ひまじん☆彡＠ＧＣ８Ｇ２ＦＤのブログ一覧

前回の走行から約３週間放置していたので、充電を兼ねて、
敢えて、どしゃ降りの中、首都高速を走ってきました。

悪天候と遅い時間帯だとしても、今までにない空き具合♡
さすがに、ルーレット族には過酷なコンディションだからかも!?
東京港トンネルでは、前走車が居ない♪

神奈川線も東京線も、何箇所か新しい道になっていて新鮮☆
横浜ベイブリッジのイルミネーションは、通常では青の照明のところ、ピンク（赤!?）と青になっていた！
緊急事態宣言下だから？

東京港トンネル入口には、【ＴＯＫＹＯ　２０２０】の文字が！

それにしても、純正マフラーの加速力は快感だ♪
やっぱりバランス良く出来てると改めて感心した。
が、純正マフラーが消耗して、車検のために純正品を買うのも悔しいので、やはり通常は車外品で過ごそう・・・💦

転居して以来、駅が近いせいもあり、車に乗る機会が減りました。
車いじりも、ほとんどしてません・・・ZZZzzz
そのせいで、１１１１１ｋｍ走行するのに４年以上掛かった様です。
９９９９９．９ｋｍ～１０００００ｋｍ♪

今回は宇都宮の花火を観に行き、その翌日の帰路だったので、東北道上で到達しそうな、
際どい状況でしたが、逆算すると、幸い首都高速までは一気に行ける距離だったので、
川口線　東領家で一旦出て、一般道で微調整して目標達成です☆

次のゾロ目は、２２２２２２ｋｍだから、もう乗ってなかったりするかもなぁ。。。
丁度１年前の８月１１日に、遅い１２箇月点検を受け、今年６月の車検時までに
５００ｋｍ未満の走行だし・・・今のペースだと、単純計算で３６年先!?

今回の大型連休は３連休＋３連休＋２．５連休（６日午後休み）という
良くも悪くも飛び石連休なので、あまり遠出しないで東京西部の
多摩地区で遊んできました。






日原鍾乳洞（５月　３日）
小学生の頃に連れてきてもらいましたが、全然記憶が無いので、或る意味新鮮でした☆
今回は自分の車で来たけど、当時は公共の交通機関だったので、親は大変だっただろうなぁ。

駐車場の入り口で約３０分待ちましたが、帰る頃には３倍以上の台数が並んでいました。


高尾山（５月　４日）
ここも、日原鍾乳洞と同様で天狗の像くらいしか記憶が無かったのですが、
その天狗の像すら、記憶と違っていたので、違う所の記憶かも知れません。。。

５年ほど前に思い付きで来て、夕方軽く途中まで登りましたが、今回は山頂まで登りました。
怪我した右足は回復してきましたが、現在では右足をかばっていた左足の方が痛いので、
階段より無段階の斜面の方が歩き易かったです。

しかし・・・通常￥１６０の自動販売機の飲み物が、中腹では￥１８０に、更に山頂では
￥２１０に上がっています。
トラックではないにしても、車で運んでいたので、輸送料には高いのでは？と思いました。
熱中症等の余程の事態でない限り、登る前に買っておくことをお勧めします。

取り敢えず、一種の儀式として９９９９９．９ｋｍの記録を・・・

そして、ついに！というか、やっと・・・というか、我が愛車１５歳にして
ＯＤＯメーターが１０万ｋｍに到達・突破です♪
また、初めて意図的にトリップメーターを一周させました。

車検整備後　間も無いので、或る意味ひとつの節目の様な感じです。
実際には何も変わりませんが・・・ZZZzzz

２箇月半の兵庫服役生活も、いよいよ後１週間となりました。

また、５年半に及んだ大修理が終わった姫路城が、昨日３月２７日に
グランドオープンし、最後の土日なので早速行って来ました。

準地元の東京スカイツリーすら行ったこと無いですが、
やはり経費に便乗出来るメリットと、桜と姫路城を見たかったので。
去年は長期服役最後の日曜日に行きましたが、今回は日曜日が
雨天の予報なので、選択の余地無しで土曜日に決定です。


幸か不幸か、今週は作業要員として夜勤させられたので、７時の夜勤明け後、
気力が有る内に８：３０発のバスに乗車です。

約１時間後　姫路城に着き、真っ先に大天守入口に向かい、並ぶこと約４０分で入城出来ましたが、
退城した時には１時間３０分待ちまで列が伸びていました。

桜は殆んど咲いてませんでしたが、辛うじて桜と姫路城の写真を撮ることは出来たので
取り敢えず良し。

真っ白で『白過ぎる』と不評でもありますが、築城当時の状態に戻ったと思えば、
やはり白鷺城の由縁も納得です☆


５月の大型連休までは１５０００人の入場制限するとのことなので、早い時間に着き、
早く並ぶのが賢明です。
一人で待つのは苦痛でした・・・ＺＺＺｚｚｚ

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