Super Cityのブログ一覧

こんばんは～(^o^)/

昨日に引き続き、東京モーターショウで撮り溜めた各メーカーブースのハイライトものをアップしたいと思いまつ♪
この編では、TESLA Sタイプのシャシー詳細画像、逝ってしまいまつよ(^ ^；



んで、↓この画像は、他国でのワールドプレミアをお借りしちゃいまちたm(_ _)m



・・・どう、でつか？　・・・格好良い、でつか？


んで、コックピットですが、パソコンをそのまま嵌め込んだみたいな造りでつ。




・・・この会場の本体で撮影可能だったんですけど、何しろ観客が多くて、乗り込むなどとても（汗；




日本人には、これとっても興味のわくモデルみたいでつね！

















↓こちらは、NETからお借りした画像でつ。サブフレームに納められた、モーター/インバーター。




↓更に、組立て中のリヤアクスル周り。これを見ると、ドライブシャフト周りの造りが解りまつ。




↓フロントアクスル近影。　・・・また、しゃがみ込んで、膝を痛めそうでちた(＞＜；











・・・・因みに、このモデル。

モーターショウを観終わって帰るとき、都営バスのバス停の脇に、何だろうな、試乗会？・・・
SCさんぽい鬼遺産と、若い男性/女性が挨拶して、別れて、・・・・
そのあと、かなり強力に加速して去って逝きました。



EVならではの、エンジン音の無いスムーズな加速。　　・・・へええ。

でも、外部から聞く走行音は、PRIUSとかに比べて、EVらしからぬ騒々しさにはちょっと意外でちた。


・・・・さって！(0 0)

このあとは、IKEYA-FORMULA という真っ赤なレーシングマシンと、BMW、LEXUSブースと、
順次移ってまいりまつ(^ ^；/

こんばんは～(0v0；/

東京モーターショウのフォトレヴュー、
昨晩に引続いては、BENZ-AMG編で御座いまつ。




こちらもお客さんで大盛況だったのですが、前から気になっていた、CLA。





こちらのクルマの脇にディスプレイされていた、AMGエンジンのカットモデル特集でつ。



















































・・・・この続きは、あの電気自動車、テスラ君に逝きまつ！(^o^)/

ええっとお。。。。(0v0；

第①編に続きまして、第②編はタイトル通り、
HONDAブースからのスナップ集でつ！

お題はズバリ、New NSX-CONCEPT。




何とまあ、HONDAブースは物凄い人出でちた。





BEETの後継車のほうも大盛況ではあったんですけど、軽自動車カテゴリーはあまり。。。。

それより、やっぱりいろんなメディア、雑誌を飾って居るNSXの新しいモデルをじかに見て、
最初に見たファーストNSXの時の様なときめき、ドキドキワクワク感を感じるかどうか・・・・・
試してみたかったんでつ。

・・・・では、逝ってみましょう・・・・・





























・・・ううむ。・・・やっぱり、レース専用マシンは、余計な物が付いて無いから、美しい。









・・・・・あのワクワク感が、リアルに蘇ります。

・・・・さて、第③編からは、テスラ、メルセデス・ベンツに逝きます♪(^o^)/

こんばんは♪(0v0)

・・・・こんなにクルマ好きなのに、
今迄一度もモーターショウやオートサロンにさえ
逝った事の無かった私、Super City ですが。。。。。

な、なんと！(@ @；



マイDらーさんから、お客様に贈呈ですと、入場券を頂戴したんでつ。。。（汗；





・・・せっかく戴いたんですから、こりゃ逝くしか、無いでつよね(0v0；

尾根遺産にも、逢えるのかちら（爆





・・・・って事で、2013東京モーターショウ、一般入場者初日の11月23日（土）、
人生初のモーターショウデビューを飾りまちた！

ところで、駐車場はめっちゃ混雑するという話を皆さんがしているので、わだスは、
電車で逝くことにしたんでつ♪"＼(￣^￣)ﾞﾊｲ!!




この日は東海道線が東京～横浜間の全線工事により不通って言ってたので、
JRを避けて、京浜急行に乗って逝きまちた。

京浜急行の『急行』って、実は結構細かく停車駅が有るので、時間が掛かりまつ。
普段と違って土曜日の10時過ぎは、結構車内も空いていまちた。
朝の柔らかな日差しと、心地よい揺れに、つい、うつらうつら・・・・・・ｏ(＿＿*)Ｚｚｚ

・・・・・

はっと気付くと、大きな駅に。　　・・・・地下・・・・？

・・・・どこだ、ここは。。。。。。。。((( (・・。)Ξ(。・・) ))) ｷｮﾛｷｮﾛ







( ﾟдﾟ)

・・・・・・・

なんで、羽田空港に来てるんだよ・・・・・・・・・・・　(＿ ＿；)


・・・・さっさと戻らないと、今日中に着かないじゃんよ！



反対のホームに降りて、・・・と


ε=ε=ε=ε=ヾ(;◎_◎)ノ 　ﾊﾔｸﾊﾔｸ


・・・んで、タイミング良く来た快速特急で新橋まで出て、ゆりかもめでゴトゴト逝きまちた。

・・・ゆりかもめって、実はこういう公共交通機関の中でも結構、乗り心地悪い部類ですよね。。。。（汗；


・・・・・

んで！

ようやく、東京ビッグサイトに到着しまちた！ε-(´∀｀*)ﾎｯ！




初日とは言え、昨今では世界の自動車業界のなかで、東京モーターショウのプライオリティは
年々落ち込んでるっていう話で、
しかも若い人のクルマ離れが進んでいるとなると、お客さんのボリュームも少ないかなって思ってたら、
なんと、結構盛況じゃないでつか！(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

・・・でも、既に帰るお客さんの波も多くて、あらら、開場2時間でもう帰っちゃうって、どうよ？・・・・


んで、それから夕方の4時半くらいまで、会場内を食事もせず一気に見てまわりまちた。

クルマの画像は点数がかなり多いので、①編とは分割してアップして逝きまつ！





あ、場内ではいろいろイベントやってまちた。

伏木さんとかプロドライバーによる同乗体験走行会が西棟HONDAブース外部でやってるというので
見に逝ってみまちたよ。。。

・・・お。　　　やってる、やってる・・・・・・









・・・・↓これも、速かったでつよ。










・・・・んで、これに乗る為には、物凄い人数の待ちの列に並んで、・・どんだけ待つんだ？

・・・・然も、辿り着いたらそこでクジを引くとか、隣のお客さんが逝ってるし。

・・・・はい、わだスはそんなに待つ気は毛頭無いので、スルーを決めまちた！（爆




・・・・ほぼ全てのブースを回りましたが、好きなクルマやバイク、あと一度どうしても見たかったのが
ジェイテクトやデンソー、アイシン精機といった、サプライヤーのブース。

脚が棒になってしまいまちた。。。。(^ ^；

そういうのも、引続きアップして逝きますので、興味あれば是非、見てくださいね♪

・・・んで、飲み食い（及び尾根遺産）一切無しで（喫煙はビシバシ）、4時間半見回って、
ようやく帰る事にしまちた。



・・・今日は、まる一日、良いお天気でちたよ♪


既に、駐車場から出るクルマの渋滞は、凄い事になっているようで(@ @；


・・・って、ゆりかもめ駅に逝ったら、あー大変。改札の外から、バリ混みで、・・・・

これ並んで、あの狭い車両で帰るの、やだなあ。。。。


んで、黄色いベスト着た駅員さんに、『どっかJRの駅に向かう、バス停とか無いですか？』

・・・・『あー、ここの階段降りたらね、すぐに有るよ。東京駅に逝きますけど。』


・・・それ、逝きます！ヽ(´∀`。)ノ





・・・バス停には2～3人しかお客さん居無くて、ゆりかもめとは大違い。
7～8分ほど待ってたら、八重洲口行きの都営バスが来ました。



中も2～3席はまだ座れたので、ラッキー！

・・・・ゆったり座って、車窓から沈む夕日を眺めながら、うつらうつら。。。。。。


・・・・・


『お客さん・・・お客さん！　・・・到着しましたよ！』

・・・・終着駅だと、バスの場合、こうやって起こしてくれるんですよね♪
JR東海道の場合、折り返しの車内清掃の間に起き無いと、またまた出発しちゃいますから（汗；


・・・・・・あー、こりゃ楽ちんで来られたにゃー。




・・・って事で、①編は、ここまで！

②編からは、いよいよ各ブースの、Super City が気に逝ったクルマだけのフォトレヴューでつ！

はい、またまた、こんばんは！(0v0)/

第①編 に引続きまして、いつもはAUDI 株な　あの方 との
ハイブリッド車大黒PAプチオフ続編でつ！




第①編では外装を激写してアップしましたので、ここ第②編では内装関係に迫ってみたいと
思いまつ(^o^)/




ではでは、まずは、↓LEXUS LS600h-Lのエンジンルーム。


・・・あいやー。全部、全部カバーされてまつよ。。。。V8エンジンも、ガサが解らにゃい・・・・




↓こちら、うちのTOYOTA CROWN HYBRID(GWS204)　2008モデル（MC前期型）♪


↑↓こちらも、こちらも、実は純正状態のクラハイ君は、隙間有るけどやっぱり全部カバー（汗；


Dらーさんに聞いたら、これは断熱効果も遮音効果も無いただの樹脂ボードだそうでつ。
付けてる理由は、最近のクルマはエンジンルームの中が電子機器やらでゴッチャゴチャなので、
それを隠すための化粧板的な用途なのだそうでつ。
クラウンのオーナー、特に年配の方は、自分でエンジンルーム頻繁に開けるなんて少ないそうで、
１度も自分で開けて見る事の無いオーナーさんも居るとか・・・・（0 0；

けど、それじゃ面白く無いでつよね。
なので、TOM’Sのタワーバー装着を良い機会と、

・・・ブチ取ってしまいまちた！ーーー(ノ-_-)ノ~┻━┻ ﾜｲﾙﾄﾞﾀﾞﾛ～？（爆

（・・・・嘘でつ！丁寧に外して、自宅の倉庫深くに大事に保管してありまつ）

・・・んで、いまの状態は、こんな↓(^o^)











↓んじゃ、LS600h-Lのエンジンヘッドカバーの、エンブレム接写！




↓こっちは、うちのクラハイ君♪





・・・呼び方は違うみたいでつけど、同じTHS-II（TOYOTA Hybrid Sistem Vir.II）なんです。


さてさて、↓こちらはLS600h-Lの、運転手席。


↓同じく、後席でつ・・・・。






・・・いや～、高級感ばりばりじゃん。。。。(T T)

↓リヤセンターアームコンソールにも、快適装備のスイッチてんこ盛り・・・


↓うちのクラハイ君、電動リヤリクライニングシートは有るけど、ファブリックだから簡素(@ @；



そんでそんで、LS600h 。Lヴァージョンならではの、後席脚元の広さったら・・・（汗；

↓めいっぱい助手席を前に出すと、脚組んで座っても、カメラ画像に脚が映らにゃい！






・・・いやー、参りまちたm(_ _)m


・・・んじゃ、こんどはリヤウィンドウ周りのサンシェード対決、逝っちゃいます♪

↓まずは、うちのクラハイ君から(0v0；








↓んで、こちらはLS600h-Lの画像。電動で、2枚のサンシェードが上下します。


↓同じアングルで、うちのクラハイ君。手動で、1枚のサンシェード。


↓LS600h-L の、フラッシュ画像。


↓同じアングルで、うちのクラハイ君。


↓LS600h-L の、リヤウィンドウサンシェード。オプションで、LEDの読書灯が付いてまつ。。。




↓同じアングルで、うちのクラハイ君。


単独のオプション読書灯は無いので、サンシェードのアップ♪


社用車のロイヤルサルーンGとかは、こういう読書灯、付いてるのかな。。。


って事で、ハイブリッドサルーン対決は、ここまででつ(^o^)
LEXUS LS600h-L。完敗で御座いまちた！m(^ ^)m

このあと、実家に逝っての帰り道、一般道で燃費トライの最長不倒やるんですけど、
今夜はここまで！




長い長いブログにお付き合い戴き、アザーシタっ！(^o^)/