Super Cityのブログ一覧

おとといの夜、この厳しい社会情勢の折ではありましたが、会社でささやかな歓送迎会が有りました。
それで10年ぶりくらいにお会いした会社の先輩に、銀座に連れていって頂いたんです♪




↑これは、表題と違い、クラウンマジェスタのイメージです。


･･･その夜の帰り、Super City を先輩が、有り難くもタクシーで送ってくれるというので、お店を出てすぐの路地で周りを見渡したところ、結構な台数のタクシーが空車で並んでいました。世間はまだまだ不景気なんですね～。



その先輩も実はクルマ好きで、歴代のスカイラインをご愛用との事。

その先輩が、『おれ、こういうの好きなんだ♪』

･･･と言って指差した個人タクシー、


何と、真っ白なセルシオのフルエアロ/車高調仕様タクシー･･･　(@ @；

Super City は、20年くらい前に同じようなセルシオかインフィニティQ45か、そんな高級個人タクシーに２～３度乗りましたが、今回のようなのは初めてでした。

先週土曜日の午前中、マイDらーさんにクラハイ君を乗りつけ、手洗い撥水洗車をして貰っていた間、いろいろ営業担当さんと雑談していたんです。
そしたら、いまトヨタDらーさんでは『ハイブリッド専用スポーツマフラー』なる製品をご紹介し、希望者には取付け込みでサービス対応しているとか(勿論、有償ですよ)！


↑こちらはマイDらーさんとこの営業車、『さい』君です。

何でも吸気側については触らず、排気側だけの交換でパワーと燃費性能の向上が
顕著なのだとか。

そんな都合の良いマフラー、有るんですか？
･･･という疑いのまなざしの Super City に、Dらーさんが説明してくれた事によると･･･

工場部門のチーフによっても、確かに性能が上がっているんだそうです。
ただ、こういう上げ方だとパワーカーブのどこかにそのしわ寄せが出て、ノーマルより性能が落ち込む回転域が出るのが普通だと言うのですが、

いまのところそこまでの検証はやってないとの事でした。

気になる方は、↓下記の関連情報URLで製造メーカーを参照してみてください。
Dらーさんでも、リーフレットを貰えますヨ。

因みに、クラウンハイブリッド用は(@v@；ﾜｸﾜｸ！？

と聞いてみたら、『クラウンだけは･･･リストにも無いですねえ』(T_T)

『BMW M５ 次期型』、その実力は驚愕するばかり･･･

M５と言えば昨年10月、セダンとツーリングそれぞれに精悍でダイナミックなオプションモデル、「Mスポーツ・パッケージ」を設定しリリースしたのが記憶に新しいですが、今回のは全く違う怒涛のスーパーモデルになりそうです。


↑BMW M５　2011 の凄みの有るフロントマスク。



これはBMWファンにはもとより、一般のクルマファンにもインパクトの大きいニュースですね。

BMW５シリーズと言えば、従来のラグジュアリーモデル、Mモデルに加え、アクティブハイブリッドも新たにラインナップされてからそれ程時間が経っていません。

エコだ環境だという流れの中で、ダウンサイジング４気筒ターボやディーゼルターボが程なく
リリースされると聞いて、ああ、BMWも他の例に漏れずゼロエミッションの世界に
なだれ込むのかあ･･･と思っていた矢先に、このニュース。

日本のメーカーは、欧州でこれからどのような戦いをして行くのか興味津々です。

少し前のNET記事をつらつら見ていましたら、2009年にメディア公開されたレクサスの特注内装プログラム、『LEXUS L-Select』を見つけました。
あららら、これは何とも素敵じゃないですかあ！
以前、中国で先行リリースされていたLEXUS LS600h のロングヴァージョン、h-L の内装で見た木目パネルだあ･･･。



これ凄くキレイで、高級感もバッチリです～。

そう言えば180系CROWN、いわゆるゼロクラウンまではこんな感じの木目パネル配置でしたけど、200系になってからのクラウンは、うーん、何ともコストダウン効果が如実に反映されてて、悲シス(T_T)/

ディーラーオプションとかで、比較的リーズナブルなコストでこういう内装グレードアップ出来るプログラムがあったらなああ。

日産リーフの NISMO 版 レースカー。

HONDA CR-Z の爆発的な人気は、お手頃な車体価格に思い切ったグラマラスなデザインと、HV最先端の環境技術を盛り込んだ事がクルマファンの心を掴んだ点に有ると思うのです。
でも現行技術で更に官能的なエッセンスを付加すべく、SC搭載も視野に据えていると専らの噂。


↑NISSAN LEAF NISMO RACING COMPETITION のプレミア

ミニバン全盛時代がまだまだ続いていますけど、HONDA CR-Z は、まさにその一角を崩したと言えるのでは無いでしょうか。

もし日産さんからEVのリーフに注ぎ込んだ技術で、こういう格好良いスタイリングと中距離走行に耐えるパッケージングのクルマをデリバリーしたら、テスラにさえ対抗出来る画期的なEVとして人気を博すような気がします(^ ^)