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ううむ、こんにちは（0 0）/

先週、一週間ほど代車を用意して頂き、
マイDらーに性懲りも無く例の異音対策を
依頼しておりました。
一週間経って、「これで試して下さい」と
いう事になり、試走してみました。


結果、日曜日に約98kmほど実家の用事を兼ねて走ってみたところ、
最初のほうはほぼほぼ異音が霧散しており、極上の静寂さを楽しめたのですが、
一日の終わり、最後の20kmほどに来て、「･･･キンキンキン･･･！」、と、また鳴りはじめてしまい。。


ううむ、最後の最後で・・・・　　　超ガッカリなことに（T_T）



整備工場での１ショット。






今回、SCさんと整備士さんが焦点をあてたのは、ここ、右側ドアオープナーのパネル。





ここが、手で押すと「パキパキ」ってなるという事で、ここに例のスポンジ制音対策。

併せて、ドアオープナーのワイヤーがドア端部まで逝っているのも気になったという事で、
そこは従前対策していましたが、更に上から巻いたそうです。



一方、リヤブレーキの踏んだら「コン！」のほうは、キャリパーは今回固着していなかったとの事。
人よりは頻繁に下回りスチーム洗車をするので、グリース切れも想定し、グリスアップ。

以上の対策をした訳です。


んで、走りだし・・・・




往路。・・・往路は時間が無くなっちゃったので、高速道路も使いました。















・・・その後、現地で、お買い物やら食事やら。















・・・・んで、復路。


ここまでは、ホント、静かで最高でした。















・・・・高速道路を使うより、一般道のほうが燃費が良い、THS-IIハイブリッド。面白いでしょ。

今日の燃費は、

往路　30.1km　区間燃費　16.9km/L
中間　33.5km　区間燃費　11.9km/L
復路　34.7km　区間燃費　17.7km/L　　全部でガソリン　6.56Lを消費。

　　・・・・という事で、総走行距離　98.3km　　全体の燃費　15km/L（14.992km/L）でした。






・・・・一応、ブレーキは、サイドブレーキを暫くしてて、乗車時にリリースする際に、「カン！」って
いうので、そこを次回は見て貰います。走行中のは、無くなりましたので、良かった。






然し、この「キンキンキン」は、難病でつ。。。。

Dらーさん、また代車を取れる日程を調整しましょう、って言ってくれてまつが。。。。

もう、治らないという事かな、クラウンというクルマは（涙；