ひまじん☆彡＠ＧＣ８Ｇ２ＦＤのブログ一覧

約１年前に破損したルーフバイザー、ようやく交換完了です。

クーペ用は廃番のため、やむなくセダン用を購入しましたが、
交換するための、或る程度まとまって、外出予定が無い連休を
待っていたら・・・いつも通りの長期放置になりました。。。



クーペ用は３箇所のクリップと両面テープで着いているだけなので、
事前の工程シミュレーションでは余裕だったのですが、いざ長期放置の現品を見てみたら、
クリップ１箇所＋ブラケット３箇所（タッピングビス共締め）＋両面テープでの装着でした。。。

しかも、“ランチャンネル”などという見たこと無いキーワードの部品まで出てきて、
ランチャンネルを外す面倒な作業・・・となっていました。
略図から解釈すると、ウェザーストリップであることが判り、以前　自身でウェザーストリップを
交換した経験から、着脱は問題無く交換です。

厳密には、片側３個装着する筈のブラケットは、リアドアが無いクーペでは２個までしか
着けられません。　・・・が、強力な両面テープで貼付されるので気にしてません。

ルーフバイザー交換①
ルーフバイザー交換②

やはりクーペ専用品は窓の開口に合わせて短く、先端が細いスポーティなデザインですが、
セダン用の丸みが有り長いデザインは野暮ったく見えます。
それでも、この違いを知っている人じゃなければ違和感無く、むしろ気付かないでしょうし(!?)、
破損・劣化から開放されたことに意味があると自負しています☆
どうせ、車いじりなんて自己満足ですので。