あの「ラピート」が・・・

少し前（１２月１２日土曜日）のお話ですが、１０時に仕事を終えて、和歌山県と奈良県・大阪府の三国境にある自宅のある駅に到着すると、なんと空港特急「ラピート」号が停車していました　( ﾟДﾟ)

「ラピート」号と言えば、大阪の難波と関西空港を結ぶ空港特急ですが、コロナ禍の影響で、空港利用客が激減し、通勤需要の無い昼間時間帯は全列車運休しています。

そんな状況で「ニートレイン」となってしまったラピート型５００００系車両を有効活用すべく、阪急交通社さんと南海さんの共同企画で催行されたようです。。

橋本駅でのホームの様子ですが、事前に大々的な報道もされなかったせいか、鉄道ヲタクは少なめでした　(´･_･`)

でも、高野線の橋本駅にラピートが停車する姿はとても違和感有り有りでした

　( ﾟДﾟ)

橋本駅へは当然、初入線で、御覧の様な記念プレートが置かれていました。。

この列車で到着した団体は、観光列車「天空」号で高野山へ向かったそうですが、天空号は小型車２両編成・・・

「ラピート」号は大型車６両編成ですので、車内はかなりガラガラな状況だったと思われます。

和歌山線の２２７系と並ぶのも激レアですね～。

この企画は次の１２月２６日（土）、２７日(日)は催行されますが、それ以降は「Gotoトラベル」の打ち切りで催事自体が中止となってしまいました。。

本来は空港輸送に従事し、橋本駅なんかには来る余裕も無い５００００系・・

コロナ禍のせいでニートレインとなってしまったため、アルバイトで橋本駅まで走って来たのですが、さらなるコロナ禍でそれすら出来なくなってしまったと言う、決して笑えない状況です。。

コロナ禍が終息し、もう橋本駅に来るラピートなんてこれから見れなくなることを切に願うばかりです。。

さて、このラピートを目撃した翌々日、健康管理の為、地元の里山に登りましたが、こちらも心配事だらけ・・・

１２月１４日なのに、なんでこんなに紅葉やねん！って話・・・( ﾟДﾟ)

今日（１２月２４日クリスマスイブ）もなにもすることがなかったので自宅周辺を散歩しましたが、今でもまだ同程度の紅葉が観れます。。

５６年間生きてきましたが、クリスマスイブにこんな紅葉を観るのは初めてです。。

ここは自宅から車で７分、徒歩で３０分くらいの杉村公園ですが、この日はここから登れる地元の最高峰・三石山に登ってみました。。

登山ルートは溜池に掛かる大吊橋を渡ります。。

今年は異常に雨が少なく、溜池は干上がっています　( ﾟДﾟ)

見える山並みも紅葉です。。

なんだか春の様な竹藪の中も歩きます。。

気温は１２℃ですので、長袖のTシャツのみで歩けてしまいます　( ﾟДﾟ)

登山道には沢山の落ち葉が有って、秋らしいかな？？

てか、この時はもう１２月中旬なんですけど！　(>_<)

寒々とした針葉樹林帯。。。

分岐点からは御覧の様な擂り鉢状の登山道となり、落ち葉で滑りまくります　( ﾟДﾟ)

そして・・・・

柔らかい光の差し込む頂上に到着。。。

杉村公園からは１時間３０分で到着です。。

三石山は針葉樹林に覆われて展望の効かない残念な山頂です。。

橋本市も観光事業の一環として、ここを展望の効く山頂にすれば流入人口も増えいいのではないかと思ったりします。。

標高は７３８，４ｍですのでお手頃な里山です　(^^♪

下山時、柔らかな日差しが差し込む登山道。。。

ほっこりとなごみます。。

来た道を杉村公園まで戻り、季節外れの紅葉を満喫して帰りました。。

紅葉を素直に喜べない気候状況。。。

孫たちの未来が暗雲たるものに思えてなりません　(/ω＼)