Super Cityのブログ一覧

AUDI FOLUM BEIJING に立ち寄り、新しいカメラで A5 Cabriolet 2.0T S-Line を試写してみました（その２）。

解像度や大きさを約半分に抑えて、設定自動でそのままパシャパシャしてみましたが・・・、うう～ん、やっぱりコンパクトカメラとは画像の鮮明度が全然違いますね(^ ^)


↑ AUDI A5 Cabriolet 2.0TFSI S-Line のリヤコンビネーションランプ近影

これまで、ちょっとでも周囲が暗かったりすると、もう画像の目が粗くなって、詳細ディテールが捉えられませんでした。そうでなければ滲んじゃうし・・・

これでいろいろ、これからクルマを撮影するのが楽しみになって来ました。

アウディが1人乗りEV発表 これぞ大人の玩具！

1月21日付の自動車ニュースで発信されたタイトル。
これを見て、そう言えば外装色は違いますけれど、1年以上前から『AUDI FOLUM BEIJING』におんなじデザインのおもちゃが飾ってあったなあ・・・と思い出しまして、
昨日ちょっと寄って来ました。

↑ 『Auto-Union Type-C』 e-tron ならぬクラシック？

スタイリングは、アウディの前身であるアウトユニオンが1930年代につくった“タイプC”がモチーフで、プリミティブなデザインとモダンなパワートレインを融合させた、アウディらしい高品質なEVに仕上がっています。

車体全長　2.32m
車体全幅　0.97m
バッテリー　リチウムイオン式
モーター出力　1.5hp/4.1kg-m（最高6.1kg-m）
駆動方式　後輪駆動（リバースギア付）
最高速度　30km/h
航続距離　約25km
充電方式　一般家庭用230V電源
充電時間　約2時間程度

2週間程前、Super City は再びクラハイ君から引き離され、生身のまま輸出されてしまいました・・・
折角クラハイ君は点検とオイル交換を済ませ、これからさあバヒューン！
ってお楽しみタイムが始まるところだったのに(T_T)


← 羽田空港国際線出国ロビー。広くて綺麗ですヨ。

帰国便も搭乗客は少なかったですが、出て行くほうも結構席には余裕がありました。

お隣に誰も座らない時って、気楽でとてもくつろげます♪
仕事での渡航ですからエコノミー席ですが、お隣に座る人が大きい体躯ですと、凄く乗り辛いです。特に、欧米系の人はガタイがデカイから困ります。
何であんなデカイのに、ビジネス行かないんでしょう・・・

昨日はようやく、日本に帰国。
久し振りにSuperCity家も家族全員揃いました(^ ^)

それで、たまにはクルマだけじゃなく、
旅客機の写真を撮ってブログアップしてみようかと・・・




← 北京首都国際空港第３ターミナル管制塔全景

おのぼりさんみたいすけど・・・

因みにこの便、搭乗客スカスカ。

どうしてかなと考えたら、最近増えている日本への中国人団体観光客が全く乗っていないのに気が付きました・・・

周り見て、乗っているのはSuperCityと同じように、疲れきった顔の日本人サラリーマンのおじさんばかりでした。

多分、昨日の朝便は満席だったのでしょうね。

先日の2010年末クリスマスイブの日、中国は北京：王府井の繁華街、東方新天地モール街で、Jeep Grand Cherokee と Wrangler の展示会が開催されていました。

とてもにぎやかでしたが、人ごみの集団が過ぎ去る間隙を突いて、またまたフォトレビューしてしまいました(^ ^)


↑ 大きく表示されていた、『Jeep.』のサイン

それにしてもこの車種、中国国内で合弁生産してたかな？と思いましたら、やはり輸入だけのようです。１台の価格は 539,900元～789,900元 と、かなり高額でした(登録料/保険料金別途)

※１元=12.5円為替換算；JP\6,750,000～JP\9,870,000

では1～9編まで掲載してしまいます。