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２夜連続で放送する
ＴＢＳのドラマですね、

ＣＭチカラ入れて
やっていますね。



トヨタが全面協力してるようですが、



劇中では架空のメーカーの名前になっているようです、

でも、



超希少のトヨペットＳＡが走るシーンなんて
もう２度と見られないカモしれないですね、

トヨタファンだけでなく
旧車好きな方は必見ですね、

私はちょうど仕事の時間なので
録画して後日見ようと思います。

そうです
キャンターですョ、

１９６８（昭和４３）年デビューの
２代目です。




実は・・・会場見学前に
いつも立ち寄るコトにしている
二玄社さんのブース
・・・皆さんには「カーグラ」ことＣＧ誌と言った方が分かりやすいでしょうか？
ソチラのブースにおられるＹさんと少しおハナシしまして
「今年はヤッパリアレでしょう～ホンダのＳ３６０ね」と、

で、Ｙさんが「（三菱）ふそうのブースも見てみな、面白いのあるョ」と教えて下さったのが
コチラのキャンターでした、



かつて私が幼少の頃とか
全く見た記憶のないカタチですね
初めて見るキャンターだと思います、

キャンターもデビューして５０年になるのだそう、

長寿車なんですね、



私的親しみあるキャンターと言えば・・・
やはり３代目の通称Ｖキャンター（１９７３～）
そして４代目（１９７８～）と５代目（１９８５～）・・・でしょうか、

特に５代目は当時のふそうとデザインが似ていて
スゴくカッコ良いな～と思っていました、

今回のキャンターはメーカーの有志によるレストアだそう、



各メーカーかつての名車復元・保存にチカラ入れて欲しいですね～、





と、初めてみる２代目キャンターでしたが、

何だか懐かしい気分にさせてくれました。
（笑）



そして気になる最後の１台は・・・、



「はいからさんが通る」的なコスプレの
ステキなオネエサンが車上から微笑みかけてきます・・・、



おクルマは・・・、



ウーズレーＣＰ型１．５トン積みトラック・・・、

イギリスのウーズレー社のおクルマを
東京石川島造船所・・・のちの「いすゞ自動車」が
国産化したモノ、

年式が定かではないのですが、
（パンフにも特定はされてなかった）

１９２３（大正１２）年に国産化して
関東大震災で図面や工作機械を焼失してしまったものの、

翌年には１号車を完成させたと説明があるので、

大正終わり～昭和初期のモノと思われます、

「近代化産業遺産」に登録されている
スバラシイ個体です。



と、やはりホンダＳ３６０に感動したように
こうした博物館級のおクルマとか
昔見たような記憶のある懐かしいクルマとか
そんなのに感動してしまう私、

モーターショウ見るよりも
博物館行けって・・・？
（苦笑）



それでは最後に
今回登場のウーズレー嬢をはじめ
残りのステキなオネエサンをＵＰしましょうか！
（笑）

オネエサンも良いですが
クルマのコトも
書かないとネ。
（苦笑）








そんな訳で？
第１回め見学した中で
私ｃａｎｏｎが良いなぁ～欲しいなぁ～変わってるな～とか
思ったクルマ達をいくつかピックアップしちゃいます、

まずは・・・、



後ろ姿で失礼ですが
私後ろ姿大好きで、

コレはＶＷのＸＬ１・・・０．９リッターで１００キロ走るなんてとんでもない燃費の持ち主、

市販しないかなぁ・・・、



お次は・・・スズキのハスラークーペ、

ハスラーとは懐かしいお名前ですね
スズキのオフロードバイクに
昔ＴＳ２５０ハスラーとかハスラー５０とかありました、

ＳＵＶチックなノーマルなハスラーと
屋根が後ろ下がりのコチラのクーペと２種類（実車は３台）展示していました、

私的にはコチラのクーペが良いなぁと
もっと屋根が傾いていても面白いかと思います、







ヤマハブースからはコチラの電動バイクシリーズが良いですね
通勤で試してみたい？
（苦笑）



もう１台ヤマハからはトライシティと言う３輪バイクを、

コノ手は排気量大きい（３５０とか）のガイシャ勢が主力ですが
コレは１２５ｃｃのようです
ＰＣＸと同じ桃色ナンバーで乗れると良いな～、



コチラはカワサキの３輪・・・みたいですね
画像のアニメチックなスポーツスタイルと
前述のヤマハの３輪みたいなカタチにチェンジするそうです、

ちなみに電動です、



ライムグリーンですがコレはカワサキの製品じゃありません、
（笑）

ドコのだかカタログもらいそびれたのでお名前不明ですスミマセン、

そう、３輪がやたら多いのは乗ってみたいからです、
（笑）

今回のモーターショウで見てみたいなと思っていたのが・・・、



奥山清行氏・・・ケン・オクヤマ・デザインのブース、

ご存知の方も多いでしょう
フェラーリやマセラティ・クアトロポルテのデザイナーです、

そんな奥山氏がデザインした
トラクターはヤンマーのコンセプトモデル、

こんなカタチしてたら・・・お仕事に使うのもったいないですよね？

そして気になるもう１台は、





「ｋｏｄｅ９」と命名されたスポーツカー
コレも奥山氏のデザイン、

なんだか懐かしいマッハＧｏＧｏＧｏみたいなカタチしていますが
来場者には非常に惹かれたらしく
「いくらするの？」とか「売ってるの？」とか
スタッフに質問する人が大勢いましたね、

何か五感を刺激するデザインなのでしょう
私もとても興味を抱きました。



と、こんなカンジで
ひと通りクルマを見て来ました
まだ見てない見そびれたクルマもありますが
ソレらは次回行った時に見られたら（忘れなかったら・苦笑）
見て来ようと思います。



と、書いておいて
まだあと２台気になるおクルマ
あるんですね。
（笑）


では、次いきましょう。

アレ、ですョ、

そうです
Ｓ３６０です。



え、モーターショウ見に来たんでしょ？
ならコッチだろうって？



Ｓ６６０・・・、

カッコ良いですね
売れると思います
私の後ろからも賞賛の声が多数聞こえてきました・・・、

が、

ｃａｎｏｎ的には、



コッチです、

実際コチラにも・・・特に女性から
「かわいいね～」とお声が、



私的にはＳ６６０よりもコッチの方を売って欲しいと
思いました、

ま、コレは絶対有り得ないでしょうケドね。



なので・・・、



スゲ～騒ぎだったＮＳＸですが
写真撮るのに苦労したと言う想い出しかなく、
（苦笑）

印象は特にナシ・・・、

それよりも・・・、



コッチが嬉しかったり、
（笑）



コッチなんか這いつくばって下から覗いてました、
（ヘンタイだ・爆）

モーターショウのブース見てるより
コレクションホールの方がきっと楽しいだろうなと思った
私ｃａｎｏｎでした。
（苦笑）

コレは一応シッカリ見てきました
新型スカイライン、

しかしナゼに前のナンバーに
「ＳＫＹＬＩＮＥ」の文字入らないんだ？？？



後ろのはシッカリお名前入ってましたケド・・・、



何かこう見るとマークＸみたいだな・・・、

丸く光るテールランプじゃないのね・・・、

とか何とか言ったり聞こえたり・・・、

人だかりは・・・ＧＴ－Ｒ　ＮＩＳＭＯ程じゃないですが
たくさんいました。



ニッサンは８０周年と言うコトで・・・、



こんなのが片隅に置いてありました、

少しは他メーカーの展示の仕方見て勉強したのカナ？
（苦笑）


そんな甲斐もあってか？
ブースの盛り上がり度はかなり高かった・・・、

なのでＧＴ－Ｒ　ＮＩＳＭＯなんて全く近寄れず
新型ティアナとかエクストレイルがドコにあるのカモ分からず（苦笑）
執念で何とか見たかったコレらを・・・、



ⅠＤｘフリーフロウ、



で、ソレのＮＩＳＭＯバージョン、

ニスモ仕様はチョットやり過ぎカナ～と思いますが、

ノーマルな方はこじんまりとしたスタイル結構良いじゃんと思いました、

実際出たら欲しくなりますね～こういうのは、



内装も良くやりました、

ニッサン、やればできるじゃん。
（笑）


そして極めつけは・・・コレでしょう、



ブレードグライダー、

カッコ良すぎ、

フロントの幅細さとか前に１人しか乗れないとか
そんな問題は別として、

ドアがバ～ンと上に開かなくても、

ステキなスタイル・・・してますよね？
（と思うのは私だけか？）

チョイとだけ不人気だった（？）２代目シルビアを思い出しましたケド、
（笑）

コレ売れるんじゃないカナ～と思うのは私だけ？
（苦笑）

ニッサンさん
こういう部分もっと見せて本気出してョ！
とココロの中で思ったｃａｎｏｎでした。