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こんばんは♪

今日は、表題の通り、マイDらーさんとこに逝って、運転席の座面下地が変形していたため、メーカー保証作業で交換して貰って来まちた♪

既にアップしました通り、納車後1年半くらいした頃から運転席だけ、変形が目立つ様になっていたのでつ。

この作業は、比較的手間が掛かるそうで、3時間くらい見て欲しいって言ってました・・・



午後、暖かい日差しのなか、Dらーに到着♪

どんな作業になるのか、初めて見るので愉しみでつ・・・・

















・・・交換前の、変形した座面が、こちら↓



・・・それが、↓こうなりまちた♪



・・・もいっちょ、別角度から、↓交換前の座面・・・・



・・・それが、↓こうなりまちた♪



以上、おっしまい！(^ ^；

こんにちは♪

今日は、久し振りに我が家の200クラハイ君の、保証修理パーツについてアップします。
それは、運転席の座面のクッションが変形している事に、実はかなり前から気付いていたのですが、こんなものかなあと思って放置プレイ状態にしてたのです。

これは、わだスのお尻の形が悪いのかなあ・・・。

わかんないけど、10年前に日本から居無くなり、3年前に帰って来た時点で体重が約10kgほど減少･･･
硬い椅子に長時間座るとお尻の骨が当たって痛くなるくらいに・・・

それで、今日はメーカー保証でシートの座面などを交換してくれるというので、午後からマイDらーに逝って来ようと思っていまつ。

そう言えば、以前から撮り溜めた写真の画像が残っているので、以前と今とでどう変わって逝ったか、
比べてみたいと思いまつ。

・・・最初に、2011年にクラハイ君を撮影した時の画像・・・・









・・・ドアを開けて、運転席を・・・









・・・やっぱ、気にすると、気になってしまう。。。。

反対側の助手席の画像を見ると、やっぱ目立ってしまいまつ(T_T)









・・・シートの下のパッドだけを交換するのかなって思っていたら、

シートの表皮も交換するとか、そんな説明でちた・・・・

ま、ちょっと、Dらーさんとこに逝って来ようと思います♪

前回、このお話は途中でブログアップが止まっていまちた
m(_ _)m

折角郊外に逝って交換後の画像も納めていたのに、クラウンアスリートの話か何かに関心が移って話が終わってしまい、トランク内部のボードを交換した後の状態をお伝えしないままでちた


※↓因みに、これはクラハイ君のニッケル水素バッテリー周辺の画像でつ♪



今回は『続；トランクルーム上げ裏化粧ボードの交換』と言う事で、完結編逝きたいと思います。

昨日、マイDらーさんのところでクラウンハイブリッドの制音化対策のため、及びクレーム対応によるリヤトランクルームの上げ裏化粧ボード交換をやってもらいました。

因みに雑音のほうは、先日整備士さん同乗のあとでまた実走行による音源特定を進めようとしたんでつ。でも、五月蠅かった雑音が今度は消えてしまっており、手を入れる訳に逝かなくなりました。





店内のクラウンロイヤルサルーン2.5Lモデルのトランク内部を見ますときちんと上げ裏の隙間も埋まっていますが、このクラハイ君のそれはまだ少し隙間が有るので、少々気になります。

このデカイ二次バッテリー、New GS450hの場合は2段重ねとして、そのぶんトランクルームの奥行きに余裕を持たせています。

クラハイ君も、リヤアクスルの直上に置くという考えとちょっと違いますが、テーパータイヤの収納部分を見ても判るように、ここにこれだけのスペースが造れるなら、ここに二次バッテリーを埋め込むようにすればもっとトランク内部容積は稼ぐことが出来たんじゃないかと思い、聞いてみました。

･･･すると、これは安全上の要請で、後方からの追突時にここにバッテリーが有って第三者の手に触れる様な事になっては危険。
なので、追突時にも大丈夫な様に、これだけ開けておくんだそうです。





なんと、あの最終版セリカではないでつか！

･･･

これはホント、良いクルマですよお。
大きさは手頃、デザインもとても、うん10年前のものとは思えませんでちた♪



この、風化しないフロント周りデザイン・・・

これはとても20数年前のデザインなのか



この、後ろからの姿形も素敵ですねえ。



何だか、忙しい一日でした。
来週、再度制音化作業のため、再度Dらーさんに入庫予定です。

これまで、我が家のクラハイ君、室内の制音化作業を順調に進めて参りました。

先日までに明らかな異音雑音の潰しが済んで、一応安心したところだったんですが、今度はBピラーかドア内張り肩部分あたりから細かい連続音の発生に気付き、再び挑戦の日々が始まりました･･･

最後まで課題だったリヤ電動サンシェードの開閉に伴う金属性の連続音は、サンシェード本体と室内リヤバルクヘッドアッパーボード、そしてリヤ中央ウーハーとの干渉だった事が解りました。


この異音は解消したのですが、その際リヤトランクルーム内上げ裏の化粧ボードを触ったら、ちょっと揺れが目立った気がしました。



それで、改めてリヤゲートを開け、何気なくチェックをしたら、直接異音の発生源では無かったのですが、クラハイ君のボディパーツにちょっと問題を見つけました･･･





ここ、ここの異常が解りますか？








この部分のパーツは、来週整備工場に入庫して交換して貰う予定です。

･･･ただ、↑ブログの中で問題にしてる通り、ボードの取付アタッチメントの場所がちょっと中途半端なので、同様の歪みが今後再発する事は無いのか少々不安では有ります･･･。

同時に、再び起きた別な場所の室内雑音解消作業もお願いしました。