
一応私も鉄ちゃんの端くれですからね。
もちろん京都鉄道博物館には興味津々というところであります。
それに住んでもいましたしね、京都には4年ちょい。
旧梅小路にも複数回訪れていますけど、やはり京都の鉄博は一度は見に行かないといけないだろうなぁ、と。
実はJR西日本は、お仕事的にも関連がなかったわけではありませんし。
水族館ももちろん行ければ行きたいのですが、でも一人で行っても仕方ないもんね。
あ、何の話かというと、嫁さんも息子たちも全く鉄道には興味を示してくれませんから、見に行きたいとなると一人で行くしかないわけでして。
鉄道どころかクルマにもさほど興味を示さないというのは寂しい限りですが、免許が取れる年齢が近づいてきたら多少は変わってくるのかしら?
ともあれ、今のところ8月と9月に夏休みを1週間ずつ取ろうと思っているのですが、8月は北海道への家族旅行を決めてしまっているので、京都に行くとしたら9月だな。
1泊2日分くらいはこのために使っても文句は出ないでしょう。
京都だけだったら日帰りでも良いのですが、ここまで来たら帰路にはリニア・鉄道館にも立ち寄りたいですからね。
JR東海は新幹線系が充実してそうなイメージもあるので、それも楽しそうだなぁ、と。
出発する日に、まず大宮の鉄道博物館に立ち寄ってからというのも面白いかもしれませんね。
大宮の鉄博は自宅からクルマで10分程度の場所にありますし、当然3回くらいは訪れたこともあるのですが、せっかくだったら東日本・西日本・東海の3社制覇というのも気分いいじゃないですか。
鉄博に行く際には、タイトル画像(使い回しだけど)のニューシャトルで攻めたいところではありますけどね。
さすがにその他の、例えば門司港のJR九州が絡んでいるところなんかは日程と費用的に行くのは厳しいと思いますけど。(1回行ってるんですけどね)
よし、これは比較的ハードルの低い願望というか希望ですからね、ちょっと本格的にプラン立てようかしら。
でも、交通手段は何にすれば良いんだろう。
いくら燃費の良いディーゼルのマイF30ちゃんだとしても、1人乗車は効率悪いですよね。
ずっと下道を使うわけにもいきませんし、近年老化と劣化が著しい私にとっては大変疲れる行程になりそうですからね。
まあ、現地で好きに動けるというメリットはありますけど、それ以外のデメリットを凌駕するほどのことではありません。
そうするとここはやはりJR東海ツアーズあたりで出している、新幹線往復とビジネスホテルのセットプランの利用になりますかね。
のぞみの往復とホテル1泊で2万円でお釣りが来るような感じでしょうし、9月の後半ともなれば別に使えない日の設定なんかもないでしょうからね。
あ、でも帰りにリニア・鉄道館に寄るとなるとダメなのか、このプラン。
うーん、そうするとぷらっとこだまを行きは京都まで、帰りは名古屋からで取ろうかしら。
昔はよく使ったなぁ、ぷらっとこだま。
時間はかかるけど高速バスよりは、はるかに楽なはずですしね。
京都での宿泊先は、まあ勝手知ったる街ではありますから何とでもなるでしょう。
だけど、きっと同じようなことを実行している方って、結構いらっしゃるんじゃないかしら、というところではあります。
でも考えているだけで超ワクワクするぜ!
うひょー、楽しみー(笑)
Posted at 2016/07/08 16:36:41 | |
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鉄道 | 日記