ラスト　サンバーのブログ一覧

来年の春に会社の先輩と「奥駈け」縦断の計画を立てた為、本日はその下見に紀伊半島の深奥部の下北山村まで偵察に行くことが急遽決まりました。

下見に使用する車は必然的に私の山岳仕様サンバーになりました。

「奥駈け」とは紀伊半島の熊野本宮と大和の吉野を結ぶ山伏の修行の道で、その殆んどが1,000m～2000m級のアップダウンの激しい山の稜線を歩くコースで、山に慣れた山伏でさえ全区間縦走するには６～７日間を要します。

朝の５時に家を出て、１６９号線を走行し、殆んどの車が大台ケ原の紅葉を求めて伯母峯トンネル手前を右折する中、４２５号線経由で７時４０分に白谷トンネル東登山口へ到着。奄美大島に豪雨をもたらしている強烈な前線の影響を少し受け、天気は今にも降り出しそうな曇り空でした。

今日の目的は奥駈け南部の核心部の状況把握と地図に示された２箇所の無人の山小屋が、ちゃんと宿泊できる状態で存在するかの確認と、水場の有無の確認でした。

先輩と約８時間かけて調査した結果、登山道はよく整備されていて、小屋の状態も写真の通り良好。雨も降ることはありませんでした。

ただ、小屋に宿泊した場合、水の確保に難が有り、縦走するには最低５Lもの水を背負わなければならない事が判明しました。

遊びに関する悩みがまたひとつ増えました。。。。。

「お友達」が出来た記念に、今日からブログも始めてみようと思います。

今までブログなんて別世界のものと決め付けていたオッサンなのに、まさか自分が始めるとは・・・

目下、購入時からの記録を書いた手帳を「愛車紹介」のコーナー等に転記する作業を行っています。

燃費記録の方はなんとか記入し終えましたが、整備記録の方は未だ夏頃の話になっていますので、今後は鋭意作業をすすめて参ります。

とりあえず今日はブログの試運転ということで失礼します。

初心者なのでお見苦しい点はご容赦くださいね。