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イイね!
2024年01月28日

警告灯リセットしたけど、また点いちゃった

警告灯リセットしたけど、また点いちゃった こんばんは(ΦωΦ)/

今日はディーラーにタイヤエアチェックとワイパーゴム交換しに行きました。その際、また整備士さんがエンジン警告灯リセットやってくれて、んで走り出しました。



けれど、途中でまた点いちゃった。






往路の間は、点いてなかったです。








んで、行った先で渋滞になったところで駆動バッテリーの電気が減ってアイドリング地獄になってるうちに、エンジン警告灯が点灯。











復路約37kmの区間を、16.7km/L。
燃費は良いんですけどねえ。


今日の整備士さんの話では、O2センサーもちょっと怪しいかも知れないって言うことでした。
これを交換すれば治るんなら、さっさとやって欲しいものなんですけど、そう簡単では無いみたい。


ううむ。
ブログ一覧 | 燃費レビュー | クルマ
Posted at 2024/01/29 00:18:12

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この記事へのコメント

2024年1月29日 0:55
Super Cityさん、こんばんは。
私も昨日ディーラーさんで、あるブッシュを交換していただきました。後日ご紹介できればと思っています。
ところで、エンジン警告灯の件は最大の不安要素ですね。おっしゃる通り、O2センサーが怪しいのなら、即交換していただきたいところですが、そう簡単ではないのですね。
そして、渋滞がありながらのこの高燃費はさすがです。
コメントへの返答
2024年1月29日 2:02
銀.さん、こんばんは。
コメントどうも有難う御座います。

あらあら。それは良いことです。(^-^)
私はあと残るのはドラシャくらい。今回ドア周りの残りのシールゴム発注したので、シール系はコンプリートです。

警告灯は、まだ特定出来て無いので、2月の法定点検の際テクノラボに出すそうです。
渋滞の区間は往路と復路の間の10kmほど、12km/Lくらいのバーの部分に含まれてます。ここがあるから、バー3本の今日トータルの燃費は14km/Lくらいになっちゃうんですけどね。

でもこの復路の走り方をこの前アクアでやったら、41km/Lが出たので、やはりアクアは凄いですね。
2024年1月30日 13:19
あらま・・・

整備の方が仰る通りO2もしくはA/F辺りが悪さしているんですかねぇ・・・
大事無いといいのですが、次回法定点検での解決を願います。
コメントへの返答
2024年1月30日 14:31
pom0601さん、コメントどうも有難う御座います。

これですね・・・・、警告灯リセットしてから、足掛け2日間、30kmほど走ったとこまでは再点灯しないで、そのへんから点いたらずっと点きっ放し。ディーラー整備士さんではこれ以上判らないとのことで、テクノラボに持ってくそうです。

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「リヤアクスルキャリア、5リンク、各 再発注。 http://cvw.jp/b/712941/48516199/
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2010年3月、GWS204クラウンハイブリッドを納車してから15年目に突入し、積算総走行距離100,000kmを達成、益々現役です。ノーマルの柔らかさに我慢出...
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