Super Cityのブログ一覧

ドライバーズシート周り。

露出不足なのか絞りなのか、申し訳ありません、何ショットも撮影したのですが、全て同じようにぼやーっと、全体的にやや鮮明度に欠けてしまいました。もう少し撮影技術があれば良いのですが･･･。

シフトゲートとセンターコンソール周り。

こちらもやや鮮明度が不足してしまいました。
シフトノブ周りの様々なスイッチ/ボタンは、このクルマがフル装備車である事を認識させます（普通のA5 2.0 Cabriolet には、この部分にこんなにスイッチ無かったと思います）。

パッセンジャーシート周り。

このシートは、柔らかさと共に左右に振られた際のホールド性の良さの、両方を兼ね備えているように感じます。クローズドボディと違い、外気に直接晒され、多少の降雨にも丈夫さを要求されるカブリオーレ用シートは、表皮にしっかりした感じが見られます。

後方より前席を臨む。

フロントシートが変に奇抜な形や色をしていないので、後席にも何の気負い無く乗り込めると思います。

後部座席周り1。

後部座席は完全に左右１名ずつの2名乗車設定です。

後部座席周り2。

ラグジュアリーという訳には行かないようですけれど、充分大人の乗車に耐えそうです。

後部座席周り3。

これでスピードを上げて走ったら、後席への風巻込みはどの程度なのでしょう。ゆっくり高原を走るには、凄く気持ち良さそうですね。

トノカバーが納まるリヤシート後部周り。

このスッキリ＆マッド（艶消し）な後部周りは、好みが分かれるかも知れません。

右後方からのショット。

リヤトランク容量は 380L となっています。
S-Line Package による美しいボディフィニッシュが特に解るリヤフェンダー/アンダーカウルのデザインです。

後方からのショット。

後方下部には左右１本ずつ出しの排気管フィニッシャーが見えます。この画像から解るとおり、威圧感の無い上品な造りです。

左側リヤコンビネーションランプ周り。

さり気無く A5 シリーズを主張するエンブレム。

左後方からのショット。

●車体全長　4,625mm
●車体全幅　1,854mm
●車体全高　1,383mm
●ホイールベース　2,751mm

左側排気管フィニッシャー周り近影。

リヤアンダーカウル近影。

スーパースポーツのようなディフーザーは備えられていません。

左側よりフロントガラス頂部近影。

このアルミバフ掛けフィニッシュフロントピラーの美しい輝きをご覧ください。

後方よりシートレイアウト画像。

樹脂カバーの中にルーフィング関連はすっきりと納まっています。

こちらは A5 2.0 TFSI Cabriolet です。

●エンジン型式　直列4気筒DOHC 直噴
　　　　　　　　　　 ターボチャージャー
●総排気量　1,984cc.
●最高出力　155kw/211ps/4,300-6,000rpm
●最大トルク 350nm/1,500-4,200rpm
●駆動方式　前輪駆動
●変速方式　Multitronic<
●動力性能　0-100km/h 7.9 Sec.
●最高速度　233km/h

正面からのショット。

このクルマの価格は、中国国内では元通貨で
RMB598,000 (14円換算 JP\8,372,000)です。

右側フロントヘッドランプ近影。

フロントグリル右側周り。

左前方からのショット。

右前方からオープンエアセクション全景。

左側面からサイドバックミラー周り。

ボディ側面の S-Line ロゴ。