新車批評は、事実や印象を正確に伝えて欲しい(ーー；

昨日と今日、またいつもの愉しい月刊クルマ雑誌がファミマや書店に積まれていまちた♪

わだスはすぐに飛びついて、ちょっとその中身を・・・

面白ければすぐに買ってしまうし、逆にそんなでも無ければ、値段が安くても手は出さない・・・・


そんで、今月のは、自分の興味有るクルマのなかでは クラウンマジェスタの新型情報や、LEXUS IS 君の試乗インプレッション特集とかも掲載されてまちた・・・

・・・けど、ざっと見て、・・・・・

全然、面白く、にゃい・・・・(ーー；









※因みにこれは、↓ちょっと前に買った、クルマ雑誌（これは、面白かったでつ）




・・・・

今日、コンビニで軽く立ち読みした雑誌に掲載されてた新型 LEXUS IS の記事・・・
並居る自動車評論家、モータージャーナリストと称される有名人が書いている記事の内容は・・・

日本のクルマはここまで来た・・・
欧州独国御三家にどこまで迫ったか・・・・
新型LEXUS IS君は、旧モデルよりボディ剛性面で良くなった、溶接技術向上の成果は出てる・・・
でも、それ以外の部分では、旧型とほとんど変わらない・・・
今後は、その部分も改良して、本当の進化をして欲しい・・・

云々。


・・・あれあれ。細かい、プロならではの詳細な試乗インプレが、ほとんど無い・・・。
有っても、なんか細かい印象は無くて『絶賛』の嵐か、自分のクルマに対する思いばかり書いて、
LEXUS IS君の例えば高速走行時の挙動とか、コーナーリング中のブレーキでどうラインが変わるとか、
そういうクルマ好きが知りたい、そして普通の街中試乗で体験出来ない部分の解説とか、

全然、にゃい(＞＜；





なんだ、それ。。。。。。(0 0；


ジャーナリストは、おカネを取って売る記事の内容をもっと大事にして欲しい。
このネット時代にクルマ雑誌を、わざわざ紙ベースで記事や写真を買うユーザーというのは、
綺麗な写真を手にしたいというのも有るし、情報を保存ベースで買って読んで、読み返して、
手元に置いて、遺しておきたいのです。

なので、モータージャーナリストを自認するなら、新型モデルの試乗、インプレッションは、
もっと事実を淡々と書き重ね、従来車との違いを、その技術的事実を明らかにして、
そして乗り味・・・・揺れ方、ブレーキング時やコーナーリング時、加速し始めの重さ、俊敏さ、
重厚感、高級感、なぜそれを感じるかを、経験豊かな知識や経験からおこして、
読み手に解り易く伝える、その事に徹底して欲しいです。

哲学的な話や、ジャーナリストのご本人の思い、そんなものを長々と書き連ねるのは止めて欲しい。

それは、ネットのコラムなんかで展開すれば良いことですもん・・・・。


なので、今月は3誌ともスルー決定致しまちた・・・(T_T)


ところで今週は、雨ばかりでクラハイ君が可哀相でつ・・・・。

週末は、3週間ぶりに洗車に出そうかなぁ。。。。。












以上、ちょっと身勝手な、グチでした！m(^ ^；m