お彼岸のお参り逝って、お食事しまちた(0v0)/

こんばんは♪(0v0)/

一昨日、Dらーでの車内清掃・洗車に引き続き、
昨日はフロアマットの手拭き上げ掃除をやって、
お彼岸の墓参りに逝って参りまちた(^ ^；


この連休は毎日凄く良いお天気でちた。
皆さんもそれぞれ、愉しい思い出作りをされたのでしょうね。
でも、どこも幹線道路は大渋滞だったみたいで、あれは愉しさ半減でつね！(＞＜；




　　↑ここ、実はお墓の敷地内なんでつ。。。。(汗々


午前中に墓参りを終えて、お昼に逝こうっていう事で・・・・

それで、霊園に逝ったけど、入り口からお墓参りのクルマで大渋滞だったため、
先に食事をしてから時間をずらして再度戻る事に。











・・・んで、うちのクラハイ君、いつも家族のハイヤーと化して頑張っているので、
食事の前にちょっと、室内清掃で綺麗になったところなど、撮影なので御座いまつよ♪(^ ^)/








2008年型クラウンハイブリッド ''スタンダードパッケージ''（V6-3.5L）。
本皮革張りシートは家族が嫌がったので、このファブリックシート仕様にしたのです。
見栄え・高級感では、本皮革張りに勝てませんが、実際日常使用ではこれが柔らかくて
真夏の日差しを受けながら走っていても、背中が汗で辛くなる事は有りません♪







クラウンの本皮革張りシート、フロントシートはまだシート内部からの送風機能が有りますけど、
クラウンには前モデルのマジェスタと違い、リヤシートには送風機能が無いのです。
特に、クラハイの本皮革張りシート仕様とファブリック仕様では、その価格差は僅か15諭吉程。

・・・シートを本皮革張りにして、ヒーター4席と送風機能を前2席に、それとリヤスポイラー。
（・・・この装備の差が15諭吉程って、いったいどんな本皮革？・・・とか思っちゃいますけどw）

この他は装備に差が無く、どちらもレーダークルーズからVDIMからてんこ盛りの標準装備・・・。





リヤシートは、背もたれが電動リクライニングシート。
あ、因みに前車、9代目クラウンロイヤルサルーンGは、リヤシート座面が連動して動いていましたし、
サスペンションは80km/h以上の高速で自動的に車高を下げ、極低速では逆に、任意に
ボタンを押して車高を上げる事が出来ました。


・・・・第13代目である200系クラハイは、そこまでバブル期的装備が有る訳では無いんですけど、





この余裕の有る足元の広さ、ゆったりくつろげる頭上/ルーフまでのクリヤランス。





・・・・やっぱ、200系クラウンを選んで、良かったでつ♪(^ ^)/









・・・どびん蒸し・・・・。
これは美味しかったでつよ～(@v@；/

中の白いホニョホニョは、ハモです♪














・・・・これが、また・・・・♪(0v0；

・・・・


う、うっんめええええ！(@v@；/





もう一段のほうも、↓こんなでつ！















ああ、墓参りをネタに、またまた美味しいお食事を頂きまちた！

おっしまい！(0v0)/