Super Cityのブログ一覧

こんにちは。

このところ、内外のニューモデルはその多くが、
ダウンサイジングやカーボンフリー、燃費向上という名のもとに気筒数減少、排気量減少を進めていまつよね。。。
わだスは、そんなのばっかりは、やだなあ。


以前にも似たような内容をアップしたんでつけど、

世の風潮はみんな、ボディサイズダウン、エンジン排気量ダウン、絶対パワーダウン。
アトキンソンサイクル化、直噴ターボ化、レギュラーガソリン化・・・・。

うちのクラハイ君は、2008年に『史上最強のクラウン』として登場、燃費も従来の1.5～2倍も
良いって事で、リーマンショックの前までは好調な売れ行きを示し。。。











・・・んで、第14代目クラウンへのFMCで、そのパワープラントは姿を消しまちた(T T)


クラウンと言えば、かつてはV8エンジンを搭載した7代目、






・・・それから、マジェスタも先代まではV8エンジンを搭載していまちた。。。。




・・・でも、今度のマジェスタはクラウンとほぼ同じ車格で、パワートレインのみ、
うちの200系クラウン君（・・・と言うより、燃費の良い新型V6-3.5L搭載のGS450h）、
2GR-FXEエンジンにダウンサイジングしまちた。。。




かつては大排気量、多気筒エンジン搭載こそ高級車の証し、とされていましたし、その乗り味は
確かにパワフル且つウルトラスムーズが売りでちた(T T)


・・・・ちょっと、寂しいでつよ。。。



まあ、希望も有るというか、ここのところ国産メーカーから、ダウンサイジングモデルとは別に、
欧州御三家の様なパワフル且つ高級路線を志向したコンセプトモデルが出ていまつので、
これらの企画計画がまた途中で挫折頓挫する事無く、世に産み出される事を切に願いまつ。


あ、今日は、画像ほとんど借り物で逝きまつ・・・・m(^ ^；)m

いつか乗れる様になったら、是非、自分のクルマとしてアップしたいでつ・・・・・







3,000諭吉を超える値札なんて、そらメーカーさん、フェラーリやランボルギーニみたいに手を
掛けて造れば、おんなじプライス逝ってしまうでしょうけど・・・・






でも、大量生産メーカーだからこそ、値段のダウンサイジングを以って我々一般庶民にも、
そのテイストが投入された、より手に入れ易いモデルを供給してね♪







・・・ミウラは、その中でもど真ん中の人気を誇っていまちたね♪



後ろを振り返ると、窓の奥にこれがドーンと屹立してる。。。

いったい、現在のクルマも含めて、そんな凄い萌え萌えなマシンが他に有るでしょうか。。






なかでも、Walter Wolf Racing のオーダーモデルの写真を見た時は、逝ってしまいまちたよ♪











燃費規制やエンジンの安定化を企図して出た、↑インジェクションモデル。











・・・こんな格好良いF1マシン、他に無いでつよ。









日産R382 V12気筒搭載レーシングモデル。

かつての日本のメーカーは、凄い事になっていまちた。　・・・いまは？














↑これが、ランボルギーニでしょう、んで、

・・・・・

↓これは、アストンマーチン ヴァンキッシュ 6.0L V-12気筒。




・・・圧倒的な存在感。

こういうの、火を消して欲しく無いでつぅ・・・・・・

将来、わだスが買える様になるまで、生き続けて欲しいのでつ(ーvー；・・・・・・

ま、またも、その瞬間を見逃してしまった・・・(＿ ＿；)

9月の中旬に、25,000kmを取りこぼし、ガックリ！
それ以来、次のキリ番を愉しみにしてて、先週末から準備してたのに・・・（涙




・・・にしましても、このペースは・・・・？





今年の1月に初めての200系クラハイオフに参加。んで、翌2月、初回車検の2週間後くらいに20,000kmを達成。その後7ヵ月で5,000kmを走った訳ですが、その、ほぼ全てがお買い物と実家往復。

やっぱり、世のオサーンの多くが、エンスーとは無縁なクルマライフを送っているのかな。。。。

わだスは昨日も、家族の用事で、↓こんなとこにお出掛け。。。。。




現地に到着するまでは、お天気は曇りで、なんだか降りそうな肌寒い感じでちた。
でも、雨風をしのげるその巨大な立体駐車場にクラハイ君を納めてからしばらくすると、
外は結構しっかり降ったようでちた・・・・




・・・この日は、乗り出しからキリ番が近い事は解っていたんでつけど、家族と行動を共にしてる
ので、独りで行動してる時の様なクルマバカな事がやりにくく・・・・・

んで、あああ・・・・気が付いたら、ODOが26,000kmに、なってるうぅ・・・！

ｱ━━━━━ｯ!!!!!(ﾟДﾟ;)

カ、カメラ、カメラ・・・・((( (・・。)Ξ(。・・) ))) ｷｮﾛｷｮﾛ


おし、カメラ掴んだ！・・・・って、あ・ら。。。。。。




・・・・・・い、1km、過ぎてしまった・・・・・▄█▀█●

・・・・・・

おれの人生、こういうの多くないか？・・・(　┰_┰)


・・・って、ここまでの区間燃費は、家族フル乗車にしては出来すぎの14.9km/L なんですが、




・・・うちの奥様には何の価値も無い事らしく　・・・・・ｱﾊﾊﾊﾊ "o(￣▽￣ﾒ )


んで、気を取り直して、と・・・・・



ららぽーと横浜、今年2度めのご来場でつ♪




まずは、腹ごしらえ！

今日のお昼はあ・・・・・？







とんかつで御座いまつよ♪(0v0；

これが、また・・・・・





う、うんめえええええ！(@v@)/




・・・んで、うちの女子たちが女子のお買い物に逝ってる間、わだスもちょっと自分の時間になって、
何か良いお店は無いかなって、周りを見渡すと・・・・





ホビーショップ。懐かしい、プラモデルやジオラマ、最近流行りのガンダムやらフィギアから、
鉄道模型まで、わだスのツボにはまる大人の模型をギッシリ詰めたお店を見つけまちた！





そうそう、わだスはずうっと子供の頃からプラモが趣味で、

・・・・でも結婚して以来、まったく製作しておらず、独身時代から後生大事に持っている手付かずの
プラモデルがいくつも有りまして、そのひとつが、

・・・・↓これ♪





因みにクルマのプラモなら、以前のマイカーだった↓これを筆頭に、まだ沢山有るんでつけど、




我が家に於いては、その存在価値は全く認めて貰えず、ひっそり倉庫に眠っていまつ。。。

あ、因みに、某国駐在員時代、日本から持ち込んだ最小限の製作用各種塗料は、




帰任渡航時、搬送業者に積み込みを拒否され、敢え無く置き去りとなりまちた(＞＜；

・・・・・・

んで、何でこの1/32 TOMCATが20年以上も手付かずだったかというと、

コックピットやら各部の仕上げを、同封のデカールで安易に仕上げる事に我慢出来ず、
かと言って、一体どうやったらそんな詳細部分を自分で造り込む事が出来るのか解らず・・・・


で！(0v0)

昨日、ここの店員さんに、そういうアイテムは有るんじゃないのって、聞いてみたんでつ。

そしたら。。。。。！


あ、あった！(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))




これは、アルミやらステンレスやら、ごく薄い金属製のパーツで、そのモデルの縮尺サイズ用に、
それもハセガワとかTAMIYAとか製造メーカー別に、海外で作ってるものなんだそうです！

因みにこれらは、F-16用のものなんですけど、多くは第二次大戦中の航空機用でした。






・・・・そう！

わだスはこうしたクオリティで、どうしても仕上げてみたかったんでつよ。。。。
あの、模型雑誌に出て来る凄い弄り完成品の、あれを。。。。♪


でも、F-14、それも 1/32 縮尺サイズのプラモデルは品数も出無いのだそうで、ここには在庫が
有りませんでちた。

専用のものが在庫無いか、海外に聞いてくれるそうですので、ちょっと愉しみが増えまちた！


今朝も、何だか横浜の空は昨日と同じような曇天で御座いまつけど・・・・

またまた、家の用事でお買い物に逝く予定でつ♪(^o^)/