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こんばんは・・・・m(0 0)m

2GR-FSEエンジンのタイミングチェーンカバー部分にオイル漏れが発見され、保証修理でエンジンを降ろしてシール施工した日から、エンジン起動のたびにバシャバシャ、
バシャ・・・・。エアが抜けない状態が続いています。。。



先日、2度目の整備入庫でエア抜いて貰いましたが、翌日には再発しました。





この音、スキューバダイビング中に耳に聞こえてくる水と空気の動きというか。。。

日常では、うーん、風呂釜の水栓を抜いた時の音なんかもそれに近いですね。。。。


って事で、整備士さんからの説明では、一度エア抜いて、んでひと晩泊まって冷やしてから、
再度抜くという手順で再々度の挑戦ということに。。。。


なので、2月の車検の際、同時に作業をお願いしたのでつ。



























































・・・・これで、抜けてくれると良いのですけど。

いまは、例の長く付きまとっていたカリカリ異音も消滅し、気温のせいかダッシュ周りのかすかな
異音も消え去って、新車時同様の最高に静寂な室内が実現しています。。。。


なので、ばしゃばしゃがいっそう、際立ってしまう(T T)



どうぞ、宜しくお願いしまつm(_ _)m