やっぱ今年は「厄」

先日、始発電車に乗っても間に合わない販売会にサンバーで出勤する際・・・

とある自動車専用道路のインターから出るために左に指示器を出していたら、いきなり後ろから来たポルシェ？に追い抜きで前方に割り込まれ、小雨の中、急ブレーキをかけたらスピン！

半回転して左後輪が溝にはまってしまいました。。。。

年末の、しかも休日出勤途上に最悪！

幸い、怪我は有りませんでしたが、サンバーの脱輪した後輪がパンクし、ホイールも曲損しヤバい状況に・・・

自動車専用道路内のため、即座に１１０番通報＆ＪＡＦ通報を行い、道路に信号炎管と三角反射板を置いて対応しました。。

まっ、早目の出勤でしたのでどうにか販売会の準備には間に合いましたが・・・

こちらが仕事を終えて帰宅した翌日のサンバーの状況・・・・

スピード狂の基地外な輩なお陰で大損害です。。

後輪は事故現場に駆け付けたＪＡＦの作業員さんがその場でスペアタイヤに交換してくださいました。。

その日は朝から年賀状書きする筈が、急遽スバルのＤラーさんへサンバーを持ち込み点検を受けました。。

一見、何でもなさそうですが・・・・

よく見ると後輪のショックアブソーバー受けの軸が曲損・・・

しかもフレームも一部曲損。。。

擦り傷・・・・

補修費見積り約70,000円！

休日出勤１日分の数倍の修理費が発生してしまいました。。。

変なところからのオイル滲み出はこの際見て見ぬ振り・・・

年の終わりにとんでもない事になってしまいました。。

これで家計による我が家のワンレフ・ミラーレスカメラ購入計画も頓挫してしまいました。。。

そして・・・・

セールス氏にサンバーを下取りに出して新型ＸＶに乗り換えるよう提案され。。。

挙句の果てにカタログまで頂き・・・・

やっぱ自分の本当に欲しい車はレガシーアウトバックであることを再認識。。。。

こいつ、やっぱカッコエエわ～　　♡

まぁ、セダン好きな妻に100歩譲ってもＢ４かな・・・

フォレスターもいいかな。。。

トホホ・・・

そして、自宅に帰り、同様の事象を惹起させた他の方の事例を拝見しようとパソコンをＯＮにしたら。。。。

本日の厄難その２・・・

パソコン死亡　　　Σ(ﾟДﾟ)

幸い、大学講師時代にパソコンを学生に教えていた妻が居ましたので、事後を妻に依頼・・・

２日に及ぶ修復作業でインターネットエクスプローラー以外は幸いにも生き返りました。。

そして、気晴らしにコレクションの鉄道模型でも眺めようとしたら・・・・

厄難その３・・・・・・

なんと、鉄道模型のブックケースにカビが！！！　( ﾟДﾟ)

慌てて全箱検品するも、すべての箱でカビを発見！　(@_@)

絶対絶命の大ピンチ！！

ここでも大学研究室の化学実験も担当していた妻にお願いし、「紙」に付着したカビに即効性のある強力カビ取り液を市販されている薬品から調合してもらいます。。。

この透明の容器に入っている液体が妻に製作してもらったカビ取り液です。。

さらに妻には頭が上がらなくなります。。

幸い、全車中身にまでカビは及んでいませんでした。。

最もカビっていた113系0番台湘南色も中身は新品同様！

貴重品で高額がつく117系100番台も無事。。

やれやれです。。。