Super Cityのブログ一覧

こんにちは。寒いでつね♪

今朝の横浜は、雲ひとつ無いバリ晴れ(^ ^；
・・・・なのに、寒くて手がかじかんじゃいます。
クラハイ君を綺麗にしてあげたいけど寒いので、部屋のなかでブログネタ弄ってまつ（爆
・・・・雪国の方々、申し訳け御座いませんm(_ _)m


・・・・ってことで、先週末の土曜日、東京モーターショウの一般入場日初日に逝ってきた際の画像を、
またまたアップしちゃいまつよo(0v0)o

んで、今回はLEXUSブースで御座いまつ♪

その中でも、ずっと前から直接見てみたかったLF-Aと、今般のモーターショウで初お目見えの、
ミドルサイズクーペRC300h、この2台を・・・・




・・・いや～、LF-Aはもう、沢山の観客に囲まれ、触られ、寄りかかられ、可哀想でちた(@ @；
・・・それに、ボディ全体写真を撮りたくても人ごみが凄くて、とても・・・・(T T)

・・・んで、↓これはちょっとNETから拝借m(_ _)mｻｰｾﾝ



・・・んで、面白いのはエンジンパーツサプライヤーブースで見つけた、

↓LF-A V10エンジンの・・・・・・




・・・・↓クランクシャフト！



すげー！(0 0；

これに、暫く立ち止まって、萌えていまちた・・・・・。


・・・・って事で、あとのLEXUS車は既に何度も拝見しているので、RC300h に完全に絞って、
一挙にアップしちゃいます！



















































































・・・・ど、どう、でちた？(@v@；・・・・・・・

んじゃ、この次はちょっと趣向を変えて、パーツサプライヤーブースに逝きまつ！

こんばんは♪(0v0)/

なかなか画像処理に時間のかかる、
Super City で御座いまつm(_ _)m

東京モーターショウのなかで、一番見たかった車種のひとつが、今回のBMWブースにありまちた。
エフィシエント・ダイナミクス、BMW i-8 でつ♪


でも、場内を廻って逝くと、BMWブースの別エリアというのか、ALPINAブースが凄いことに(@ @；






これは、ディーゼルもALPINA仕様なんでつね。

・・・・んで、なかでも一番気になったのが、↓コレ♪





・・・・んで、でつね・・・・（汗；

・・・・その、スペックもですが、価格が(@ @；




・・・どっひゃー！(＞＜；

うちのクラハイ君を新車で3台揃えても、更に余裕でお釣りが来る・・・・・。





・・・・すげー！　やっぱ、こういうの欲しいなあ、人生に一度で良いんだけど(^ ^；





・・・大胆なカットですよねえ。

















おお・・・・。やっぱ、最初のコンセプトモデルの時より、クッションの厚いシートに換装されてまつ。
これはだけど、やっぱ2+2なのであって、ドライバーズカーでつね。






・・・って感じでつ。他のBMW各マシンは、格好良いのありましたけど、お客さんが群がってて（汗；

まあでも、私が気になったモデル特集ですので。。。。こんなもんで。。。m（＿　＿）m


んじゃ、次はいよいよ、レクサスブースに逝きたいと思いまつ！

TESLA Model-S 編に引続いて、こちらは
会場の中でもUAILA君と同じくらい熱い視線を浴びてた、IKEYA FORMULA というパーツメーカーが製作した、IF-02RDS というワンオフモデルでつ。




観客の皆さんも、『な、なんだこれは？！(0 0；』

・・・っていう感じで、取り巻いていまちた。

小さい男の子の、一心不乱に見つめてる姿が、印象に残りました。




自社設計の鋼管パイプフレーム、オリジナルパーツのサスペンションアーム、アップライト、
ダンパー、ＬＳＤを搭載。トランスミッションも自社開発のレース用。
HONDAインテグラの4気筒ターボを搭載し、300ps以上。
んで、このモデルはロードカーを目指して製作したそうでつ(@ @；


・・・んじゃ、一気にアップでつ！(＞＜；/






















・・・・ううむ。あの米国産Saleen S7 Twin-turboよりもカリカリにレーシングでつね！

・・・・このあと、続いてはいよいよ見たかったBMWのブースに、逝きまつっ！

こんばんは～(^o^)/

昨日に引き続き、東京モーターショウで撮り溜めた各メーカーブースのハイライトものをアップしたいと思いまつ♪
この編では、TESLA Sタイプのシャシー詳細画像、逝ってしまいまつよ(^ ^；



んで、↓この画像は、他国でのワールドプレミアをお借りしちゃいまちたm(_ _)m



・・・どう、でつか？　・・・格好良い、でつか？


んで、コックピットですが、パソコンをそのまま嵌め込んだみたいな造りでつ。




・・・この会場の本体で撮影可能だったんですけど、何しろ観客が多くて、乗り込むなどとても（汗；




日本人には、これとっても興味のわくモデルみたいでつね！

















↓こちらは、NETからお借りした画像でつ。サブフレームに納められた、モーター/インバーター。




↓更に、組立て中のリヤアクスル周り。これを見ると、ドライブシャフト周りの造りが解りまつ。




↓フロントアクスル近影。　・・・また、しゃがみ込んで、膝を痛めそうでちた(＞＜；











・・・・因みに、このモデル。

モーターショウを観終わって帰るとき、都営バスのバス停の脇に、何だろうな、試乗会？・・・
SCさんぽい鬼遺産と、若い男性/女性が挨拶して、別れて、・・・・
そのあと、かなり強力に加速して去って逝きました。



EVならではの、エンジン音の無いスムーズな加速。　　・・・へええ。

でも、外部から聞く走行音は、PRIUSとかに比べて、EVらしからぬ騒々しさにはちょっと意外でちた。


・・・・さって！(0 0)

このあとは、IKEYA-FORMULA という真っ赤なレーシングマシンと、BMW、LEXUSブースと、
順次移ってまいりまつ(^ ^；/

こんばんは～(0v0；/

東京モーターショウのフォトレヴュー、
昨晩に引続いては、BENZ-AMG編で御座いまつ。




こちらもお客さんで大盛況だったのですが、前から気になっていた、CLA。





こちらのクルマの脇にディスプレイされていた、AMGエンジンのカットモデル特集でつ。



















































・・・・この続きは、あの電気自動車、テスラ君に逝きまつ！(^o^)/