アールエーアール鈴鹿のブログ一覧

この記事は、整備手帳『カテゴリ』対応＆プレゼントキャンペーンのお知らせについて書いています。

このたび、やっと整備手帳『カテゴリ』に対応する作業が全て終了しました。

みんカラ新ステッカー欲しさに、一気に片づけようとしましたが、
なかなかシビアな作業で、ちょっと疲れました。

しかし、50アイテム程度じゃ、ちと少ないですかね。

多い方は、100アイテムアップの方もけっこうたくさんおみえですからね。

この際、がんばってもう少し増やしとこうかなぁ。

いずれにしろ、みんカラ新ステッカーが欲しいです。

本日は桑名のレインボースポーツカートコースへ行って、例のプチオフに参加した後、kintakunteさんから頂いた望遠レンズを持って、全日本ジムカーナ選手権が開催されている鈴鹿サーキット南コースへ行ってきました。

到着したのは午後１時ごろで、丁度N3クラスの２回目のアタックが始まったところでした。

初めはスタート待ちの競技車両を、パドックのところから撮影しました。

山野哲也選手のエキシージのスタート直前に、撮影場所を観客席(コース全体が見渡せる)に移して、撮影しましたがまだ望遠レンズに慣れていないため、走行中の山野選手のエキシージを旨くとらえることが出来ずに、かなりシャッターチャンスを逃してしまいました。

続いて、PN3クラスが始まって、森 宏志選手のインプレッサのスタートです。
今度はだいぶレンズの扱いにも慣れてきて、そこそこの写真が撮れました。

いよいよ本命の山野直也選手のインプレッサです。
まあまあの写真が撮れました。

やはりジムカーナの場合は１本勝負だし、走行距離も短いので、シャッターのポイントをあらかじめ絞って、チャンスを逃さないようにしないと、いいショットはモノに出来ませんね。
むずかしいー。

結局、満足できるショットは１枚も撮れませんでした。

しかし、いい経験になりました。
これを機会に、これからもっといいショットが撮れるようにしたいと思います。
 
お急ぎで無い方は、こちらも覗いてみてください。

お暇でしたら、こちらもどうぞ御覧下さい。

本日はまたまたレインボースポーツカートコースに行って参りました。

午前10時に現地到着。

参加したみなさんは、全員既に到着していらっしゃいました。

今回、私はみなさんとは別行動になってしまいました。

それというのも、前日から鈴鹿サーキット南コースで開催されている、全日本ジムカーナ選手権の観戦にも行きたかったので…。

そしたら、本日お見えになっていた、kintakunteさんから私に、ビックリするようなお話しが…。
それは私がいつも持参している、PENTAXのデジイチに関することです。
実はkintakunteさんから、なんとPENTAX用の交換レンズを頂いてしまったのです。
「もう使わないので、使って貰えるなら」ということでしたが、私が常々ほしいと思っていた28-300㎜AF望遠ズームレンズです。
しかももう１本、PENTAXの50㎜単焦点標準レンズもあります。
18-55㎜標準ズームしか持っていない私にとっては、もう思ってもみないほど素晴らしいプレゼントでした。

kintakunteさん、本当にありがとうございました。
なんとお礼を言っていいやら…、言葉もありません。

ところで、サーキットを走る競技車両を撮影するとき、望遠レンズがないというのは、けっこうツライものがありますよね。
それが思わぬところで、望遠レンズをゲットできたわけです。

ここまで条件がそろってるのに、全日本ジムカーナ選手権の観戦に行かないという手はありませんよね。

というわけで、私だけ早々にレインボースポーツカートコースを後に、鈴鹿サーキットに向かったという次第でした。

kintakunteさん！あなたは神様のような方ですね。
おかげさまで、バッチリいい写真が撮れました。
感謝！感激でーす。

お急ぎで無い方は、こちらも覗いてみてくださーい。

レインボースポーツカートコースにお集まりのみなさん！
本日はお疲れ様でした。
私だけ最初と最後の参加で、大変失礼しました。

また次回もよろしくお願いします。

今日はお天気もよかったので、鈴鹿サーキット南コースで開催されているALL JAPAN GYMKHANA IN SUZUKA、全日本ジムカーナ選手権第７戦に、フラッと行ってきました。
残念ながら、出掛けたのが午後３時だったので、到着したときは既に公開練習走行は全て終了していました。
各チーム関係者やドライバーの人たちが、コースを歩いてチェックをしていました。
私もコースに入ってぶらぶら歩いてきました。
COMDRIVEの山野哲也選手と、弟の直也選手の姿もありました。
出場車の姿はもうなく、さっさと片づけられていて写真も撮れませんでした。
ラッキーだったのは、もう終了間際だったので、入り口のお姉さんがタダで入れてくれたことと、公開練習の出場選手のラップタイムとリザルトのコピーをいただけたことぐらいでした。
それでも、明日の本番に向けての、熱気のようなものは充分感じられました。

昨日、WATT'S ORIGINAL GEAR ＥＬＳからリリースされている、ポッティング加工キットなるものを購入しました。
これはステッカーやパネルなどの平面に、ポリウレタン樹脂の樹脂盛りコート即ちポッティングをすることで、高級感・立体感を演出できるというものです。

早速、以前製作してあった自作のシフトパターンシールに実施してみました。

樹脂の硬化に12時間以上必要なので、本日、オリジナルシフトパターンポッティング加工シールが完成したので、早速愛車のコクピットに貼りつけてみました。

これまではただのシールだったのですが、これはなかなか存在感をアピールしていて、いいものが出来たと思っています。
 

詳しい内容と様子は整備手帳にアップしましたので、そちらを御覧下さい。