Ｍ３、慣らし終了しましたが・・・・

冷蕎麦です。

うまうまでした(*´ω｀)




さて、昨日Ｍ３のオーバーホール後1.000キロの慣らしを終えるべく北近畿方面へドライブに行ってきました。

画像は中国道赤松PAですが、やはり盆休ということで大盛況。


しかし舞鶴道は全く混んでなく、高速下車後はのどかな一般道を走ります。

コンビニでおにぎり買っただけでほとんど降車せず走り続けるのもアレなんで、途中で見つけた看板に吸い込まれるように寄り道を。


猛暑ということで、滝をみて涼もうと思ったのですが・・・・


奥に見える滝の前にこの小さな橋を渡るのですが・・・


大丈夫か！？と思うぐらいに錆びて朽ち果てかけており・・・


滝の前では蚊？と思われる羽虫にたかられかけたので、そそくさと退散。
滝よりもこの錆びた橋のほうで肝を冷やしたという・・・（苦笑）

で帰阪途中で無事オーバーホール後1.000キロ達成しました。

TECH-Mさんから2500回転を守り、1.000キロ走ってくださいね♪
と、慣らしについて指示を受けていました。

この2.500回転、意外にしんどかったです。
たった500回転上がっただけで、普通に苦も無く走れる域になりましたよ。

46M3乗りの方、新車のマニュアルに慣らしについてこんなことを記載されているのをご存じでしょうか？


なんと新車では2.000キロで5.500回転までなんですね。

で、私は1.000キロ超えてから徐々に上げていくことを考えております。
これから100キロごとにさらに500回転づつ上げていこうと思っております。
となると、1600キロ走行時の回転数上限が5.500回転になりますね。

400キロ足りませんが、エンジン丸ごと変えた訳ではありませんので、あまり神経質にならず、回らないエンジンにならないように、しかし過激に必要以上に踏まずに2.000キロ走るつもりです。

いいのか？悪いのか？わかりませんが。(*´ω｀)


帰宅後、カバー掛ける前のエンジンクーリングの儀式。
周りから変な目で見られているだろうな。(*_*)


さぁこれで遠征再開だ！！

と活きたいところですが、オーバーホールとその他不具合と車検のトリプルパンチで懐がすっからっかんとは、情けない話ですね（笑）