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2021年03月06日 イイね!

フロントサスペンションアッパーアームの更新

フロントサスペンションアッパーアームの更新こんばんは(ΦωΦ)/

先日、ブログでリヤサスペンションのブッシュ交換について検討中だとアップしましたが、フロントサスペンションのうちアッパーアームについてはまだ古いままで、どうしようか考えておりました。








それと、モニターキャンペーンで戴いたクラウンアスリート用のTEINサスペンションダンパーが、結果ですが4本とも異音発生ってことになり、これまで左側フロントを残し実費交換してて、現状左側前がギシギシ鳴っているのが気になって…。






ま、そういうことで、今日ディーラーに行きまして、リヤサスは取り敢えず保留にしてフロントをやり切っちゃおうということにしてパーツ発注して参りました。


あと、エンジンフードを開けて整備士さんにチェックして貰っていたとき、樹脂パネルのビスが一カ所割れているのと欠落している部分を発見してくれました。








なので、フロントパネルに付いている物全部、新しいものに交換して貰うことにしました。こちらはプラスチック製ビスだからすぐ割れてしまうものだし部品代は微々たるものなので、その気になった時に換えておいて正解だと思います。


今回、このクラウンでやっていることは、今まで自分用のクルマにやった事がない弄り・維持りです。





これまでは全部、こんなことをやる前に箱替えして来ましたから、まあ経験する機会がなかったと言えばそういうことになります。


ま、このモデルの代以降、クラウンが自分の好みのデザインじゃなくなってきて、更に先が見えない話になって来たっていうのも、こんなことをやってる理由の一つですかね。
Posted at 2021/03/06 23:01:57 | コメント(4) | トラックバック(0) | パーツレビュー | クルマ

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「この時期、車内の湿気取りはマストで御座います http://cvw.jp/b/712941/48488057/
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2010年3月、GWS204クラウンハイブリッドを納車してから15年目に突入し、積算総走行距離100,000kmを達成、益々現役です。ノーマルの柔らかさに我慢出...
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