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2014年12月07日 イイね!

クラハイ君、一般道で千葉往復190km燃費トライ!②

クラハイ君、一般道で千葉往復190km燃費トライ!②お早う御座います(0 0)/

昨晩は、一般道での200系クラハイ燃費トライレヴューをブログアップしましたが、『登録文字数が多すぎて設定数を超えた』というところで、睡魔に私の弱めの意志を邪魔されまして、復路の途中で終わってしまったので、残りの後編をアップします。。。


んで、昨日アップした往路94.1kmの区間燃費は、15.3km/Lでした。








復路も、同じく一般道を、今度は渋滞にところどころ遭いながらもガンバって走ってまつ!


1
ようやく、新木場まで来ました~

ここから、往路で通ったあの小高い山の
ような海の上の橋を、チェックじゃ!

・・でも、もう既に朝同様、辺りは真っ暗(涙






若洲のあたりを、順調に走って逝きます・・・・・








・・・・ああ、ここらから、あのデカい橋に突入していく訳ですね。。。。





世間は渋滞が凄いみたいですけど、このルートはスッカスカなくらい、台数が少ないです。











・・・・遠くに、高~いところに、白く照明に照らされた橋が見えて来ました。


この橋、私は全然知らなかったのですが、遠くから見るとこんな↓橋だったんですね!









・・・・遠くから見ると、凄い綺麗!(@ @;


さて、ではその橋にクラハイ君が、突入して逝きます!





おわー、光のアーチだ!(><;/スゲー





・・・ひとつを越えて、また次の光のアーチでつ!








・・・・ここからは、長い長い下り坂。

先は全然見えず、下り坂のその向こうは真っ暗です。






・・・んで、今度はあの長~いトンネルに再突入!








いや、この道は凄いですねえ・・・・!(@ @;

2
・・・はい、もうすぐ大井埠頭に滑りこみます!
3
・・・んで!

・・・横浜まで、もと来た道を辿って、無事に
帰り着きました!











4
復路の、燃費記録は・・・・・・・


帰宅直前、再びGSに寄って、給油法で
燃費を測定します。





5
一般道ばかり97.6kmを走り切って、
14.9km/Lで御座いまちた!(0 0;

・・・ううむ、僅かに15km/Lを下回った。
やはり復路は渋滞後のアイドリング地獄
があったので、ちょっと不利だったか。。。
渋滞一つずつが15分以内ぐらいだったら
ほとんど燃費に影響しないのですが(涙
6
・・・はい、では復路の燃費区間記録も、
7
・・・・往路同様に確定させます。
8
給油後、191.8kmを走行して、今後の航続
可能距離が、597km。

・・・という事は、788.8km走れます!・・って、
クラハイ君が言ってる訳ですが、

・・・・高速道路なら、もっと逝けるかな。。。






って事で、V6-3.5L+200psモーターのTHS-II 200系クラウンハイブリッド、燃費編はおっしまい!


Posted at 2014/12/07 07:43:49 | コメント(3) | トラックバック(0) | 燃費レビュー | クルマ

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「ファミリーカーなのに、ちゃんと付いてるベンチレーション http://cvw.jp/b/712941/48506220/
何シテル?   06/24 11:13
2010年3月、GWS204クラウンハイブリッドを納車してから15年目に突入し、積算総走行距離100,000kmを達成、益々現役です。ノーマルの柔らかさに我慢出...
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