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某 Dri○er 誌の走行性能検証欄。

2009年度のクラウンハイブリッド編から拝見しているのですが、昨日購入したDriver誌にNew GS450h Vir-Lの走行性能検証が載ってまちた♪





これで、MC前クラハイ、同GS450h、FUGA HYBRID及びNew GS450h の各データ比較が出来るようになりまちた。

ちょっと、やってみると･･･







各車0-100km/h、0-400m、0-1,000m加速は；

①旧GS450h ⇒ 6.29秒、14.35秒、不明
②Crown HV ⇒ 6.62秒、14.70秒、26.50秒
③FUGA HV ⇒ 5.94秒、14.25秒、26.56秒
④新GS450h ⇒ 7.16秒、15.14秒、27.36秒

20-60km/h、60-100km/hの追越し加速性能は；

①旧GS450h ⇒ 不明
②Crown HV ⇒ 3.08秒、4.41秒
③FUGA HV ⇒ 4.08秒、5.69秒
④新GS450h ⇒ 3.83秒、5.16秒

40-80km/h、80-120km/hの追越し加速性能は；

①旧GS450h ⇒ 不明
②Crown HV ⇒ 3.91秒、5.08秒
③FUGA HV ⇒ 5.13秒、5.54秒
④新GS450h ⇒ 3.83秒、5.16秒

定速走行中の室内騒音レベルは；
40、60、80、100、120km/hの各速度でDシフト

①旧GS450h ⇒ 不明
②Crown HV ⇒ 52dB、54dB、58dB、61dB、64dB
③FUGA HV ⇒ 51dB、56dB、56dB、60dB、63dB
④新GS450h ⇒ 52dB、54dB、59dB、63dB、67dB

ま、↑これも一定の条件と貸与車の状況によっても変わるので、参考程度です(^ ^；

FUGA HVは速いでつね。静寂性も高い。ただ、追越し加速は弱点かな。

New GS450h は、今回クラハイと同じ最終減速比、3.266（旧欧州版と同じ）で出ました。

マイDらーのスタッフと以前、『最終減速比一緒だったらGS450hに充分対抗出来るんじゃない？』って話してたんですけど、New GS450h のデータ見ますと･･･

逝けてまつよね。。。。(@v@)


200系クラハイオーナーの皆さま(^ ^；

製造中止となった、200系クラウンハイブリッドを大事にしてくらさい！