前回のブログ同様、本黒田駅から加古川線のワンマン電車に乗車します。。
１両ワンマン運転で乗客は１２名ですので、バスで十分です。(ノД`)・゜・。
谷川駅での一コマですが、丹波に居るというよりも、このタイプの特急電車を見ると北陸に居るような錯覚に陥ります。(´･_･`)
篠山口行の電車は２２３系のワンマン仕様でしたが・・・・・
篠山口からの快速電車は・・・・
残念なロングシート車でした。。
車掌がやたらと「この電車には御手洗いが有りません」を連呼していました。
実は３月１８日のダイヤ改正前は朝夕のラッシュ時の一部を除き、快速は「丹波路快速」を名乗り、２２３系クロスシート車が運用されていましたが、ダイヤ改正から殆どが大阪緩行線・学研都市線の減便で余剰となった２０７系等の４ドア通勤型車両が投入されるようになり、サービスがダウンしてしまいました。(/ω＼)
取り敢えずは残念な電車で記念撮影です。。
尼崎駅からは新快速電車に乗換え、米原へと向かいますが、未だ時間が早かったので、草津線の１１３系に乗りに行くことにしました。(^^♪
途中、山崎付近でお上品な阪急電車と夢の並走競演 (≧▽≦)
草津線の１１３系です。。
この時は未だこれが最後の乗車になってしまうとは夢にも思っていませんでした。(ノД`)・゜・。
しかも来てくれたのは、原形を良く残す貴重な非アコモ改善車で、昭和なBOX座席が残存するタイプ。
湖西線開業用に昭和４７年（１９７２年）落成の５７００番台！シート幅とピッチは昔の小さな日本人の体型に合わせていますので、非常に狭いです。(ノД`)・゜・。
ここで、夕飯としての大福餅を食べました。。。
オッパイ山（近江富士・三上山）・・・
最近なんだかよく見るような気がします。。。
国労・動労が全盛期だった頃に製造された国鉄電車はことごとく運転席後方の窓が小さく、しかも必ずカーテンが下ろされて、運転席を見ることが出来ませんでした。
元、運転士経験の有る私の観点からすると、車内の乗客から運転席を覗かれない分、安心ですが、乗客側からみると前方の景色が見えないので不満です。。
(ノД`)・゜・。
この１１３系が３月３１日に突如として全廃されてしまうなんて、この時は夢にも思っていませんでした。(ノД`)・゜・。
これで床が灰色で、シートがブルーなら国鉄型そのものですが、まぁこれでもオールドファンの私としてみれば十分です。(^^♪
危険感漂う手摺兼枕・・・・
枕の用途はこの様に頭を凭れ掛けさせて使用します。。(´･_･`)
肘掛ですが、古いタイプはこの様に水平面に対してV字型に取り付けられています。。
これは国鉄あるあるの人間工学をフル無視した設計で、実際に使用してみるとV字型ではなく、床面に対して水平でないと肘が置けませんので、無用の長物。。但し比較的新しい2000番台車からはこれに気が付き改善されています。(´･_･`)
国鉄ライクで無機質なステンレス地剥き出し無塗装ドアと、出入り口近くの２人掛けロングシートが１１３系の特徴です。。
国鉄型のコート＆帽子掛け。。(≧▽≦)
機器室観音開き扉の有る車端部は御覧の様な折り畳み式です。(^^♪
多分、製造後、使用された事は皆無と思われる、指定席の座席番号。。。
なんとまさかのロングシート部分にも番号が打たれていました。。(=ﾟωﾟ)ﾉ
エプロンに渡り板が取り付けられているのも１１３系の特徴です。。(^^♪
全く目立たず、「非常用」としての用をなさない残念な弁当箱型車内非常通報装置。。(ノД`)・゜・。
昭和初期から使用されている箱型スピーカーです。。(^^♪
トイレは和式で、トイレ付近の客室は狭くて圧迫感が有ります。。
国鉄型近郊電車と言えばこの顔ですよね～(≧▽≦)
２段上昇式窓も国鉄型の一大特徴です。(≧▽≦)
方向幕だけがLED化されていて違和感アリアリです。。( ﾟДﾟ)
ガラガラでしたので上段窓を開けてMT54型モーターの強烈な爆音と、主抵抗器のブロワー音を聞きながら１１３系を満喫しました。(≧▽≦)
これが最後の１１３系となってしまい、１１３系は３月３１日付けで全組成が運用から急に離脱してしまいました。。(ノД`)・゜・。
せめて夏頃までは乗れると思っていただけにショックです。。
先程福知山線でロングシート車を快速に運用した結果、余剰となった２２３系クロスシート車が草津線に回って来たそうです。。
柘植駅で折り返し、草津駅から再度新快速に乗車し、米原を目指します。。
米原での宿泊は格安の東横インさんで、旅行支援で宿泊料金が２０％引き、さらに２，０００円のクーポンに加えて、さらに２，０００円分の別クーポンがオマケで付き、宿泊代金は５，０００円位でしたが、４，０００円がクーポンで還ってきて、結局、１，０００円の宿泊で済んでしまいました。(=ﾟωﾟ)ﾉ
宿泊したお部屋は「トレインビュー」でこれまた眠れません。。(ノД`)・゜・。
翌朝は、窓から冠雪した湖東の山々が見れました。。
ゆっくり朝食の後。。
北陸本線ローカルを乗り継ぎ。。。
次に登る山を目指します。。(^^♪
前回ブログの丹波の白山・妙見山登山から自宅には帰らず、そのまま湖北地区の山に登りに行くため、JRさんで移動します。。
