ひまじん☆彡＠ＧＣ８Ｇ２ＦＤのブログ一覧

１１月２６日　愛車の退院を期(!?)に、勢いで神奈川北西部の丹沢山地・宮ヶ瀬に行きました。
この日から１箇月間、毎日クリスマスイルミネーションが点灯します。
保土ヶ谷バイパスの大渋滞を避け、遠回りして着いたのが消灯約１０分前。
取り敢えず、厚着と暗がりのため、機動力優先でキヤノンＳ９５で一通り撮れましたが、
片っ端から次々に消灯されていきました・・・

第２６回宮ケ瀬クリスマスみんなのつどい

日付が変わって２７日、折角なので少し足を延ばして、神奈川一と言われる夜景を撮りに移動。
４～５年前まで、何度も夜中のクルーズィングのために走っていたヤビツ峠付近の菜の花台です。
以前の記憶では大したことない印象でしたが、改めて見ると確かに圧巻でした☆☆☆
（自分が停めようとしたスペースの隣り数台は、ＧＣ８インプレッサのプチオフ会？
と思う様な４～５台が居ました。）

照明は一切無いので危険なため、三脚を立てる訳にもいかないので、ここもＳ９５で・・・
さすがに超広角レンズではないので、全景のパノラマは無理ですが、分割で雰囲気だけ。

菜の花台

明けて、昼から高尾山に向かいました。
短時間の登山とは言っても、運動不足の身体に鞭をくれるので、軽量化のためカメラはＳ９５。
時間の都合（１６：００登山開始）で１号路の１／３程度までで、約３０分で到着です。
一応　東京の夕景を撮って、真っ暗になりつつある１号路を下山し、１７：３０頃退却です。

高尾山


・・・結局、一眼レフカメラの出番は無かったです～☆（Ｆ２．０は強い♪）

高齢の我がＧＣ８Ｇ、色々とダメージが進んだため、５月の車検整備から半年の、
６箇月点検の誘いをきっかけに、ひとまず２０日に入院させ、今日退院しました。

①バックランプ点灯不良
　　・・・購入当初（２００３年）から点いたり消えたりと不安定だったものの、
　　　　最近ではバックギアのゲート奥まで確実に入れると点かず、
　　　　ほんの少しだけシフトレバーを戻すと点灯。
　　　　しかし、後退中に消灯してしまい、危険なので併せて点検・修理に。
　　　　　＞バックランプスイッチの摩滅でした。

②リア回り異音発生
　　・・・５月の車検整備頃から、発進・停止・低速走行時に発生していた、
　　　　リア回り下側からの金属音が顕著に聞こえる様に・・・
　　　　ＬＳＤケース回りを重点的に点検。
　　　　　＞デフマウントに異常無し。　プレッシャープレート等の摩耗と思われるが、
　　　　　　現状では走行に影響が小さいので騙し騙し・・・ZZZzzz

③リアＬＳＤオープン化!?
　　・・・左側の駐車場入口等で縁石に乗り上げた際や、上りのタイトな左旋回時等に、
　　　　右側への荷重移動に伴い、左後輪の空転に疑問を感じ点検。
　　　　　＞リフトアップして手動空転させると・・・状況により左右逆回転＝ＬＳＤとして機能低下。
　　　　　　治療費を工面出来たら、新品の社外品でも奢ってやります。
　　　　　　
④ステアリングギアＢＯＸラックブーツ交換
　　・・・想定外でしたが、破損していたそうなので、各部点検と併せて交換。
　　　　　＞最近、ステアリングを左に切ると、『かこん』という音と手応えを感じていたので、
　　　　　　ホーンボタンの端子か何かだと思っていたのですが、思いの外深刻でした。


　この半年間、ジャッキアップしていないので、下回りの老化の発見が遅れています。
たまには、目新しい部品で新鮮な気分を味わいたいです。

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
追記
　　①と④は、ちゃんと修理したので解消です♪

最近、仕事に疲れた・・・というより、会社の環境変化に疲れたので、
癒しを求めて少し遠出して夜景撮影してきました。
無計画の上、気が入っていないので駄作の量産です・・・ZZZzzz

キヤノン：１５－８５ｍｍ　Ｆ３．５－５．６


シグマ：１７－７０ｍｍ　Ｆ２．８－４


やはり、当然ながら１５－８５ｍｍの方が画角が広いですね。　改めて実感。


今回は、“ＰＯＬＩＣＥ”は来ませんでした♪