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お早う御座いますm(0 0)m

まあこのところ超多忙な日々で、ようやくひと息ついて土曜日を休みに出来ました。
お仕事があるというのは、ほんとは有難いことですよね。なので、超疲れてますけどお客様には感謝感謝なので御座いまつよ。。。




んで、先週はそう言いながら点検期日が2月いっぱいに迫ってしまったので、日曜の夕方に無理無理整備予約のなかに順番を押し込んで頂いたので御座います。








整備、開始で御座いまつ。








・・・まずは、12Vバッテリーのチェックです。





今回のチェックでは、まだまだ元気で問題無し、でした。




このバッテリーも、Dらーさんで交換して貰った純正新品ですが、もともとの純正装備品に比べ
容量がアップされている製品ですよ。



・・・んで、スペアタイヤの空気圧チェック。



調べると空気圧が390kpaだったので、規定値の420kpaに調整します。。。。


んで、次にリフトアップし、下回りチェックとともにタイヤローテーションを行いマス。

タイヤ溝残りはF、R左右とも4.5mmという事でした。
前後ともまあ同様なのだけれど、Fのほうが角がちょっと丸いようなので、ローテーション実施。























せっかく下廻りをチェックできる状態なので、ついでに撮影も。。。。








ブレーキパッドの残りは、F左右とも7.0mm、R左右とも9.0mm。
納車からまる6年経過、総走行距離47,693kmでこの減り方。ほとんど減らないのは、
普段の走りが大人しいだけじゃなくて、回生ブレーキ多用によるHV車の効能かと。。。。






















































・・・・まる6年経ったクルマにしては、綺麗ではないかと♪


さて、今度はエンジンオイル交換。











・・・次に、オイルフィルター交換です。





・・・あ、結構オイルは黒いですねえ・・・・






取り出した、オイルフィルター。


オイル交換のたびに毎回交換していますが、まあ汚れ方はこんな感じかなあ。








新しいオイルフィルター、やっぱこれ付けると思うと、クルマ綺麗になった気分です！





・・・んで、エアコンフィルター。

汚れは有る、という整備士さんのお話しでしたけど、・・・そうでもないかな。
これは、これからの杉花粉期間が終わったら交換することにします。














・・・・ホイールハウジングのなかも、綺麗で良かったでつ。


↓これは、フロントグリル下からの新風導入ダクト。



現行クラウンの場合、3.5アス以外はイミテーションだそうですけど、200系の場合ですと
アスとハイブリッドには本物装備なので嬉しいでつ。。。。。



・・・んで、点検整備完了。





・・・・また、楽しいクラハイライフの続きを！(^o^)/