先日からの乗り鉄ブログの続きです。。
早起きして日本で唯一の113系４両運用・福知山発６時０８分・第425M・普通・城崎温泉行 に遂に乗車です。(´艸｀*) 東京や名古屋・大阪であほど走っていた113系ももうここだけ。しかも最長編成である４連はこの１往復だけとなってしまいました。
昨日は緑色の京都地域色の車両に乗りましたので、今朝は黄色い旧福知山色の車両に乗ってみることにしました。
乗車したのは相変わらず主抵抗器冷却ブロアーの轟音が響くクモハ113型に乗車。。。
MT54型主電動機の唸りと主抵抗器のブロワー音、それに金属バネ台車の大揺れで衝突音を繰り返す連結部の渡り板などなど、かなり騒がしい車内を楽しみます。(´艸｀*)
和田山駅の煉瓦造りの機関庫はもう何十年も放置されたままです。。
何かに活用できそうな気がするのですが、一向に動きが有りません。。(/ω＼)
福知山地区の日本最後の113系が唯一４連で運用されるこの列車は、朝の通学輸送が有るから。。
豊岡駅では多数の高校生が下車していきました。
しかし多数とはいえ、昭和５０年代半ばにここを訪れた時は旧型客車８連に学生が超満員の寿司詰め状態でしたが、今や４連でも持て余すくらいのかずになってしまい、当時を知る身にとっては日本の農村部の少子化が深刻であることを身をもって知る運びとなりました。(/ω＼)
城崎温泉駅で折返し426M・普通・福知山行になるのでそのまま乗車して福知山に戻ります。。('ω')
国鉄からJRに変わった時に、何処の地域も国鉄時代の車両を化粧直しして、「新生JR」をアピールしましたが、この福知山色の様に黄色と青というデザイン上は不安定な離反色を組み合わせたデザインのものもも数多く登場しましたが、当然この様なデザインは人気が落ち込み、他の色に塗り替えられる末路を辿ってしまいました。(/ω＼)
MT54型主電動機の音を満喫するには連結部の扉を開けて車端席に座るのがセオリーです。（但し連結部の扉を開けるのは閑散時だけ）(´艸｀*)
通学輸送を終え、ガランとした車内で円山川の風景を見ながら寛ぎます。。
おっと！なんと離合したキハ47型ローカルは1977年に製造されたトップナンバー(=ﾟωﾟ)ﾉ
こんな山を見るとついつい登りたくなってしまう山屋のどうしようもない悲しい性。。
美しい川辺を轟音と共にローカルには似つかわしくない100km/h近い速度で爆走します。( ﾟДﾟ)
特急列車との離合を撮る同業者様あり。。(´艸｀*)
昔からローカル線区の普通列車の行き違い待ち時間は長いデス。。(´艸｀*)
無事福知山駅に戻ってきました。(´艸｀*)
この黄色と青色のケバいデザインンの電車ともお別れです。(ノД`)・゜・。次の113系運用まで１時間有りますので、ホテルに戻ってしばし休憩。。
上空から見たC11と福知山駅です。(´艸｀*)
そしてまたまた113系運用の列車（昨日同様の429M）に乗車しますが、実は赤い矢印の人、昨日の私の113系乗りまくり開始から一夜明けた今日も、朝の４連から私と全く同じ動きをされています。
こんな基地外な計画うぃ私同様に実行に移す方がおられるなんて。。ここまで来ると怖すぎて、いよいよ声を掛け辛くなってしまいました。( ﾟДﾟ)
やって来たのは昨日同様のアコモ改善編成です。。
やはりすれ違う列車に国鉄型を見ることは有りませんでした。
城崎温泉駅で113系とお別れ。。。
綺麗な張上天井に改造された姿は、まだまだ新車という感じなのにあと２年もつかもたないかだなんて・・・・(´･_･`)
城崎温泉駅からは嗜好を変えて、国鉄型気動車キハ47型に乗車します。。
いやぁ、やっぱ昭和３０年代生まれにはこの顏が一番安心できます。。
若かりし頃、昭和で言う「青春時代」にこんなのに乗って様々なところに旅した思い出がいっぱい詰まっている車両です。(≧▽≦)
車内は殆どが昔懐かしいＢＯＸ型クロスシートで往年の客車列車や急行型気動車を彷彿させてくれます。(≧▽≦)
ガラガラでしたので脚を伸ばします。(≧▽≦)
エンジンは国鉄時代のものから換装されていますので、走行音は昔と少し異なります。(*´ω｀)
山陰本線は風光明媚な海沿いを走るので大好きです。(^^♪
悲惨な転落大事故を惹起させた余部橋梁は新しいものに造り変えられ、スッカリ観光地と化していました。
やっぱこの顏、エエわ～。(´艸｀*)
登場時はセンスの無い「錆止め色」と揶揄されたカラーリングですが、今となっては渋味を感じるくらい慣れてしまいました。(^^♪
私が乗車しているのはキハ47-1012ですが、おっと！なんと先ほど見たトップナンバーが連結されているではないですか。(；ﾟДﾟ) これに乗らない手は無いとばかりにその車両に移動。
お相手の列車も国鉄型キハ47型。。昭和５０年代に戻ったかのような風景。。
乗客は女子高生ただ１人。。
高架化されて違和感ありありの鳥取駅に到着しました。(^^♪
この駅の違和感は、綺麗な高架ホームなのに、上部を遮る架線が全くなく青空がスコーンと見えてしまうからでしょうか。。(*'ω'*)
昼食をスッカリ忘れていたので、空腹防止に仕方なくローソンさんで安い「塩にぎり」と、「からあげくん」を購入して詰め込みました。
旅をする中で「食事」ほど余計で邪魔くさく時間を浪費するものはありません。。
人間もガソリンを入れれば生きていける様になって欲しいデス。(^^♪
・・・という訳で大阪行きハズレ特急を見送り。。
やって来たのは新型？気動車の単行。。
これもクロスシーと中心の旅情あふれる車内でした。(^^♪
海岸を眺め、来た道をまたまた福知山へ戻ります。。
運転士さんは昭和時代には考えられなかった女性運転士さんでした。(^^♪ つづく
