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2015年12月01日 イイね!

200クラハイ、久し振りの下回りスチーム洗車とプチ整備

200クラハイ、久し振りの下回りスチーム洗車とプチ整備こんばんは(0 0)/

先日の日曜日は、例のキリキリ音解消のための再々々々・・・整備のためDらー入庫を予定していましたが、朝からクラハイ君に乗り込んだら、あらあらまたですよ、全く異音が発生してくれない(T T)



これじゃいつまでたっても治んない・・・

・・・って、悪い事なのか良い傾向なのか

なので整備士さんにはこの日の調査はお詫びと丁重なお断りをして、代わりにお天気も続くようなので、夏前からやってなかった恒例の下回りスチーム洗車を敢行したので御座いまつよ。。。。





・・・まずは、ショールームでココアなど♪





あ、Dらーさんね、ショールームのテーブルごとに衝立。間仕切りパーテーション、
遅れ馳せ乍らって感じで置いてたでつ。
これって、何だろ、L系Dらー様を多少は意識されての事かちら♪(^ ^;


・・・・んで、やっぱ我慢出来ずに整備工場に乱乳・・・・(爆












↓温水で散々洗浄したあとは、こんな感じになるでつ。。。。♪




















さすがに、下回りは砂や小砂利やらいろんなものが当たるようで、口型の強化ブレースは
シルバー塗装だし結構前側に錆が目立つようになりました。
これは、再塗装しか無いようなので、いずれタイミングを見て板金塗装を依頼します。


あと、錆の浮いてるボルト類は、機会を見て新調する事も覚えておこう・・・・・。



・・・・んでね、この日はここからちょっと時間を貰いまして(強制的に乱入し?・・・)、

新品のウェスでもって、下回り特に脚回り、ブレース、マフラー、そして下面をカバーしている
黒い樹脂パネルと、あと大面積なリヤアンダーディフューザーもゴッシゴシと拭きまくったでつ♪

いつもは残り水が乾いたあとの白いブツブツ汚れが残るでしょ。
あれはホント、気になって仕方無いもので、垂れ水をものともせず敢行したので御座いまつよ・・・


んで、リフト下ろしてから、外装ボディを手洗いしてくれます。


↓これは、まだ洗う前の状態です。










・・・お気づきかどうか、下回りを洗った水は、砂やスラッジやら、結構真っ黒なんです。






・・・・↓これは、実は洗車完了時点での画像でつ♪




ここから、Dらーさんには失礼かと思いマスが、リヤゲート、エンジンフード、各ドア全部開けて、
ウェスで更に残り水をDIYで拭き上げていきます。
アルミホイールの表面も、忘れません。


それから、少し角度がお辞儀してきていたフロントアイカメラの角度調整もお願いしました。





↓どうです?   ・・・・良くなったでしょ?






あと、ここのとこ寒くなってきたので、タイヤエア2.5に調整して貰って、さあ実家にGO!

高速道路をじっくり走って、洗車した残り水を飛ばしてしまいます。
洗ったあとはこうして一日走行するようにして、出来るだけ錆の発生を抑えます。



・・・んで、実家逝きの往路の燃費。高速道路使用なので、まあまあでした。

30kmを走破して、15.6km/L。




往路の区間燃費、確定。





結構、凄いです。実家までガソリン2リッターも消費しない。。。



それで、お昼ご飯は、ここに逝きました!








・・・・すぐ前を、小田急線の線路が。





せっかく電車を撮影しても、肝心のお顔が架線の支柱にかぶっているし(ーー;ヘタクソダシ






新百合ヶ丘にある、アサオガーデンというレストランです。








ここのプール付きガーデンでお食事もできるし、貸し切りパーティもできます。
※覧○パーティはできませんww

この日はでも寒々しい感じで、とてもお外には出られませんね。





お客様専用駐車場もあるので、安心です。















・・・・では、ランチのお料理、逝きます・・・・





チーズ系のリゾット。。。。





ムール貝と、サバのお料理。。。








デザート・・・・









・・・・う、うんめええええ!(@v@;





あ、それで、このレストランとかお買い物同行とかの区間での燃費は、さすがに・・・・











こりゃあもう、帰り道で頑張って燃費回復でつ!





さて、んで綺麗にウェスで拭き上げた下周りは、乾いてどれだけ綺麗になっているか・・・?











・・・・アルミホイールは、オッケーですね♪





カーボン製のリヤアンダーディフューザーは、・・・・









うん、全面綺麗になってまつ!(^ ^)v


ほかの下周りも、見てみましょう!

















・・・まあ、やっぱところどころ錆びがちらほら目立ちますかねwww





↓このあたりも、入念に拭いてあげたでつよ。。。。











・・・あら。

↑↓ここの樹脂カバー、ちょっとだけこすった痕があるでつね。。。。





↓ここは、もしかしたら表面だけか、或いはちゃんと亀裂が入っているのか、後日機会を見て
チェックかなあ。





↓後付けのブレースは、再塗装を考えればですけれど、ボルトは純正なので、いずれここも
  新しいものに交換する事を考えましょうかね。  ・・・・さび落としで、落ちるのかな。






・・・・よーし、まあ期待したくらいには、下回りも綺麗になりまちた!(0v0)/


んで、帰宅につきます!










・・・・そして、いきなり、到着。






復路は全て、一般道で帰って来ましたが、毎分燃費はこんなでちた。





んで、復路の区間燃費は・・・・・





30kmを再び走破、一般道での燃費は、今回は17.5km/Lまで伸びました。






復路の区間燃費記録、確定。








・・・これなら、新型GS450h君やスカイラインHV、いらないでしょ(爆

下り勾配っぽいですけどね、川崎から横浜方面へ至る地形は。



・・・って事で、今週はほんと、クラハイ君が超綺麗にまた戻り、気分上々で仕事してまつ!







おっしまい!(0v0)
Posted at 2015/12/01 22:36:32 | コメント(4) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ

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何シテル?   06/15 19:14
2010年3月、GWS204クラウンハイブリッドを納車してから15年目に突入し、積算総走行距離100,000kmを達成、益々現役です。ノーマルの柔らかさに我慢出...
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