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ラスト サンバーのブログ一覧

2016年06月26日 イイね!

日本丸・・・

日本丸・・・


この土日は大阪湾に縁のある休日でした。。






先ず雨模様の土曜日は職場の仲間と岡田浦漁港でBBQ・・・




田植えが終わった美しい水田の中を走る南海急行電車で1時間40分かけて行きました。



車だと自宅から1時間ほどなのですが、車だと飲酒出来ないので電車をチョイス
。。






深日港はりんくうゲートタワーの近くにある小さな漁港です。。



漁港ご自慢の海鮮セット・・・
タコに穴子にアサリは大阪湾名物です。。



美味いアテにお酒も大変進みました。


翌、日曜日は「日本丸」が接岸すると言うので、まさかと思い、深日港に足を運びました。。



今年で5回目の深日港フェスティバル。。。。。

昔、深日港からあ淡路島の洲本港まで鉄道連絡船が航行されていたのを記念し、、
また、廃止となった同航路の復活を願って毎年この時季に開催されます。。

 

会場は非常にまったりとした雰囲気で、自衛隊の展示あり~の



消防車の展示や・・・・



子供達に消防服を着用させて・・・・



サバイバル訓練の体験・・




流石、小さい子は飲み込みが早い・・・・
まるで未来の消防士。。



鉄道ブースでは、南海電鉄さんの駅長さんの制服を着て記念撮影が出来るコーナー等々・・・・

小さいお子様とお母さんが一緒に楽しめる工夫がされています。



会場内は結構賑やかです。



そして待ち侘びた日本丸が・・・・



西側から接近してきます。

本日のメインは、「淡路連絡船」に見立てた「日本丸」が実際に淡路洲本港からお客様を乗せて深日港にやってくるという壮大な計画です。。



久々の深日港への客船入港とあって、岸壁はカメラを構えた人々で混雑しています。。



美しい姿をしていますが、実はこれ・・・
本物の日本丸ではなくレプリカです。。


本物の日本丸がもしかしたら来るのかも・・・・
って淡い期待をしていたのですが、横浜で老朽化したまま放置されている日本丸・・・

そんなの有り得ないですね。。

でもそれなりに帆船らしくて素敵ですね。。




お客様も満載・・・・



ほんのひと時ですが深日港に往時の活気が戻りました。。

男は懐古主義なので、とても昔懐かしい、古き良き時代を彷彿させてくれる深日港への客船の入港を見れただけでも今日の価値は充分にあると思います。。



こうして見ると、レプリカとは言えよく出来ていますよねぇ。。



そして夕方には淡路島へ向けて出港していきました。。

そんなこんなで、今日は貴重なシーンを見ることが出来て大満足でした。。



そして帰宅後は・・・・・



いつものガーガーのいるご近所のレストランで・・・



久々に大阪の味付けのグリルなデイナーを食べて満腹になりました。。






2016年06月23日 イイね!

⑧売れました~

⑧売れました~5月末まで妻車だった⑧・・・・
買受先の専門店から「お陰様で売れました。」との連絡が入りました。

なんだか売れた事を報告してくれるお店って、元の持ち主の心を理解してくれていて嬉しいですよね~。

その心遣いが素敵です。


下取り価格は内緒ですが、エンジン換装に40万円くらいかかり、ギリギリ3桁代の価格で展示したところ、2日目で契約となったそうです。。




11年落ちでも走行5万㌔、フルエアロ・オプションフル装備・赤色本革シート・12スピーカーオーディオ等の装備と、新車並の内装が決めてだったそうです。
私の車ならかなり汚れていたことでしょうが、内外装とも妻車だったからこそ、新車並のピカピカが保たれていたのだろうと思います。

モチロン、何処の誰に買って頂いたかは教示してくれませんでしたが、話しぶりから私の自宅からほぼ30km圏内の方だそうで、そうなると⑧とすれ違える日もかなり、現実味を帯び、しかも近いかなと思います。。


失ってから思うのですが・・・
今から思えば60万円でエンジン換装しておけば良かったかも・・・・


でもまた⑧と会える日がとても楽しみです。

売却時の装備そのままで乗られている様子なので、一目見れば判りますね。


そして、今日は・・・・・



⑧の話とは全く関係が有りませんが、
「EUROPEAN  RaIL TIMETABLE」を20年振りくらいに購入してしまいました。




今年の初めに行ったバルセロナでの鉄ヲタが忘れられず・・・・

日本の夜行列車がほぼ全廃されたのと同様、ユーロ圏内でも風情ある夜行寝台列車は風前の灯です・・・。




私がよくユーロ圏内に行った20~30年内のことを思うとかなり列車の運行形態や所要時間も変わっています。。

まぁ、同級生でももう数人が亡くなったと聞く昨今、次は自分の番かもと思うと、体力の有る今のうちに行っておく方がいいかも。。

まぁ、お金はありませんが、なんとかなるでしょう。。

暫くはこの時刻表で妄想旅行です。。
2016年06月19日 イイね!

美人まみれ・・・初夏の定例カヌー行脚

美人まみれ・・・初夏の定例カヌー行脚


さてさて早いもので、今年も定例の初夏の古座川カヌー行脚の季節となりました。




例年は5月に催行されますが、今年は参加者も27人と膨れあがり、日程の調整に苦労し、1ヶ月遅れでの実施となりました。。。



今年も、串本町のスーパーマーケットで、食料品やお酒を大量購入。。



潮岬青少年の家・・・
毎回この手の看板で迎えてくれます。。

青少年って・・・・

ハッキリ言って半分はオッサンです。。




お堅いところなので、始まりはオリエンテーリングから・・・
なんだか久し振りに学校の授業を受けている様で新鮮です。。



授業は指の体操・・
・・・フィンガーテクニック講座です。。。(爆)




それが終わると直ちに紫陽花が咲き乱れる野外BBQ会場に出て・・



取り敢えず、火も起こさぬ間に乾杯~~



お肉9kgその他多数・・・・。



オッサンは火起こし&クッキング。。。






美人さん達は食べる為の準備をしてくれています。。

私、手伝わずに見て写真撮ってるだけ状態。。



実に美味い~。

しかも美人沢山・・・・



みんな、むっちゃ可愛いので、オジサン達は夢の中・・・・
メロメロ状態です。。



夜の帳が降りると、ナンパする抹茶マン。。。

もはや定例の光景です。。

そこへ、遅れて昼間は結婚式だったという美人さんが、JR特急「くろしお」号で駆けつけてくれました。。




1人、ドレス姿でオッサン達、目が釘付け


なんでこんな下衆いオッサン達主催のカヌーにそこまでして来てくれたのでしょうか??




いやぁ、私もこの状況で、日本酒3合とビール3本、ワイン1杯に泡盛1杯、焼酎1杯を矢継ぎ早に飲んで、久し振りに脚がふらつくくらい酔いました。。



てな具合で、これから部屋へ帰って2次回も有りましたが、殆ど記憶にございません状態です。。


さてさて、一夜明けるといよいよカヌー。。

天気も昼間では持つ様ですね。。



JR古座駅の観光案内所でカヌーをレンタル。。

初心者はここでレクチャーを受けます。。




その間、私はすかさず「撮り鉄」・・・・」

オーシャンアロー型のくろしお号です。。




この日はあまりにもの人数の多さに、先に観光協会さんが
カヌーをスタート地点まで運んでくれていました。。

なので、私達はジャンボタクシーに乗って移動するだけです。



今回は鮎釣りシーズンとの兼ね合いで、いつもの一枚岩からのスタートが出来ず、小川合流点からのスタート。。。

いつもの3分の1程度の超初級ショートコースです。。




人数が多いからスタートは大渋滞です。。。




漕ぎだすと快適に進みます。。







まぁこんな状況で。。。




ひとり船上で素麺を食べるせっちゃんが素敵でした。。。




そうこうしていると遠雷が聞こえて、風が強くなり・・・
正に大雨の前触れ。。。
みんなゴールに急ぎます。。。



いつものJR古座川橋梁近くでゴールです。。





そして、その後いつもの月の瀬温泉へ行って、お開きとなりました。。


この直後に滝の様な大雨が。。。。




皆さまお疲れ様でした~。


オッサンのお相手して頂きありがとうございました。

また秋もお世話になります。。

それまで、仕事、頑張りましょう~。



Posted at 2016/06/19 22:50:35 | コメント(5) | トラックバック(0) | カヌー | 日記
2016年06月15日 イイね!

あべの橋の思い出

あべの橋の思い出

最近、同窓会や社用で天王寺駅の南西にあるあべの橋歩道橋を渡る機会が多くなりました。。




あべの橋歩道橋には特別な思い入れがあります。。


幼児の時は平野に住んでいて、毎日母親に連れられて今は廃線となった南海平野線のチンチン電車に乗って天王寺駅前までやってきて、あべの橋歩道橋を渡って近鉄百貨店へ行くのが日課でした。。






画像は現在のチンチン電車で、道路が拡幅され、右側に新しい停留所が建設されています。

左側の建物が「あべのハルカス」を擁した近鉄百貨店です。







ハルカスが完成する前はこの様な建物でした。。





百貨店で母親の買い物の時間、大人しくしていたご褒美に大好きなプラレールを買ってもらえた日は正に天国に架かる橋でしたが、何も収穫が無かった日(これが殆どですが)は絶望の橋でした。。

その後、4歳の頃に阿倍野区の播磨町に引っ越し、小学校1年生になると母親はあべの橋歩道橋の西側にある市立大学病院に入院してしまい、毎日学校が終わると最寄りの阪和線・鶴ヶ丘駅から天王寺駅まで来て、このあべの橋歩道橋を渡って病床の母親に会いに行っていました。



これがその当時のあべの橋歩道橋です。。




こちらが母親が入院していた市立大学病院のある西側の風景です。

遠方左側のビルが私立大学病院の新病棟です。。


早く良くなって欲しいとの願いも届かず、母親の容体は日を追うごとに悪化していき、最初の頃は母親に会える嬉しさいっぱいで渡っていたあべの橋も、次第に疼痛に苦しむ母親を見る辛さから、渡る足取りも重くなり。。。

母が他界する直前などは、「神様、頼むから苦しむ母さんを早く天国へ連れて行ってくれ!」と橋の上から心で叫んでいました。

無論、母親が他界した日も真夜中にこの橋を渡りました。。
私が小学校4年生のちょうど今頃、梅雨の時季の出来事でした。。
時刻が遅かったせいか、今まで見た事が無いほど透き通った夜の風景が今でも脳裏に焼き付いています。

母親が他界してからも暫くの間は、阿倍野区の実家には戻らず、兵庫県・立花の伯母宅に預けられていましたので、引き続き通学で毎日この橋を渡っていました。。



こちらが通学に使っていた大阪環状線を行く電車で、あべの橋歩道橋からもご覧の様に俯瞰することが出来ます。

本来のあべの橋とはこの鉄道を跨ぐ橋の事を指す様です。


そしてあべの橋歩道橋とのご縁は高校を卒業するまで続き、さらに現在の妻も近鉄百貨店とご縁が深い関係であり。。。。。

あべの橋はたとえ私が和歌山県に引っ越ししても、なぜかいつも近くにある存在なのです。。




今はあべの再開発で電車通り脇の建物もスッカリ様変わりしてしまいお洒落になっています。





さてさて、話は変わりますが、今春、東京の会社に就職した息子が、大阪営業所勤務の拝名を受けて、目出度く?我が家に帰ってきました。

やっと出て行ったと思ったら、もう帰ってきてしまった状態です。。


バタバタと出て行ったのでロクな祝いもしてやれなかったので、今更ながらに私の故郷の阿倍野区の寿司屋さんで、旨い寿司を食べさせてあげました。



JR阪和線の鶴ヶ丘駅前の「松すし」さんです。

いろんな所でお寿司を食べますが、対価格的にここのお寿司より美味しいお寿司は51年の人生で未だに出会ったことがありません。。

実は私も父親に就職祝いの一杯をこの店で御馳走してもらいました




カウンターとテーブルからなるこじんまりとしたお店ですが、私が父親と2人で暮らしていた幼少期からあるお店で、大将(中央)も御健在です。。



先ずは子供の頃、大好きだったお稲荷さん。。。

真ん中のお稲荷さんが裏返っているのが特徴です。。




そして中トロ。。。





鱧にフグの白子・・・・・。

息子は親の財布の心配もせずに高価なものばかり頼みます(爆)。。



そしてこのお店の極め付けはこれ。。




大阪湾で獲れた新鮮な穴子巻。。

やはり大阪南部の地料理と言えば「穴子寿司」に限りますね~。

子供の頃は、これを3皿食べるとお腹がイッパイになりました。。

まさか自分の息子にこのお寿司を味合わせることが出来るなんて、
思ってもみませんでした。。



その後はお店の大将と、昔談義に花が咲きます。。
父と2人でよく通っていた頃の話が中心で、その頃、父親が大将に話していた言葉なども聞けて、大変有意義でした。。

今となっては私が幼少の頃から営み続けられているお店はこの周辺ではもうここだけとなってしまいました。。

大将には出来る限り永く、お店を続けて頂きたいものです。

最後はここの支払いは自分がすると言う息子を振りほどいて、私が支払い・・・

結果、息子が用意したお金はなぜか母親(妻)にプレゼントされる運びとなり。。

なんだか、妻だけが2重の得をするオチとなってしまいました。。

2016年06月11日 イイね!

阪堺 路面電車まつり

阪堺 路面電車まつり6月11日(土)・・・

今日は大阪市内〜堺市内を走る唯一のチンチン電車


阪堺電気軌道さんの「路面電車まつり」なるものを覗いてきました。。



私は4歳までは廃線となった平野線西平野電停近くに、保育園~26歳までは上町線の帝塚山3丁目電停近くに住んで居ましたので、阪堺さんのチンチン電車には凄く愛着があります。。



現在は南海高野線沿線に在住していますので、会場となる我孫子道の車庫へ行くには我孫子前駅がもより駅となります。。

(周辺には「我孫子」と名前が付く駅は、地下鉄・あびこ駅、JR阪和線・我孫子町駅、南海高野線・我孫子前駅、阪堺電軌・我孫子道停留所と4ヶ所もあり、紛らわしいです。。)

そこから熊野街道を少し歩き、さらに西へと進むと。。。
徒歩約12分で・・・



阪堺電気軌道さんの我孫子道車庫に着きましたが開門1時間前で既にこの有様でした。。。



入場と同時に目についたのが、昭和参年謹製のモ170形。。。。
もう廃車になってしまったのか、雨樋は剥がれ落ち、ところどころ塗装が剥げ落ちるというかなりみすぼらしい状態でした。



そして、阪堺電気軌道の社長さんの挨拶により、開会となりました。。
舞台が今ではスッカリ見なくなった貨物チン珍電車・・・
デト11型なのが非常に気になります。。



美人な鉄女タレント・斉藤雪乃さんも駆けつけ、華やかな雰囲気です。。





南海さんのラピート君なども登場して、愛嬌をふりまいてくれます。。

このあと、クイズ大会なども行われ、活況を呈します。。



赤い鉢巻は決して労働組合の団結集会ではありません。。

真田丸に因んだクイズ参加者の参加証です。。。



お子様向けの出店も有って、こども達で和気藹々ムードです。。



こちらはグッズ販売ブースですが、やはりこども達で溢れています。。




泉北さんの「鉄むすめ」和泉こうみも駆けつけて、華を添えています(笑)





こちらはピット線ですが、やはり旧型電車には乗車することが出来ませんでした。。悲し過ぎます。。




車庫のピット線では鉄道模型の運転会も催行されていました。。

それにしても・・・



チンチン電車のこのギリギリの縦列駐車は凄いですね。。



ぶつかっているようで、ぶつかっていない・・・

もうこうなると神業以外のなにものでもありません。。



昭和参年製のモ161形・・・・
もう88歳です。。

残念なことに、これら昭和一桁台の電車には乗車することが出来ませんでした。。

今でも現役で走っているのに、このお祭りで乗れないとは・・・
これに乗れると思って来たのにとても残念でした。。



実際に開放されていたのはこちらのモ501形。。。
昭和33年謹製、57歳の新性能カルダン車です。。



この車両に採用されているエアサス台車は、私が今までに乗車したどの電車よりも乗り心地の良い、最高傑作です。。



そのモ501型の直ぐとなりには、京都市電の中古車、モ256型が居ました。

譲渡された当時は濃緑一色でしたが、後に京都市電のオリジナル塗装に復元され現在に至りますが、営業運転はされておらず、動態保存されている感じでした。。
行き先が、春先に廃線になった「住吉公園」を表示しているところがマニア心を擽ります。。



こちらは163形・・・
なにやら奥の方へ追いやられています。。




その横には廃車となった車両の車輪が並びます。。
モ163形も廃車待ちなのでしょうか・・・・



こちらのモ164形もなぜか片隅に留置されていました。。

頼むから車内を見せておくれ~~状態です。。



最近、車内の改装工事が施された161形のみが舞台横で気を吐いていました。。





南海さんのブースではNHK大河ドラマの真田丸の甲冑と忍者衣装の方が晩年の幸村が住んで居た「九度山町」のPR活動をしておられました。



一方こちらは・・・・




こども達による「電車と綱引き」です。。

とても楽しそうですね~







まぁ、そんなこんなで、今日は蒸し暑かったですが、久し振りにほんわかのんびりとした「鉄」な日をすごしました。。

プロフィール

「万博 (≧▽≦) http://cvw.jp/b/860472/48481095/
何シテル?   06/11 22:52
ラスト サンバーです。よろしくお願いします。 サイドに大きな六連星を施し、ヒサシ(国鉄・上越型EF58の氷柱切りとも言う)を取り付けたデザインのサンバーは、主...
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