ディーラー車検に出すと・・・・ＸＶに乗れました。。

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5ＭＴ改め6ＭＴ 2013年12月23日 0:15 こちらは、先月二回目の車検でしたが、初めてディーラー以外の店に出しました。バス会社がやってるので大丈夫かと。1日車検でしたが、六万円でお釣りがきました。走行距離は、43,000ｷﾛちょっとです。 XV気になります。	コメントへの返答 2013年12月23日 14:27 そうですよね～ 私も自分の車は格安車検しか出した事が無いので高価なのには驚きました。。 嫁車ＲＸ－８は毎回ディラーですが、サンバーもそれに迫る価格でした。。 まあ、３万円くらいはＸＶのレンタル料と言う事で自己満足しています。。
りきたん 2013年12月23日 0:35 妙なモノが車検に通ったり通らなかったりですね（￣～￣；）	コメントへの返答 2013年12月23日 14:27 予め外しておかなくても良かったので助かりました。。
yossy-k 2013年12月23日 1:04 マイサンバーの2回目の車検時12万キロで もうｿﾛｿﾛブレーキパッドの交換かなって言われましたよ。	コメントへの返答 2013年12月23日 14:29 うひゃ～１２ﾏｿ㌔・・・ 意外とサンバーのブレーキパッドって持つんですね～。 嫁車はＡＴのせいか３ﾏｿ㌔で交換でした。。
イクテツサンバー 2013年12月23日 6:36 僕は来年の3月車検です（＾◇＾） 走行距離は25000キロ程と予定しています(*^◯^*) 車検が終わればコーティングに出す予定です(^O^)	コメントへの返答 2013年12月23日 14:33 25000㌔なら殆ど交換する部品が無いのでは・・・。 車検と同時にシャーシブラックしてしまいましたが、今から思えば春先にしたほうが融雪剤の汚れが落とされて良かったかも。。。
ヘボヘボ 2013年12月23日 7:57 車検の度に億劫な気持ちになりますが、普段ﾀﾞﾒなことしてる分文句も言えませんしね 僕は、半年後に車検です	コメントへの返答 2013年12月23日 14:41 スバルのディーラー車検は何かと厳しく門前払いも食らうとか言われていますが、地元ディラーはそんな感じではなかったですね～。 右手も不自由なままなので、現場でフロントバイザーを外せと言われたら難儀なことになってしまうところでした。。
KS運屋 2013年12月23日 10:57 いいですねー！まだまだ走行新車並みですよ！(笑) 僕のは次回車検まで車の方が持つか微妙です！w 朽果ててまつ(笑)	コメントへの返答 2013年12月23日 14:45 一応２０ﾏｿ㌔越えまでは乗るつもりですので、この調子でいけばあと３回は車検を受けれますかね～。 融雪剤ばら撒き地帯で、海にも行くとなればそれまで車体やエンジンが持つかどうかが問題です・・・。
スッポンタケ 2013年12月23日 17:24 もう二回目の車検になるんですね。 スッポン号は、来年５月に車検です。 ちょい漏れ修理や、パットの交換で結構な費用が掛かりそうです。。。	コメントへの返答 2013年12月23日 19:13 あっと言う間に２回目の車検（４年）です。。 自分が歳をとるのも納得ですね。。 ディーラーは車検の基本料金は高いけど、取替え部品の代金、工賃は町工場と変わらないみたいですね。
ヒデミ 2013年12月23日 20:18 あのSUBARUですねっ！ 色々とお世話になりましたよ（笑） XVいいですね〜 試乗しましたが、とっても良い車でした〜（＾ω＾） 最近は良く見かけます(*≧∀≦)	コメントへの返答 2013年12月23日 20:54 あっ、そうそう。。 あの田舎チックなＳＵＢＡＲＵですよ～。 さすがヒデミさん、ＸＶの試乗も済まされていたんですね～。 ＳＵＢＡＲＵの近くにオートバックスやイエローハットも出来る予定で、もういちいち岩出まで出る必要はなくなりそうです～。
S'ELEGA 2013年12月23日 20:48 ＸＶいいですね♪ 欲しいような、欲しくないような・・ｗ こちらのＤでは、代車は指名できません。 Ｒ２時代は、黒プレオバンで、 プレオのクレーム時は先代の赤インプでした。 酷いと、「代車ないんですよ～」なんてことも・・・。	コメントへの返答 2013年12月23日 21:10 スバルは本当に痒いところに手が届く車を作ってくれますよね～。 今回の車検は予め予約していましたので、代車が選び放題でした。。 車の不具合や、オプションの取り付けの際は代車が予約でいっぱいになり、日程を調整することもありますよ～。