Super Cityのブログ一覧

こんばんは(^^♪

昨日は久しぶりのオフ会で、超ウレピ♪
しかもあの伏木さんにお会いできると
いうので、昨日までの土砂降りも晴れて、
朝一番でマイDらーさんに突乳しまして
下廻りスチーム洗車で身綺麗にしまちた。



Dらーさんでは、年に２回くらいは普通にこのスチーム洗車をボディ下面から施工してまつ。
なるべくDIYで洗車はしていますが、何しろ寄る年波で、終わるころには毎回へとへと・・・・。

一番大変なのが、最後に水を拭き取る作業なのです。１時間はどうしても掛かってしまいまつ。。。


んで、スチーム洗車！


















・・・・このタイミングで、整備士さんにちょっと待って頂いて、やおら用意して来たウェスを取り出し、

今回はもう、前から後ろまで。

カーボンディフューザー表面、マフラー、F・Rサスペンションアーム（リフト下げてアッパーアームも）
サスペンションダンパー、コイルスプリング、スタビリンク・スタビ本体、デファレンシャルケース、
果てはドライブシャフトとそのブーツまで。。。。。。。（＠＠；ﾁｶﾚﾀﾋﾞ

拭く、拭く、そういうお客さんは初めてだと整備士さんに呆れられ（涙


・・・流石にそれ以上時間を取らせては整備士さんに悪いと思いまして、拭いたあとの写真は
撮影を自粛しまちた。。。。。


ので、↓こちらの画像は以前の使い回しという事で。。。。。











・・・あ、このあと疲れてクールダウン中に、特別仕様内装だという210クラウンがあったので、
あの木目調パネルというのを覗いてみまちた。


・・・・ちょっと、カメラまんが下手なので、色合いがモノクロっぽくなっちゃいましたが、






























・・・これがね、なかなか良い感じなんですよ。

何で、最初からこちらのパネルを使わなかったのか。。。。トヨタさんの内装デザイナーさんは、
オーナー心理っていうものが解っていないと私は思います。


・・・・んで、そんな事はどうでも良くって、

余裕で出てきて、現地待ち合わせ時間に一般道を使っても余裕で間に合う筈だったのが、
クルマ綺麗にしていたら足りなくなってきまして、仕方ないので厚木まで逝ってから東名高速に
乗ってしまいました。。。。（ーー；








・・・んで、近くまで逝って高速道路をおりまして、





一路、明神峠というところに向かいます。





私、箱根ターンパイクや椿ライン、FISCO（当時は最終コーナー前にシケインみたいの無かったし、
FSWよりFISCOって呼ばれてまちたよ・・・・何十年前だか・・・・）は足しげく通いましたが、
こちらの明神峠は生まれて初めて逝きました。

だいたい、合宿なんかや仕事の帰りは、道志村ルート使ったり、箱根も荻窪に下りる完成前の
林道を命懸けで突っ込んでったりしていましたからね・・・・。


んで、途中でちょっとだけ、トイレ休憩と喉を癒すピットストップ。






・・・・って、やっと明神峠に入りましたが、この道、椿ラインの下のほうと同じで、狭い狭い・・・

クラハイちゃんでは、しかも初めて走るわだスは、まるで冠婚葬祭の送迎車のごとくに。

・・・・なんか、後ろから８６来た・・・・・

さっきから右ウィンカーばっかり、ポルシェや何やらを追い抜かせていますが、あれはもしかして。



んで、待ち合わせの場所と思われる駐車場に、突乳・・・・　　クルマ満車じゃんか。。。。。









↓こういうところです。






みはるかす下界の湖は、山中湖。









・・・・んで、富士山がなかなかのロケーションで、面白いアングルで。















・・・・あ、さっき追い抜かせた８６、やっぱ居た・・・・








・・・ううむ、なかなか良い色合いですね。まるでIS-F様みたい。






・・・・で、念願の伏木さんに、ご挨拶(^^♪


私は今回初対面なので、いったい、どういう顔でどういう話をしたら良いのか・・・・

でも伏木さんは、優しくいろんな話題で和ませてくれました。


・・・・目は、笑って無いかも(^^♪ｳｿｳｿ


・・・んで、もう一人、「獅子まる」さんという方も遅れて到着されまして。

この方のお車が、何とA様。　S３様でして、・・・恰好良シス（＠v＠；



・・・・・・・・・写真、撮るの忘れてた（ーー；




んで、かなーり立ち話のあと、獅子まるさんはご用でおかえりになりまして、

そのあと伏木さんの助手席に座らせて頂き、念願の同上試乗を果たしました。















小さいコーナーばかりで起伏も激しかったので、あまりスピードは出せなかったものの、
激しいブレーキとターンインに、昔バイクで峠道を突っ込んで逝ってた頃を思い出しました。

やっぱり、レーシングドライバーの方は上手で、安全で、次元が違うと思いました。

私はあんなにブレーキ強く踏んでそのトラクションのままぎゅぎゅぎゅって曲げて走った事は
無かったので、ああこんなプレッシャーかけても曲がれるんだ、と感動しました。


・・・にしても　この８６、


Dらーさんで試乗したあの８６は車内も何もガタガタ、バタバタ、だったけれど、このモデルは
内装のバタつきもなく、脚もよく粘って、いわゆるトヨタのグニャグニャ感というのとは決別してた。

ドライバーが上手だからかも知れませんけど、８６の印象は私はガラリと変わりました。

タイヤは、PRIUSと同等という事で、でもミシュランを履いてましたが、コーナーで鳴く事一切なく、
これホントにPRIUSの？・・・・と思うくらい、良く制動し良く曲がってました。


素敵な体験でした♪



・・・んで、そろそろという事になって、伏木さんが帰られるので道路に出て見送って・・・・



・・・・・・



道志で帰るって言ってた・・・・


「あー、良いですねそれ」って、わだスも話を返してた・・・・・




忘れてた（ーー；




・・・仕方ない、こちらは一般道の２４６でゆっくり帰ろう。














・・・・ずっと渋滞だし（怒


アイドリング地獄、何回やってんの・・・・






















・・・・んでまあ、無事帰宅出来ました。


山を上り下りして、渋滞沢山で、・・・でもまあ、160km走って燃費は、















・・・・良いんじゃない、このくらいなら。






・・・ってことで、Dらーさん、伏木さん、獅子まるさん、今日は有難う御座いました！（0v0；/