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2009年11月30日 イイね!

掃除・・・

掃除・・・

この前の南千葉の最後に走った後
自分の止めていた所の路面に
ミッションオイルが数滴垂れていて
デフのブローバイから吹いたかな?と
気にはなっていたんですが・・・

走った本数が少なかったのに・・・ね。
デフまで軟弱ときたもんだwと
イライラするんで放置。

と言っても
放置していても綺麗にならないでしょうし
掃除しようかなとジャッキアップして見てみたら
やっぱりブローバイのホースからちょろっと垂れてました。

V35で走った総時間なんて15分弱なのに・・・。
以前のR200だったら
この程度じゃ全く吹かないと思うんだけど・・・。
ほんとドリフトに向いてないですね。
高いオイル入れろって?
油脂に何万もかけて大半街乗りなんて・・・無意味でしょw

あ、全然走ってない自分にお似合いかもしれませんねwww


そういえばデフのブローバイのホースがシリコンになっていたんで
LSD交換のときに延長?移動?してくれたのかな?
純正のブローバイのホースの出口って
どこにあるか見ないままだったから
変わったのか分かんないやw
スペースに余裕あるし
キャッチタンクでも付けてみるかな・・・。

ブローバイで思い出したけど
最後の走った後に
マフラーから白煙もうもうに吹いてて
少し経ったら治まったんですがこれもブローバイ?
(昨日乗っても出なかった・・・。)
あんな程度のGで吹いちゃったら
大きいサーキット走れないだろうし
そんなレブに当ててもないし・・・。
オイルが軟かったのかな~?

昔R33で毎週末これ以上の激しさで走っていた時でも
適当にオイル交換してれば
全く何も起きなかったけど・・・。
俺のV35だけ?・・・orz
Posted at 2009/11/30 23:50:35 | コメント(3) | トラックバック(0) | v35スカイライン | クルマ
2009年11月29日 イイね!

車載・・・

車載・・・










最後に走った時の車載です。
もうグダグダでお見せできるレベルじゃなかったんですが
編集してどうにか・・・。
クラッチが負けた瞬間が撮れてたんで・・・。

しかし自分は車載ダメです・・・。
どうしても喋っちゃうし暴言も多数。
さらに撮ってるとテンションが上がって上手くいかない・・・orz
慣れですかね・・・?



車載だと動きの荒さがまるバレですね・・・。

今日少し動かしたんですが
少しマシになったもののまだ臭いです。
普通に動かすには大丈夫そうだけど
真面目にドリフトするなら換えたほうが良いのかな・・・?
今更あの焼かれた時の事を大騒ぎってのもあり??w(冗談です)

しかしあれくらいで滑る?焼ける?もんなんだなぁ・・・。
R33の時も純正はダメだったし・・・。
Posted at 2009/11/29 01:16:46 | コメント(3) | トラックバック(0) | v35スカイライン | クルマ
2009年11月29日 イイね!

フォトギャラ・・・

フォトギャラ・・・写真をまとめてフォトギャラリーにアップしました。
参加した人でこのブログを見ている人は
欲しいのがあったら声かけてちょ。

枚数に差があるのは・・・スイマセン。
カメラの設定を始めの方はしくじってて
世に出せる基準に達してなかったんで省いてたら
少なくなっちゃった・・・。

でもラストランの24c号は気合を入れて撮ったんで
アップしただけでも50枚以上w
これでもだいぶ省いたんですよ・・・。

パソコンからは
偽24c~ず
平成生まれの若者
悠ちゃん
悠ちゃん2
白180SX
24c兄ちゃん
24c兄ちゃん2
24c
24c 2
24c 3
24c 4
24c 5
24c 6
24c 7
携帯からは
愛車紹介→その他 その他の画像保管用→フォトギャラリーで
1ページ目
24cちゃん(ギャラリー7つ)
24c兄(ギャラリー2つ)
白180SX
2ページ目
悠ちゃん(ギャラリー2つ)
平成生まれの若者
偽24c~ず

という感じ。
ちょっと疲れた・・・w

今回は悠ちゃんが撮ってくれたお陰で
自分の走行写真があるのが嬉しい・・・w
Posted at 2009/11/29 00:38:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | v35スカイライン | クルマ
2009年11月28日 イイね!

動画・・・

動画・・・










ちゃんと1眼もコンデジも用意していったのに
すっかり忘れてて最後の2本しか動画で残ってないです・・・。
写真もパパパっと雑に撮っただけなんで
一応全員分ありますが
R32偽24cが余り格好良くない1カットしか無い・・・orz
ごめんよ・・・。

さて今回専有したのは写真の真ん中のところ。
初心者でも外周ぶん回すなら2速も使えますが
パイロンを絡ませると1速も使わないとチト厳しい。
初心者の面々の希望で
コースはごく単純に8の字に。
朝コース決めのときは8の字の交点のあたりに
もう一本パイロンを入れてみたんですが
試走したらつまんなかったんで抜きました・・・w

走った感じはこんな感じ。
下手でスイマセン。


何年ドリフトしてんだってねw
良いの、永遠の中級者なんだから~♪

実は走り始めの一振り目のスピンは恥ずかしいので削除w
走り始めは全然喰う感覚が掴めなくて
よく回ってた気がします・・・orz

走ってる最中自分はほぼ2速。
VQ35の豊富なトルク・・・なんですかね?
揉まなくて済んだし・・・。
回転が低くて地味なので回してぇ~!と思った時は外周回るか
8の字の回るところを1速にして回ったり。
サイドが使えれば無理やり激しく走れるんで
もっと楽しかったのになぁ・・・。

走った本数が少ないんで
使ったタイヤは1セットのみ。
それも殆ど減りも無くまだ使えそう・・・。

動画だとグリップしそうなタイヤに見えますが
8年ぐらい地下に貯蔵していたダンロップの糞タイヤ。
サイズは215/55-17で空気圧4キロ。
いつもの事ですが持って行ったタイヤの大半そのまま持ち帰りと・・・orz
足りなくなるよりマシですが
皆ちゃんとそれなりの数のタイヤを持ってきていたんで
そういうことも無く・・・ま、良かった・・・。

サイドは動画だとそれなりにロックしてますが
全然ダメです。
正直、サイドをガツンと効かせるテクには自信があります。
そんな僕ちゃんでもあれが結構精一杯。
せめてレバーが右にあればもう少し楽なのに・・・(ノД`)シクシク
コース走るときホント苦労しそうな予感。
真面目にグリップに転向しようかしら・・・。


動画はトイレなどがある小高い丘(?)の上に
工具箱を置いてその上にカメラを置いて
撮りっぱなしで何分か放置しておきました。

車載は以前の固定でいけたんで
また後ほど・・・。

そういえばちゃんと走ったの・・・去年2月の茂原以来?www
24c兄弟に至っては2年半のブランクw
なんか毎回走るたびにそんなこと言ってて・・・。
もうみんな半引退って感じね・・・プッ( ̄m ̄*)

※全員分あるんでそのうちYouTubeかこちらにアップします・・・。
Posted at 2009/11/28 03:25:03 | コメント(5) | トラックバック(0) | v35スカイライン | クルマ
2009年11月27日 イイね!

南千葉

南千葉昨日は南千葉サーキットへ行ってきました。
※写真は悠ちゃん撮影。ありがと!

参加の皆様お疲れ様でした~。











サーキットと言っても
使ったのはパイロンを立ててぐるぐるできる程度のスペース。

初心者の練習の機会を常々考えていたんですが
ここなら専有代金は5万円で安いですし
場所も近くて楽です。
友人・知人8人で専有し一人¥7,000
余りのお金で温かい(※これがミソ)昼食を用意してもらい
付き添い?人数合わせ?的な走る気の余り無い自分には
気分的に終日ゆったり過ごせてなかなかの一日でした。
そういえば・・・
上級気分であそこは狭い楽しくないだ云々とかぬかしてた阿呆がいますが
お前、上手い思うならその狭いところで工夫して走れってんだボケ。
それ自分ばっかりじゃなくて初心者にアドバイスとか思いつかないの?
何ナルシストかぜ吹かしてんだYo!
だからみんなに嫌われるんですw
テメェの顔見てからそういうことは言いまちょうねぇ~♪


特にお昼ご飯のあのひと時が最高!
マ○×2・P姫に感謝!

・・・で肝心の走るほうは・・・
実はV35で走ったのは4本だけ。
人の車を借りて走ったほうが多かったりw
自分以外の参加者7名の車を1回ずつで7本だから
計11本か・・・。
いや~V35ツマンネ。

参加車V35・Y33・C33・R33・JZX100・JZX90・R32・RPS13のうち
今回乗って一番楽だったのは90クレスタ。
ドリフトだけ考えたらベストな選択かもね・・・。
あとジャックさんの100も良かった。
チェイサー格好良いとか訳の分からないことを言う
10年初心者のオーナーは問題外ですが・・・プッ( ̄m ̄*)

それに比べてV35ったら
力は無いしサイドは全く効かないし・・・。
強化シューなのに
13系の効かないサイドとタメ張るぐらい効かないです。
おまけにレバーがあの位置・・・アホか。
今回でググッと愛着が薄くなりました。

と言っても・・・古い車はちょっと抵抗があるし
ローンレンジャーに再入隊してしまったんで
車が売れない限り他に選択肢が無いんですけどね・・・orz

意外なことに乗り慣れたR33(24c兄号)と悠ちゃん号の
RB25コンビが乗りづらくてちょっと驚き。
コースの広さ的に1速だと丁寧に乗らないとレブるし
2速だとクラッチ細工かサイドでフォローできないと
回転が下がってキツイ感じなんですが
上記2台は下のトルクが無くてその辺が大変・・・。
小さいコースの基本練習とはいえ奥が深いねぇ~。

しかし疲れましたw
寝不足もたたって大して走ってないのに
終わったころはヘトヘト・・・。
大声張り上げて話してたんで喉もガラガラ・・・。
帰り道も居眠りしないか心配でしたw
幸い信号待ちで一度落ちた程度で
何事も無く・・・。

そういえば手術の影響は・・・かなり影響大。
Gで痛ぇの何の!
正直スピンの7割は痛いなぁ・・・って気が散った時です。
前日のタイヤを運んだりの影響もあったんでしょうけど
お昼ごはんの時以外サーキットにいる時は
ず―――――――――――――――っと痛かった(-_-;)
そのお陰か今日は全然痛くないです♪
サーキット療法ってかwww

車は・・・あたりまえのことですが無事です。
まぁ・・・基本で刺さっちゃダメでしょw
予想外だったんですがクラッチがちょいと焼けた(滑った?)ぐらいです。
ちょうどそのシーンの車載があるんで
あとで・・・。
スピンから1,2,3速ってバーンアウト風にやろうとしたら
3速入れたとたんにプァ~ォって情けない音出して空転しなくて
何?と思ったんですが・・・あの臭いが・・・クラッチが負けたようです。
排気量あるくせに重ね重ね情けねぇ!!!
180の売りたい病の時が10だとすると
今は・・・7ぐらい。
誰か買いません?w
Posted at 2009/11/27 23:07:07 | コメント(2) | トラックバック(0) | v35スカイライン | クルマ

プロフィール

「胸・背中・・・ http://cvw.jp/b/338484/48484420/
何シテル?   06/14 03:38
駄目人間です・・・。

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