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イイね!
2014年02月19日

3代目PRIUS(ZVW30)リコール、かあ。。。

3代目PRIUS(ZVW30)リコール、かあ。。。 こんばんは・・・・・。

先週後半からインフルエンザで自宅監禁生活をしていた Super City でつm(><)m



この前、3代目プリウスの大量リコールが話題になってましたね。わだスはまたまたDらーさんに電話して、クラハイ君に関してはどんなあんばいですかと思わず質問してしまいまちた。。。


そしたら、200系クラハイは現時点で何の不具合も有りませんって答えが返って来ました(ーoー;






何でも、今回はPRIUSだけの現象のようで、PRIUS-αとかAQUA君など、THS-IIハイブリッドシステムを搭載するほかの仲間たちについては何も不具合は発生していないのだそうです。

同じTHS-IIハイブリッドシステムなんですけど、クラウンハイブリッドのソフト開発は別部隊、同じPRIUSでもPRIUS-αのソフト開発もまた別部隊、って感じなんだそうです。



対象車種 3代目プリウス(ZVW30)
生産期間 2009年3月~2014年2月
概算台数 日本向け約100万台、海外向け約90万台




ハイブリッドシステムの制御ソフトが不適切なため、加速時などの高負荷走行時に昇圧回路の素子に想定外の熱応力が加わる恐れがあり、素子が損傷すれば警告灯が点灯して「フェールセーフのモータ走行」になってしまう。加えて、素子損傷時にノイズが発生すると、ハイブリッドシステムが停止し、走行不能になる可能性もある。

実際に前述の警告灯が点灯したことが市場から報告されたことがきっかけで、今回の不具合の発覚につながった。改善策として、全車両の制御ソフトを修正する予定。制御ソフト修正後に素子が損傷して警告灯が点灯した場合は、電力変換器(DC-ACインバーター)のモジュールを無償交換するとしている。







・・・・うーむ。そうなんだ。。。。(0 0;

だけど、PRIUS君の場合は、それこそ大変な数ですからリコール作業も大変でしょうねえ。
昨年だって、新規登録車毎月2万台の、最強モデルですもん。。。


ク、クラハイ君、今回も肩透かしで、えらいでつ・・・・(^ ^;
ブログ一覧 | 品質問題 | クルマ
Posted at 2014/02/19 18:42:50

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この記事へのコメント

2014年2月19日 19:28
こんばんは♪

とりあえずインフル治って良かったですね…( ´ ▽ ` )ノ
私、高熱って…出た記憶が無いので…
もしインフルになったらどうなってしまうか…(^^;;(汗)
37度超えたらもうダメです〜(^◇^;)
コメントへの返答
2014年2月20日 9:13
東京のシュウ さん、お言葉有難う御座います!
まあ今回は前回の風疹と違って、39℃手前でとどまってたのでまだ楽は楽でしたけど(@ @;

・・・高熱出た事無いって、マジすか。。。

そりゃー、それじゃあインフル逝ったらめっちゃ辛いと思いますよ!
キッチリ予防接種しときましょう!

・・・って、予防接種10年間打ってなかったわだスは今回遂にやられましたがwww
2014年2月20日 0:26
あ、生きてたww

こんばんは。

って、えらい週末お過ごしだったんですね。
もう大丈夫なんですか?
あまり最初から飛ばし過ぎないように勤務してくださいね。
こちらは週末ノーマル車高のセルボなのにそれでさえラッセル車になりながら行軍しておりました(汗・・・

で、件のプリウス。
最近ではタクシーでもよく見かけますが、走って、売り上げてナンボのタクシー。こういう事態が発生して車を整備に入れた時の営業損て補填されるんですかね?
なわけないか(笑)
コメントへの返答
2014年2月20日 9:24
pom0601 さん、お早う御座います~(0 0)

いや週末はタヒんでまちた(ーー;

昨日昼から出社して、ずっと床にふせってたに近い(監禁部屋から出るのを許されなかったので何日も歩いて無い)状態でしたので、通勤だけで疲れました。ふらふらした足取りといいますかww

・・・セルボ君、車高短でしたよね?(0 0;
Fスポイラーのリップにスコップの歯が横3連してるとかしてないとか(爆
これで路面にFリップが万一ヒットしてもリップのほうが勝つぜ!・・・と思ったとか思わないとか・・・あの、出来たらスコップは麻縄縛り付けより溶接しておいたほうが(核爆

営業補償かあ。
・・・けど、これの整備時間って、多分あのTa-Scanみたいなのをダッシュボード下にケーブル繋いでアップロード30分、以上!・・・って感じで予約制なら迅速に終わる筈ですから、お昼御飯代くらい補てんするならしても大した価格にならないんじゃないでつか?(0 0)/

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