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2015年03月28日 イイね!

ううむ・・・・どうしようかなあ(0 0;

ううむ・・・・どうしようかなあ(0 0;お早うございます!

今週は超多忙ウィークだったのに加えて、
春うらら、桜の開花、清々しいこの時期を楽しめない花粉症の私(涙
月曜日は前日の10倍以上も花粉が飛散し、午後4時頃から夕立ちが落ちて来るというクルマ好きな人でなくても最悪の気象状況だったでつね。。。

DらーさんでもGSでも、水曜日とかの洗車オーダーは凄かったみたいでした。

因みにうちのクラハイ君は機械式駐車場の地下1層に納まっていますが、隙間風が吹き込まない訳では無いので、今日このあと覗いて見るけど、超不安・・・(汗;


んで、今日はまたいずこかへ娘とドライブする予定ですが、さてどこにしようか(^ ^;)



・・・・って、そんでいま、これまでずっと考えてたプチ弄り、タイトル画像の事なのですが、
やろーか止めよーか、考え中でつ。

・・・・ってか、多分やると思いまつ。。。。。



それは、マイクロロン・オートマチックトランスミッショントリートメントの投乳・・・・。





これまで、2GR-FSEエンジン本体にはマイクロロンハイブリッド、





デファレンシャルギアにもマイクロロン、














でもミッションは20,000km前後で最初のオイル交換をしただけで、添加剤は入れてませんでした。





というのも、当時はDらーさんから止められたんでつ。

保証体系でちょっとまだ解明されてないから・・・と、いうのがその理由。



確かに、↓関連情報URLで確認出来ますが、CVTには使わないように、と書いてあるし。

でも、クラハイ君のミッションは、一般に言われるCVTとは違い、サンギヤ/プラネタリーギヤが
常時噛み合って無段階変速を実現している機構なので、理屈では問題無いし、
クラッチも無いので逆に摺動、滑り、といった件での支障も出ないハズでつよね。。。











・・・・なので、納車後まる5年が経過し、もうすぐ40,000kmの大台に乗りますが、

そろそろ注入してみたい、と思います。


Posted at 2015/03/28 08:59:57 | コメント(4) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ

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「ファミリーカーなのに、ちゃんと付いてるベンチレーション http://cvw.jp/b/712941/48506220/
何シテル?   06/24 11:13
2010年3月、GWS204クラウンハイブリッドを納車してから15年目に突入し、積算総走行距離100,000kmを達成、益々現役です。ノーマルの柔らかさに我慢出...
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