さてさて、私の愛車サンバー・・・
自宅修理費用その他でおベンツEクラスを新車購入出来る出費を余儀なくされてしまったため、本来10年間で買い替えるところを、もうあと最低8年は乗り続ける決意をしたことは、以前のブログでご紹介した通りです。
10年目の車検を迎えた段階で手放す予定でしたので、ここ2年間はサンバーのオイル交換や空気圧保持以外の装備のグレードアップやメンテナンスには全く手を付けていなかった状況でした。
ですので「ドライブレコーダー」なるものは全く取り付ける計画が有りませんでしたが、このたび、とある事件をきっかけに設置することにしました。。
7月のとある日・・・・
私は近くの里山で登山を終えて帰宅の途についていました・・・・
そして国道の大きな交差点で以下の様な事象が発生!
これ、私の住んでいる和歌山の片田舎では時々遭遇する事象でして・・
私の車「B」も、黄色い車「A」も動いている状況で・・・・
①右折するために私は右折レーンの始端手前から右にウインカーを出し、右折レーンに進入。。
②右折レーンの中ほどで急にウインカーも出さずに黄色い「A」車が私の直前に割り込み。
(現場とは異なる場所ですが、こんな感じで右折レーンを走っていたら・・・)
※画像に写り込んでいる車は本件とは関係がありません。
(左のグレーの軽四の位置ぐらいから急に指示器も出さずに「A」車が私の前に割り込んできました・・・)
※画像に写り込んでいる車は本件とは関係がありません。
そして・・・
③私は短急クラクションを連鳴させ、「A」車に注意喚起すると同時に目いっぱいの急ブレーキを踏む。。
④急ブレーキで私の車に積んでいたポリタンク(山の湧水を汲んで満タンにしていたもの)が転倒し、運悪くこんな時に蓋の締め付けが緩かったため、車内は水浸しに。。
⑤・・・にもかかわらず、「A」車は強引に私の前に入り先に右折。。
⑥次の交差点の信号の停止信号により「A」車は私の前に止まり、同時に運転していた中年の女性とその娘と思われる若い女性(普通の何処にでも居てそうな2人)が車から下車してくるので、無理な割り込みをしてしまった件に関して私に謝ってくれるのかなと思っていると・・
⑦いきなり携帯電話を取り出して私の車をパシャリ・・・・
⑧唖然とする私。。
⑨2人の女性は直ぐに車に乗り込んで慌てて走り去って行きました。。
・・・・てな具合で、和歌山の片田舎クオリティ丸出しなゲスイ出来事と相成りました。。
まっ、和歌山の田舎も田舎ですが、せっかちな人の多い大阪では上図の様に右折レーンに入ろうと思えば後ろからゼブラゾーンを走ってきたマナー違反な車に接触されそうになるというゲスイ事象がよく発生するのですがね・・・・(*_*)
そしてさらにその後、気を取り直して運転を再開後、直ぐの交差点ではまたまた・・・
上記の様な事象が発生。。。
車の運転に関しましては、なんともついていない1日と相成ってしまいました。。
・・・そして、帰宅後、車内の床がびしょ濡れになったサンバーを掃除しながら、妻にこの案件の話をすると、
「あんた、その女の人、自分のことはさておき、完全にあんたに煽り運転されたと勘違いされてるで~」
・・と言われ、既に時は遅しですが、今後のために家計からサンバーにドライブレコーダーを付けてもらえる運びとなりました。。
以前のブログにも書きましたが、私の地元の運転マナーは結構悪く、例えば・・・
この様な状態で交差点に停車した場合、例えば前の赤い車が左折するとした場合でもほとんどの場合で左側の指示器の点滅は無し。。。
※画像に写り込んでいる車は本件とは関係がありません
少しマシな人で左折を開始してからようやく左のウインカーを出します。。
( ゚Д゚)
これではウインカーを点滅させる意味が有りません。。
上の画像の場合・・・
赤い車が左折するのであれば、予め交差点の手前で左にウインカーを出しておけば、左折側の道路は2車線道路ですので前方の対向車線の右折レーンに見える白いトラックが同時に右折でき、スムーズに交通の流れを作ることが出来ます。。
つまり、交差点でウインカーを出さない人、または右左折を開始してからしかウインカーを出さない人は、自分のことだけしか考えられずに、周囲にいる人(車)への配慮が出来ない(或いはしなくてもいいと思っている)人なのでしょう。。
あと同様に右折の場合でもよく遭遇するのがこれ・・・・
私が「B」車を運転していたとしまして・・・
交差点ばかりか、右側に入り口のあるスーパーなんかでは特に日常茶飯事的に見られる現象ですね。。
あとこれ・・・
2車線道路で右側車線を極端に遅く走る人も後を絶ちません。。
上図の右車線を走る青い車は非常に遅い速度で走っています。
勢い、後ろの赤い車は、勢いこの車を追い抜かすことになります。
追い抜いた後に赤い車は左側車線を走り続ければ何も起こらないのですが、誤って右側車線に入ってしまうと、そこにパトカーが居ればその赤い車は道路交通法違反で捕まってしまいます。。
今流行りの「煽り運転罪」にもなってしまうのです。( ゚Д゚)
右側車線を極端に遅い速度で走る青い車のせいで、追い抜いた赤い車はその先で交通ルールを知らずに右側車線に入りなおすと予想だにしない(反則切符を切られてしまうという)損害を受けてしまう可能性があります。
他の車よりも運転速度が極端に遅い車は、2車線道路では出来れば左側車線を走っていただければありがたいと思います。
兎にも角にも私の地元では、2車線道路は最近(3年ほど前)に出来たばかりで、まだまだ住民が2車線道路の運転に慣れていないとは思うのですが、車を運転するときは周囲の人(車)にも配慮し、自分優先な運転は控えてほしいところです。。
さらにもう一件。。。
前車との停止時の車間距離の問題ですが。。。
私が信号待ちをした時では、前車との車間距離は御覧の様な間隔ですが・・・
(みなさんいかが思われますか?詰め過ぎなんでしょうか?)
※画像に写り込んでいる車は本件とは関係がありません
なぜか信号待ち停止時にこれぐらいの距離を開けて止まっている車が非常に多いのです・・・。
※画像に写り込んでいる車は本件とは関係がありません
これは地元の教習所がそんな風に教えているのでしょうかねぇ???
それでいて交差点で左側から車が出てきたら、その車を意地でも自分の前に入れるまいと思いっ切りその前の車とも間隔を詰めたりなんかして、今度は周りの車に私が車間距離を開けて止まっていると思われる羽目になってしまいます。。
追随して走っている時に、信号待ちなどで予想外のところで停止されると追突するかとヒヤリとするなど、これも迷惑なお話ですね。。
・・・ということで。。。
妻が家計から支出してくれる気になっている間に早々と「黄色い帽子」さんに駆け付け。。。
なんだかんだと説明を聞いていると、性能とコスパ的にこの 29,800円 の商品が一番いいかと思いまして、即決しました。。
取り付けはもう自分でする気力も体力も有りませんのでお店にお任せしました。
※税込32,780円(+取付工賃13,000円)
あと「日本製」という言葉にはめっぽう弱いです。。( *´艸`)
取り付けるとこんな感じになりました。。
ポン付けのナビとドラレコで結構ごちゃごちゃとなってしまいましたね~ (´・_・`)
後部カメラは小さくて、運転にはなんら支障しません。。
昔に撤去した室内型ストップランプの配線穴付近に取り付けられています (^^)v
何れにせよ、事故に遭遇して今回設置したドラレコにお世話になる日が来ないことを願うばかりですね。。
それに私の車は非常に目立つ「SUBARU六連星」の巨大ステッカーを貼った「痛車」ということで、もう10年以上、13万キロもこの街を走り回っています。。
人口の少ない私の田舎街では多分、私の車を見たことが無い人は少ないと思います。。
なので、私がルールを守らずに走っていると直ぐに「ラストサンバーが割り込みをしてきた」「猛スピードで走っていて捕まっていた」などと噂が立ってしまいすので、車の運転には常々細心の注意を払っています。。
しかし、いくら細心の注意を払っていても事故は起きるもの。。。
ドラレコはそんな事故の時の一助になると思い取り付けた次第です。。
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