し込むソケットの製造不良で端子の接触不良だったりしましたし、小型家電も短期間で配線が切れたりする物にかなりあたってますね。

自分の頭の中では不良品や壊れたりすると思いもしなかった単純かつ基礎的な物で不良品が増えている気がしますね。
日本人は年々不真面目になっているし、海外だとさらに不真面目だから製品の検査といった品質管理のレベルが落ちているせいなんでしょうかねぇ。