Hybrid Car のEV走行と、RoadStar の咆哮と･･･

こんど、マフラーサウンド響かせて他車が近寄ってきたら、窓を開けて口で『ぶ～ん、ばぉお～』って大声で言ってやりましょうね(笑)

クワトロミック さん、こんにちは♪
コメント有難う御座いますm(_ _)m

品行方正な白いクラウンで『ぶ～ん、ばぉお～』窓開けてそんな事やったら、きっと周りのクルマのドライバーがみんなドン引きしちゃうと思いまつよ･･･
『おいおい、あのオッサン逝っちゃってるぜ』『関わるな、ヤバいぞ』
(＞＜；ﾃﾞｷﾅｲｯｽﾖ

クラハイも爆音仕様にすればイイのに･･･(笑)

ｵﾘｼﾞﾅﾙﾏﾌﾗｰを作って取り付ければ注目間違いなし！(￣ー￣)ﾆﾔﾘ～!

ヨッシー７ さん、こんにちは♪
コメントいつも有難う御座いますm(_ _)m

爆音仕様のクラハイ(@ @；
それも無理ですって･･･。
150km/h以上でもアクセル閉じればアイドリングストップ+回生シークェンス！
①全開でフル加速『クオォ～ン！』
②コーナー手前でアクセルオフ+ブレーキ
　 『クオォ～、ピタ･･･シーン』
　 回生+バッド摺音がシャーーー！
③通常MT車のシフトダウン段階
　 『シーン』モーターのみ『ウゥゥ～ン』
④クリップ手前からアクセルオン
　 『ン～･･･グオォン！オオオーン！』
⑤再びアクセルオフ+ブレーキ
　 『クオォ～、ピタ･･･シーン』
　 回生+バッド摺音がシャーーー！

･･･こんなんでマフリャーどうするんでつか

フィットシャトル用無限のﾏﾌﾗｰ、三角形出口です。
他のも最近、そうらしくて・・・
個人的には、好みじゃないですｗｗｗ

私のﾛﾄﾞも、爆音状態です＠１０２ｄB！（爆）

nabeko さん、こんにちは♪
コメントどうも有難う御座います！
nabeko さんのロドスタ君、凄い事になっていまつね！走りに逝くの、愉しみでしょ。

(0 0)え

無限のフィット用マフリャーが三角なんでつか。って事は、これ今の流行のカタチになっているんでつか。Super City も、三角は、う～む。

102dbって･･･エンジン馬力でつか（汗；

こんにちは♪

７３㎞までEV走行、凄いですね(^_^)v
Super Cityさんの運転、とても丁寧なんでしょうね(*^_^*)
私も見習わなければ♪

車の排気音、ふと耳を澄ましてみると本当にいろいろありますよね(^o^)

Ron350 さん、こんにちは♪
コメントどうも有難う御座います！

73km/h、もう水平路面でのEV走行持続にはほぼ限界でつ。ちょっと緩い登り勾配が2～3秒続けば、エンジン起動しちゃいます(＞＜)

だいたい力強く持続してくれるのは55～60km/h程度までで、この帯域だとバッテリーの充電が充分な時は、エンジン起動をさせようとしてアクセルちょっと押しても、押し返す様な感覚になる位いEVで頑張っちゃうケースが頻繁です。この時だけは、PRIUS君に近いかな。

このクルマに乗ってて、状況ごとにHybrid Systemがどう動くかに慣れてくると、シフトレバーやボタンスイッチ無しに、アクセルワークだけで自分の好きな状態に移行出来るようになって来ます。何て言うか、段々クルマとヒトが一体化して行くというクルマの将来の姿を、ちょっと体験させて貰っている感覚になります。

クラハイに一人で乗っている時は、音楽を掛けずに外の音や、床下にあるモーターの『ヒューン』っていう音を聞きながらがほとんどです(^o^)