204GWSクラハイ、新東名を初めて120km/h走行しました

こんにちは(0 0)/

昨日は所要で甲府方面まで往復してきました。高速道路をガンガン使い、一日の走行距離約480km、一日の燃費14.6km/Lでした。東名高速道路の工事通行規制による渋滞とかが報道されてて、その渋滞を避けるべく、沼津ICから新東名高速→新清水JCT経由中部横断自動車道→甲府、というルートで走って来ました。



それで、今回私は初めて新東名高速道路の制限速度120km/h区間を利用させて頂いたのですが、まず道は新しいですし、路肩の造りにも余裕がある感じだったし、路面の状態も良いのでタイヤ転がり騒音が物凄く小さくて、速度が出てても快適、快適。


新東名高速道路　後部座席からスマホで撮影



あと、このあと新清水JCTのところの、狭隘な山間部をまるで一反木綿が縦横無尽に飛び跳ねているかのような道を走り抜けて来たんですけど、あの建築物は凄いですね！

びっくりしちゃった。


しかし、4人乗車でこの新しい道を走りましたが、安定して走れたし、路面タイヤ騒音も凄く小さくて、凄く良かった。

まあ4名フル乗車で行ってるので全力加速とかも流石に1名単独ドライブのときとは重さが違って、ちょっとスピードののび方がかったるい感じでしたね。


こちらは、駿河湾を臨む沼津SAの、喫煙ルーム周辺から撮影した画像です。



一日中、こちらのルートは渋滞もなく順調に抜けられました。


高速道路を走ると、やはりV6-3.5Lはスムーズさ、力強さが顕著で良かったです。