リヤアクスルキャリア、5リンク、各　再発注。

お早う御座います(ΦωΦ)/

昨日は久しぶりにトヨタディーラーに出向いて、今後の脚廻りリフレッシュの準備としてリヤアクスルキャリア、リヤサスの5リンク各パーツを購入するため打ち合わせして来ました。



10年経ったところでフロント・リヤ全てのサスペンションパーツを…あ、全部ではなかった、ブッシュが封入されているパーツは残さず新品に交換したのです。
















で、今年はクラハイ納車から16年目。
毎週末必ず街中を走らせて、金属製パーツは錆びない限り20年でももちそうですが、ゴム製のブッシュにかかる負担は時間の経過と共に確実に進行しますので、在庫があるうちに2回目の脚廻りリフレッシュ用に、ストックパーツを購入しておくことにしました。





フロントサスペンションパーツは既に二回目の更新用を購入してありますので、今回これらを発注することで全てのブッシュを新しいものに交換出来ることになります。





あ、あとエンジンルーム内の樹脂製タンクのうち、こちらの画像のパーツは未交換なままだったので、今後交換が必要になった時のために今回一緒に発注しました。





サラリーマンですから一気に全部発注という訳に行かないもので、少しずつ段階的に、って感じです。


イヤー、新車買わない客は、ディーラー店舗でもなかなか肩身が狭いものです。しかし、仕方がないのも事実なんですよ、買いたいって思えるモデルが今は一台もラインナップから消え失せてしまいましたから…。





やっぱり、SUVは乗らないもん･･･。