ロボ部長のブログ一覧

昨日はフィエスタで近所の郵便局へ出向きました。その往き帰りに、複数の洗車場とガソリンスタンド脇を通過した際、どちらも洗車待ちの車が長い行列を作っていました。台風24号の通過後はじめての週末であった昨日は、おそらく台風の影響で汚れた車を洗おうという方が多かったのだと思います。自宅の近所でも洗車をしている人を何人も見ました。
先の台風は久しく経験がないほどの強烈な風で、我が家でも敷地の前面に植えられた木々の葉が、塩水混じりの強風を受けてほぼ全部茶色く変色し枯れてしまいました。ニュースでもご存知の通り、同じ千葉県内ではやはり塩水を含んだ風の影響で、鉄道の架線からの発火が相次ぎ運休するほどでした。そんな状況だったこともあり、フィエスタも台風の翌朝は車全体がベロベロのひどい有様だったのを、出勤前に急ぎ水洗いしました。

みんカラで同世代の欧州フォード車に不具合が出ていたり、維持のコストが跳ね上がったり、といった話題に触れると、自分のフィエスタが健康体で、特に気をつかわされたり、過度にお金を投じなければならない状態でないことがありがたく感じられます。いつも走らせたいときに元気に動いてくれています。
これまで何度もブログで言及してきたように、私のフィエスタは半年ごとの定期点検は欠かしていませんが、それ以外に特別なケアは行っていません。典型的なサンデードライバーゆえその程度の扱いで済んでいるのかもしれないし、もしかすると徹底的に車の状態を調べれば、大きなトラブルの芽が潜んでいるのを気づかずにいるだけなのかもしれない。しかし、14年経過だからといって、あまり過敏にならないように心がけています。

そんなだから、昨日撮影したこの写真も拡大すると、ロワーグリル部の右側に細かいクモの巣が張られているのがそのままなのがわかるかもしれません（クモは水洗いなんかにはめげません、すぐに張り直されます）。そのあたりからチンのラバープロテクターにかけては、お隣の猫がしょっちょうオシッコをひっかていくマーキングポイントになっています（・・・>_<）。しかし特に対策はせず黙認。
こんなラフな態度で、私はこれまでも何台かのフォードと付き合ってきました。それで不具合に悩まされたことはなかったし、そのくらいの温度感で付き合うのがフォードには合っていると、経験則で思っています。