ひまじん☆彡＠ＧＣ８Ｇ２ＦＤのブログ一覧

珍しく年末に洗車しました。

一応　３０日に洗車しようと思っていましたが、天気予報では降水確率５０％とのことなので、
年内の洗車は諦めていたものの、結局終日降らず、今日以降も暫く降らない様なので、
仕切り直しで洗車しました。

冬休み中の工作を前提に、マッドフラップを外した状態。
これが普通の姿で、クーペらしいといえばクーペらしいのですが・・・個人的には違和感有ります。



外したマッドフラップ。　左と右では、両サイドの劣化具合に差があります。
駐車状態の都合上、右側は陽が当たらない面だけど、左側は隣の車が無い時は
直射日光にさらされるので劣化が促進されます。


前回交換が２００６年　８月なので、４年以上紫外線と風雨にさらされ、信楽焼の様になっています。
またＰＲＥＳＴＯのステッカーを自作しなくては。。。



ではでは、また来年も宜しくお願いしま～す！

部品を換えると、維持に費用と手間が掛かりますが、自分で手を加えたからこそ、
何倍も楽しく愛着も沸きますね。
今まで気にしていた箇所の作業を、まとめてやっつけるべく活動開始です。

★ステアリングホイール交換
プロドライブ・スパルコダブルネームのステアリングホイール。
某オークションで２００６年　１月に格安で落札するも、右手で握るスポーク付近が、
つるんつるんのてっかてかで、まともにグリップしませんでした。（だから格安・・・）
滑らない様、力を入れて握るため異常に疲れるので、数日間いらいらして、
直ぐに買い換えを検討したものの、人間　劣悪な環境でも適応するもんで、
この状態で間もなく５年経ちそうです。

しかし、日々確認していたオークションに、新品同様の同モデルが定価の約半額で
出品されたので終了１０分前に入札・・・誰とも競らずに落札です♪
現品を見たら、忌まわしい記憶を払拭するかの様に、ほんとに新品の様でした♪
擦れて薄くなって硬くなった革と違い、握ると指に馴染むふかふかの感じが心地良いです！


★アルミフットレスト交換
純正のフットレストは、踏ん張った時に頼りない印象が強かったので、
数年前からプレストのフットレスト（白）を探していましたが、既に生産終了のため入手出来ず、
代替のアイテムを見付けたのが、レイルのフットレストでした。

しかし、定価￥４２００は抵抗有り、通信販売の特価でも￥３８００で悩んでいましたが、
年末セールで￥２９００だったので、迷わず注文・購入です！（送料・振込手数料別）

ただ・・・インプレッサのフットレスト自体寝ているため、踵を床に付けたままだと、
爪先を前に倒す様な、上から載せる様な、不自然な踏み具合が気持ち悪いです。
もう少し角度を立てて、爪先を上に向けたまま踵ごと踏ん張れると良いのに。。。


★ＧＤ型用ディフューザー水抜け不良対策
以前から降雨後に走行すると、走り始めはディフューザーに溜まった水を垂れ流していました。
後で判ったのですが、“一応”水抜き用と思われる穴が、各フィンに設けられていましたが、
全然機能していない様なので追加工してみました。
きっと効果 絶倫 絶大だと思いますので、降雨後の走行が楽しみです。　


★マッドフラップ交換準備
冬休みに 工作員になる 工作するべく、よく（たまに）行くラリー系専門の店で
マッドフラップを購入してきました。　かれこれ１５年くらい出入りしています。（買い物は少額）
プロドライブ社製のＧＣ８も居ます♪

ここのマッドフラップの白は既に絶版で、在庫が有る前用だけを買いました。
或る意味　在庫処分的で、半額にしてくれたので、２セット購入。　以前も半額にしてくれましたが♪
（これで、手持ちの在庫は、前：３セット，後：０セット・・・）

白は需要が少なく、ほとんどひま☆彡が買っているのでは？と錯覚してしまいます。
後ろ用は・・・現在使用中のフラップで型取りして自作します。（ＥＶＡシートは購入済み。）


色々と一新して、ちょっとしたリフレッシュが図れそうです。

或る方のイベントステッカー写真を見て思い出したので、
ちょっとしたコレクションと小細工を・・・

若かった・・・
欧州の匂ひ

改めて・・・やっぱり、ＷＲＣが好きなんだなぁ♪

ＣＵＳＣＯのスパークシートもマグネシートに貼ってありますが・・・
ＳＴ２０５のエンジンフードはアルミ製のため、貼付出来ず未使用です。

因みに、イギリス・ドイツの国旗は無関係ですが、免許取り立ての頃、
親の車（カローラ・カリーナ）にふざけて貼付していました。

これまで長いことトアイアル＆エラーしてきた、トランクの雨漏り対策の最終確認として、
トランク内部にインジケーターを設置しました。（最初にやるべき作業か。。。）

雨漏りインジケーター設置

ここまでは約１週間前の作業で・・・

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午前中から終日降り続いた雨で、充分浸みたはずなので、インジケーターを確認してみると・・・
重傷だった左は反応無し！



当然ながら、軽傷だった右は何も反応していない♪



勿論、スペアタイヤのスペースにも水は溜まってない！
過去の雨漏りの影響で錆びていますが。


長かった雨漏りも、やっと解消です。　地道な作業でした。
が、どうせ老体なので、すぐ他の箇所が悲鳴を上げるんでしょうね。


最近気になっているのが、ＧＤ型ディフューザーに水が溜まること。。。
悪影響は無いけど、降雨後の走り始めは垂れ流しで、高高度偵察機ＳＲ－７１
（地上では燃料垂れ流し）さながらです。
水抜き穴を開けるか思案中。。。

３週間程前に馴染みの工具屋に注文しておいた物が、
『入荷しました』　と連絡有ったので、今週末の予定を
考慮すると、今日しか時間が無いので、会社から帰って
直ぐに取りに行きました。
（支払い済みなので、“買いに”ではなく“取りに”。）



店に着く直前の交差点を曲がると・・・駐車場に見慣れない車を発見。
よく見ると、“ＨＡＺＥＴ”の文字が！
約１３年前、初めて買ったラチェットハンドルが、梨地のＨＡＺＥＴ社製ということも有り、
思い出深く一番好きな工具メーカーでもあるのです♪
（勿論、ジャンル毎に好きなメーカーは異なる。）

店に入るや否や、店長さんが注文した物を出してくれましたが、それよりも
『あれ何？（か、どうかは忘れたが。）』　と興奮気味に聞いちゃいました。

結局、セールス用のバンだそうです。
日本に１台だそうで、ひま☆彡の様なハゼッ党にはたまらないです♪
当然ながら中に入れるので、１時間近くセールスマン(!?)と話して、
色々見せてもらいましたが、必要工具は一段落しているので何も買わずに出ました。。。
（非売品ステッカーを貰っちゃいました♪）

最後に、許可を得て写真撮影させてもらいました。



夜間なので、絞るとぶれぶれで駄目ですね。。。
また来て欲しいです。　次回は昼間が良いな。