2020年も、1年間有難う御座いました。

お早う御座いますm(_ _)m

みんカラブログはまだ年末年始も細々とアップするつもりなんですが、私の会社同様、今年はオフピーク・リモート在宅勤務が浸透し、今日が最終日の会社が多いようですので、先に歳末のご挨拶を･･･



それと、今年はこんな世情ですので発売から10年を超えてる200系クラウンのみん友さんとお会いする機会は無いだろう、と思っていましたが、ぴーちゃん115さんが遂に箱替えするとの「哀しいお知らせ」に、レカロ化クラハイ君の最後を見送るため思いがけず年の瀬に200系クラハイのプチオフ会をすることが出来ました。



※はい、クルマもソーシャルディスタンスです(爆


･･･寂しいですけど、まあみんな10年は経過した個体ですが、このなかでは私の車体が一番総走行距離が少ない（8万km）。他の方々は積算距離20万km、30万kmと異次元のレベルに突乳され、

･･･だから、それでこの綺麗な状態にまだ維持されているということに驚くばかりです。エンスーな独車やレクサスでも無い「国内専用ファミリーカー代表」という位置付けのクルマですが、こうして想い入れ深く大事に乗ってるという姿勢は、他のみん友さんに勝るとも劣らぬ狂車病･･･というか、愛情溢れるカーマニアなので御座いました((((ｏﾉ´3｀)ﾉ


んで、わだスは2021年も車検を通して、引き続き200系クラハイに乗り続けることにしましたので、来年になりましてもどうぞ宜しくお願い申し上げますm(_ _)m






















































今年は、あとはタイヤエアチェックと、例の下廻り整備用スロープをいったいどこでお店広げて半身突っ込んで作業したら良いのか････





そっちを探さないと。

昔は、それこそ何やってても文句言われないような空き地も沢山あったし、近所の知人の所有地とかでもお目こぼしされてたり、だったですけどね。


おっしまい(^_-)-☆