過去のmixi日記を転載しましょ。（その18）「今朝は…始動できず」「バッテリーその後」

バッテリー、昼過ぎで温まっていたから始動したとか？ないですよね〜！
朝、かからなきゃ意味ないですから、ここは交換でしたね。オルタがイカれていたら、充電で良かったのかなぁ？バッテリーも高くなりました。

バッテリーが気まぐれになり始めたら、いよいよ寿命だそうですが…そもそも接触不良ではなかったのかと、そう思いますよね。

で、ここに書いてホッ〇イナズマ…実は今付いてたりする（笑）
効果のほどは…わかりませんっ！
でも、いいんです、気分ですから。。。

ホット◯ナズマ〜私、白号で使ってました。電装品を増やしてもしばらく純正の大きさのものでイケました。
バッテリーがお亡くなりになる時は切ないですね(^_^;)

「使ってました」って…過去形ですか？？
私は現在進行形ですっ（笑）

突然死…これ、ほんと悲しくなります。。。もうちょっと頑張ってくれないかなって思うんですけどね。
その気持ちは通じません。。。

バッテリーがダメになる直前てこんな感じですよね。
寒い日の朝はセルが回らないのに時間経って気温上がるとセルが回るなんてありますから。
オルタがちゃんとしてないといくらバッテリー新しくてもダメですよね。

バッテリーの作用は化学式ですもん…そりゃ気温にも影響されますわねぇ。。。

オルタ…この時はまだ分解整備なんてのはやってないはず。
だから中古のAssy交換した覚えがあります。

バッテリーって、白熱灯の最期みたいに昇天直前に最期の力を振り絞るような余計なお節介するときが有ると、アタシも思います。
　またまたMA45ネタですが(笑)、自宅ではちゃんと始動できて、夜でしたがライトも普通に輝いていたようでした。それなのに、公衆トイレに寄ってスッキリして、気分爽快なままキーを捻ったら、いきなりのトホホでしたよ。しかも、ちょっと不便なところで、車やタクシーもなかなか来ないから、JAF呼んで冬の夜に2時間近く待たされて、寒くてヨレヨレでしたよ。幸いトイレは目の前だから、冷えてオ○ッコ近く成っても困らなかったのは、不幸中の幸いっていうんでしょうねぇ、一応！(笑)🤣
　この心霊写真みたいな三連メーターは、左から、電流計、電圧計、そんでもって右側の変な目盛りのは、インテークのバキューム計ですかね。🤔
　エコ走行の為というより、エンジンのご機嫌が斜めになるのを早期警戒するってことでしょうか？😀

突然死でJAFを呼んでもなかなか来ない時の…さみしさたるや、ほんと切ないですよねぇ。私もかなり待たされましたもん…冬のコンビニで。
あれは気まずかったですよ、何度も店に出たり入ったりして…完全不審者ですもん（爆）

バキューム計、実に飽きません。これ見てるだけで、なんとなく安心なんですよ。特に加速から急にアクセルオフした時に、どこまで針が上がるのか…ワクワクしちゃいますもん。