ロボ部長のブログ一覧

日本でのフォードとマツダの双子車体制の最後期を飾る、レーザー・リデアです。

ベースはマツダのファミリアSワゴンですが、いまこうして眺めると、特にリアエンドは、当時の欧州フォード発のデザインテーマ「ニューエッジ・デザイン」を採り入れて、ブルーオーバルの一員であることをしっかり主張しているのが、なんともほほえましい（笑）。
フロントも、ヘッドランプやグリル周辺に初代フォーカスに近いイメージがあり、ファミリアとは一風変わった印象でした。

国際企業であるフォードは、世界のいろいろな国で売られる車に共通のアイデンティティを持たせるため、その時々のデザインテーマをディテールに活かすことがよくあります。
このリデアより以前のレーザーやテルスター（カペラベース）では、まだフォード自体が明確なデザインテーマを打ち出していなかったこともあり、外見的には「少しばかりエアロダイナミックなマツダ車」という程度の差異でしたが、ニューエッジという強力なテーマを得たおかげで、このリデアではそれなりに独自性を出しているように感じます。

むしろ、マツダ車ベースのフォードでは、インテリアにこそより独自性が感じられました。特にこの写真のようなギア仕様では、インテリア全体の色調やテキスタイルの仕上げなどが独特で、国産車離れした印象を覚えたものです。

もし、いまでも日本でマツダ車ベースのフォード車が販売されていたとしたら、アテンザやアクセラがキネティック風味になっていたのでしょうか？リデアの後ろ姿を見ながら、そんなことを思い巡らせました。