ラスト　サンバーのブログ一覧

先日、大阪で暮らしている娘を久しぶりに夕飯に誘ってみると・・・

意外や意外。。。。

誘いに乗ってきてくれました。。。

但し母親（妻）の同行が条件で。。。

まるで恋する相手に遠回しに拒否されているかのような気分です。。

この日は娘のマンションから自転車で10分程のところにある「なんばＣｉｔｙ」で待ち合わせて先ずはお買い物。

娘と妻はとても仲がいいので一安心です。。

私はまるで空気の様にフル無視されて、ショッピングが続きます。。

そして次は「なんばＰａｒｋｓ」の映画館で妻が観たい映画を鑑賞。。

私は映画が趣味の妻とは違い、映画にはあまり興味が無い方ですので、観た映画のタイトルさえもう既に忘れてしまいました。。

道具屋筋を散策して・・・

娘に会ってから５時間が経過した頃にようやく。。。

予約していた裏難波の「ＳＨＲＩＭＰ　ＳＨＲＩＭＰ」さんというエビ料理の専門店に入店しました。

ここは以前に妻とのデートで来たことが有り、娘もエビが大好物なのでここに予約を入れてみました。。

娘と並んで座れてルンルンルン♪

先ずは娘とツーショット写真を妻に撮影してもらいます。。

このお店に来た時は、先ず自分の食べたいエビを選びます。。

モチロン選ばなくて、単品料理だけでもＯＫですが、そこはエビが大好物な娘だけあって。。。

早速、捕獲作業に取り組みます。。

ハサミのおもちゃで捕獲するのですが、これがなかなか難しい！

どうにか巨大エビをゲット！

娘・・・満身の笑顔であります。。

捕獲したエビは直ぐに秤で計測され、価格が決定される仕組みです。。

一連の作業が終わる頃には飲み物も用意されていて。。

取り敢えず乾杯～～

さらにもうワンショット・・・

娘とのツーショットは年に数回ですのでとても貴重です。

先程のエビが調理されるまでは、単品料理を注文します。。

これがまた、どれを取っても激ウマなのです！

妻と娘は呑みまくり！

こうしてみると２人はなんだか友達同士みたい。。

妻は童顔で子供っぽく見えるし、娘は歳よりも大人びて見えるので、２人の間に２６歳もの歳の差が有るようには見えません。。

因みに私は駅からの車の運転があるので、ノンアルコールなのでした。。トホホ。。。

そして遂に先程娘が捕獲したエビが調理されて出てきました。。

激写する母娘。。

そして本日３枚目の娘とのツーショット写真♡♡

嫌がる娘。。

アホ親丸出しです。。

なおも料理が出され続けます。。

娘と話をすると、取り敢えず今は毎日毎日が楽しくて仕方ないということで、どうやら私たち家族の中で一番順風満帆な生活を送っているようで安心しました。。

「息子も入籍したことだし、そろそろお前も結婚どうよ？？」って聞くと「まだまだ」って返事が返ってきました。。

彼氏がいるのになかなか合わせてくれません。。

でも彼氏の事とか、仕事の事や生活の事は全て妻に話していて、アドバイスを受けているようで、どうやら父親の出る幕は無いようです。。

サックリと娘に近況の話を聞くと、仕事も生活も全てが上手くいっていて、親の心配は無用なようで、取り敢えずホッとしました。。。

娘の性格は私と同じアッケラカンで、小さなことで悩んだり、くよくよしたりすることは皆無です。。

娘が一言うと、私は百まで理解できるくらい性格＆思考回路が同じです。。

ただ、娘の方が何事にもしっかりとした考えを持っていますし、女ゆえ、したたかです。

最後に３人で店員さんに記念撮影してもらいました。

次に娘に会えるのは、１カ月後の息子の結婚式かな？？

その日は久々に家族全員が揃った写真が撮れるかな？？

朝夕の通勤時、妻の駅までの送迎が無くなってはや２週間。。。

駅前駐車場が満杯の時にやきもきすることも無く好調に推移・・・・

・・・していたのですが、思わぬ落とし穴が・・・・

それは、夜遅くまで残業して、２２時台に特急に乗って帰るとき・・・

コンビニでビールを買って「ハッ！」と気が付く。。

「今までは特急の中でビール飲んでも飲酒運転にはならなかったのに、車通勤だとそれが出来ない！」

・・で思わず買ってしまったビールを鞄の中に入れて「オールフリー」を再度購入しました。。

残業した帰りの特急列車で一杯飲めないなんて大ショック！！！

酔いが回らないので、ＪＲ東海さんの新幹線グリーン車に乗った気分でＷｅｄｇｅ誌を読みながら帰りました。。。

そして、翌日は・・・・

同じ会社の他部門とグループ会社の仲良しメンバーで１次会のあと、２次会として「ジャンカラ」さんへお邪魔しました。。

ここは私が超お薦めな「南海電車ルーム」があります。。

本物に近い運転台やシートが有るとのことで、いままでとても行きたかったカラオケＢＯＸです。

部屋へのアプローチはこんな感じ。。。

旧南海カラーの7000系が部屋に入る前から雰囲気を盛り上げてくれます。。。

そして、こちらが車内・・

いや、カラオケルームです！

まるで7000系そのものです！

ドアの部分にも座席が有るのはご愛敬です。。

お客さまのご乗車～。

いきなり「お宝部品」が展示されているショーケースが目に飛び込んできます。。

制帽は自由に被れる様ですね～

こちらが噂の「運転台」

まるで7000系！そっくりそのままですね～。

入店時にブレーキ弁ハンドルが渡され、それを自分で挿入します。

弊社の最若手女子社員達も大喜びです！

私も昔、電車の運転士だったころを思い出して運転席に座ってみます。。

思わず「出発進行！」と指差し喚呼をしてしまいます。

運転台にお酒を置くなんて・・・・

現役時代にはあり得ないのが凄く新鮮です。。

力行ノッチを「ＯＮ」！

白い手袋が欲しいです。。。

ブレーキ弁ハンドルは逆手に持つのが決まりです。

それにしてもデコラ板まで本物同様とは、かなり凝った造りです。。

こちらは同僚による「怠慢運転」！

ＳＮＳに挙げたらアカンやつです。。。

昔（昭和40年代頃）の国鉄阪和線の運転士を見ているようです。。。

インターフォン送受信器もついていますし。。

放送用マイクに至っては実際に放送することが出来ますので、いつも通勤で乗っている電車の特徴ある車掌のモノマネもすることが出来ました。。

カラオケ画面には案内放送用語例が映し出され、これを見ながら、実際に車掌になった気分で放送できます。。

で、鉄道ヲタク専用のカラオケルームかと思いきや・・・

普通にカラオケをすることもモチロン出来ます！

天井からは車内広告が吊るされているという演出も。。。

窓の外には通天閣など、新今宮駅付近の景色が見えています。。

飲み物もこんな種類が。。。

気付くのが遅くて、あいにく味見は不可能でした。

てな具合で飲みまくった夜。。。

さすがにこの日は妻に迎えに来てもらい、翌朝も送ってもらいました。。。

そして翌日は。。。。

お得意様、同業他社様とこんどは本町の沖縄居酒屋さんで飲み会。。

島人の女の子となんと沖縄が好きで日本に移住してきたという美人外国人ママさんがもてなしてくれます。

沖縄民謡のオンステージなんかもあり、ほんわかとした雰囲気が漂います。。

店内は沖縄出身の方が多く、時間が経つにつれ、陽気に盛り上がります。。

そして最後のほうは、みんな沖縄民謡に乗って踊りだします！

濃厚で旨い旨い泡盛に酔いしれて前後不覚～～

結局２日目もサンバーで帰れず、妻に駅まで迎えに来てもらいました。。

なんだか駅前に車庫を借りた効果があまり得られていないような気がするのは気のせいでしょうか。。。

今週の木曜日は、残業時間の消化に伴う代休を取得しました。

・・と言ってもお金も無いし、この日は妻と観梅ドライブという事にしました。

最初の目的地は泉南市・信達の金熊寺。。。

ここは梅で有名なお寺ですが・・・

残念ながら、この日は「五分咲き」との発表でしたが、実際はまだ３分咲きといったところでした。。

やっぱ妻の言う通り、事前にＳＮＳをちゃんと確認しておけば良かった。。

梅は残念でしたが、初めて金熊寺を参拝することができました。。

次に車を走らせたのが、堺市の荒山公園。。

お天気が冴えないのはイマイチですが、ここは満開でした！

梅の花の香りがとても素敵です。。

桜の名所は結構多いですが、梅の名所は少ないので訪問する場所選びが難しいですね～。

１年のうちで２週間程度しか楽しめない梅のために、ずっと保守をしてくださる関係者の方々と、地元の自治体に感謝です。

近くには、大きな日の丸国旗を掲揚した多治速比売神社があり、参拝することが出来ました。ここは安産や縁結びの女神さまが祀られています。

取り敢えずは息子夫婦が子宝に恵まれますようにと祈願します。

狛犬ファンの妻。。。

日本の神社らしく、境内にお稲荷さんも祀られています。

最期に、失敗したのがこちら・・・

道明寺が梅の名所だと聞いて、訪問してみましたが・・・・　　

こじんまりとしていて、決して悪くは無いのですが、期待に反して梅はこれだけでした・・・・

帰宅後調べたら、梅の名所は「道明寺」ではなく、「道明寺神宮」の方でした。。

さてさて、その日の夜は、観梅に付き合ってくれた妻の希望で、映画館へ。。。

「マスカレード・ホテル」を観て帰りました。。

毎朝、毎晩、通勤の駅までの往復は妻に車で送ってもらうのが日常な我が家ですが・・・

先日の大雨の際、メールを入れると、突然妻から今日を最後に送迎を中止させてほしい旨の返信が。。。

２８年前に自宅を購入した際に、狭い駅前立地の住宅よりも同額で駅から少し遠い広い土地がいいということで、今の住居を選んだのですが。。。

その際に、駅までの道は急坂でバス路線が無いので私の通勤で利用する駅への送迎をするというのが条件でした。。。。

当然、帰宅後は大喧嘩に発展！！

でも、落ち着いて妻に理由をよくよく聞いてみると、実は送迎を始めたころから、交差点で急に車が飛び出して来たり、前方を止まりそうな速度で走られたりということに、相当のストレスを感じていたらしい。。。

そりゃ私も趣味や仕事で全国各地を車で走りますが、今住んでいる和歌山の運転マナーは決していいものでは有りませんから、妻の言うことも理解できます。。

そこで・・・・

一度は息子に譲ったスズキＫＥ５０（コレダー）で行ってみるかと思いましたが、冬季は道路が凍結して、過去に３度転倒したことが・・・

夏はヘルメットで熱中症になり、駅に着くまでにスーツが汗でダメになりそう。

てか、外部のお客さまとかかわる営業マンは靴と鞄が命なのに、雨の時などは妻にお願いして送ってもらうしかないかも。。

そこで、ハッと閃いたのが・・・・

駅前で最近見かけるようになったこいつ・・・・

駅から徒歩３分のところにこんな格安な駐車場がタイミングよく「空き」になっていました。（ちょっと土地が斜めっていますが・・・）

この辺りは１日の駐車代金が1,000円というのが相場。。

ここを借りると５日使ったでけで元が取れるという算段です。。

てか、妻も月に３回は難波でショッピングするために電車に乗るので、ここに駐車場を借りれるのは「渡りに舟」なわけです。。

こりゃ早よ押さえなアカン・・・

・・・ということで、躊躇せずに早速電話を入れて契約！

しかも翌日から使用ＯＫ

さらに妻も折れて、駐車代とガソリン代はめでたく家計から支出されることに！

かくして、夫婦不仲になりそうな芽は、素早く決断して早期に刈り取りました　(*^^)v

で、晴れてサンバーに毎日乗ることに！

実は６年前の現場勤務の時は宿泊勤務明けに必ずサンバーで山歩きに出かけていて、普通のサラリーマンになってからは土日のうち１日くらいしかサンバーに乗る機会が有りませんでした。。

それが、まさかの毎朝、毎晩、少しの距離ですがサンバーに乗れるようになり、うれしい限りです。

変な改造もしましたが、私はやっぱこいつが一番好きなんですよね～。

桜ホイールも履かせましたし・・・・

なんといってもトレードマークの大型「六連星」ステッカー！

地元では目立ち過ぎていますので、絶対に悪いことやマナー違反な運転は出来ません。。。

もう剥がそうとも思いましたが、やっぱこのまま乗り続けます。。

あっ！そうそう！

通勤でサンバーを使うことにしましたので、私が会社に通勤している間（60歳の定年～65歳ごろまで）はずっとサンバーを使い続けれます。

つまり、サンバーはもう売りに出さなくてもよいようになりました！！

妻の「車は１家に１台」計画は、一時「棚上げ」となりました。。。

先日、マナーの悪い車に進路を妨害されて、落輪させてしまい、多額なお金をかけて修理した甲斐がありました。。。

サンバーと妻車Ａを売却して、自宅の車を１台にする計画が進行していましたので、修理をするための出費は勿体ないと思いましたが、今となってはきちんと修理しておいて良かったです。

通勤に使うとなると、これから未だ１０年間は使う可能性がありますから　(^^♪

あと１０年は乗るかもと思うと、急にサンバーが愛おしくなってきました。。

Ｄラー純正のオプションですが、ウッド調シフトとサイドブレーキレバーは私のお気に入りです♪

あと、フルキャブオーバー構造のため、足元にタイヤハウスが無く広々としている点は、ほかのどの軽箱バンに無い魅力です！

運転席側シートは豚な私が腰掛けるので、少々ヘタレ気味です。。

あと、軽貨物バンで後部座席の中央に跳ね上げ式の「肘掛け」が付いているのもこのサンバーのみです。。

後部ドアのくるくる回す窓開けレバーが昭和チックで感動ものです。。

オプションに後席カップホルダーの設定なんかもありますし・・・

それに何といっても、これも軽貨物唯一の「後部席暖房」！

なぜか左側に偏って２個、暖房吹き出し口が存在します。。

サンバーってクーラーは全く効きませんが、暖房は万全。。

どちらかというと寒冷地向け車両ですよね～。

そしてサンバーユーザーでもなかなか気が付かないシフト下部の隠しポケット！

サンバーを買って５年目くらいまで、ここにポケットがあることに気が付きませんでした　　(ﾟДﾟ;)

あと、広い荷室はなんでも積めて、後部座席を折り畳むと、なんと全長180cm

もの広大なフラットな荷室が現れ、２人が車中泊することが出来ます。。

あとこの後部座席、貨物にしては高さ調整可能なヘッドレストが付いていますし、なんと、なぜか１段だけシートをリクライニングさせることも出来てしまいます。。

・・・という訳で、駅前に車庫を確保しサンバーで通勤することになったことにより、サンバーの再発見が出来、もう１０年は延命させて乗ろうというとんでもない構想が生まれ出てきました！

現在の走行距離は123,378km。。

末永く乗るには次の車検で思い切った部品交換が必要となりそうです。。

もしあと10年乗ったとすれば、ゆうに25万㌔は超えそうですね！

・・・ということで、一件落着し、夫婦の仲直りにその日の夜はご近所さんのグリルレストラン「にしき」さんへ。。

自宅から徒歩で来れますので、心おきなくアルコールが飲めます。。

予期せぬサンバーの延命に乾杯！

妻はこのまま「Ａ」に乗り続けるのでしょうか？？

それとも、予定通り、妻車の次期車検までに「メルCLA」か「アウディA4」を導入するのでしょうか？？

その件につきましては、もはやサンバーを温存するとなった私には全く関心はなくなってしまいました。。

買い替えるなら、どうぞご自由に～って感じですかね　(^^)/

お肉やらパンやら焼き飯やら・・・

大阪出身のお店ならではのごちゃまぜなディナーを食べながら

久々に妻と車談議に花が咲いた夜でした。。

私はサンバーで通勤できるし、妻は嫌々車を運転しなくて済むようになったしで、めでたしめでたしでな結果となりました。

お会計はモチロン家計から　(^^)v。。

いつも通勤に使っていて、たまに乗車するラッピング列車「南海真田・赤備え列車」が２月２０日をもって運行を終了するというので、「乗り鉄」＆「撮り鉄」に出かけてきました。

ご覧の画像は金曜日に出勤する際に通勤駅の電留線にたまたま留置されていた「赤備え列車」を撮影したものです。

ラッシュ時間帯を外れた上り列車に使用されるみたいで、難波方には在来色の2000系車両が4両連結されています。。

高野山方からローカル列車が到着しました。。

この列車は一見「赤備え列車」に似ていますが、2両編成の「山線専用」のワンマン列車です。

九度山町には、無料駐車場も有りますので、この日はサンバーで向かいました。

朝8時30分の九度山駅。。

10時30分からは「赤備え列車」の運行終了を記念して、赤備えグッズの割引販売が行われる予定で、なんと日頃は7,000円で販売されている「鉄道コレクション南海真田・赤備え列車」が4,500円で販売されるのでこれをゲットするのと「撮り鉄」するが今日の主目的です。。（鉄コレ赤備えは既に２個持っているのですが・・・）

九度山町は真田幸村が晩年を過ごした街として知られており、「赤備え列車」をその観光ＰＲをするために、南海電鉄さんと共にラッピングが施されたもので、「真田幸村」がNHK大河ドラマで取り上げられる前年の平成27年11月1日から約3年と3か月運行され続けていたものです。

販売会には未だ早い時間でしたので、「撮り鉄」仲間で有名な「お立ち台」で九度山駅に入駅してくる「赤備え列車」を撮影します。

高野線は高野山に向かって連続の登り勾配という解りやすい地形です。。

左（西）側に不動谷川が流れていますので、この区間で撮影するならご覧の様に西側から東側を望む撮影となり、実は午前中は逆光気味であまりいい画像は撮影できません。。（この場所は北西側から南東側を望んでいます。）

おっと、早速、ターゲットの「赤備え列車」が近づいてきました！

「通勤型」としてはかなり渋めのカッコいいカラーリングですね。。

九度山駅に停車！

停車中の列車も俯瞰撮影できる良い撮影スポットです。

難波方面に向けて列車が発車していきます。。

この列車は難波行ではなく橋本駅までの区間運転ですので、30分程で直ぐに折り返してきますので、今度は駅前で待ち構えます。。

そして待つこと30分・・・

「赤備え列車」が帰ってきました！

九度山駅の渡線道から撮影！

駅前に出ると、もう既に人が集まってきていました。。

九度山町の「真田幸村甲冑隊」の方々今日は特別出演です。。

九度山町さん大サービスですね。

今日は列車にも「甲冑隊」が乗車するというので、後ほど一緒に乗車してみます。

（許可を得て撮影・掲載）

そしていつの間にか「赤備えグッズ」購入の大行列が！

これはヤバい！並ばねば。。

押すな押すなのカオス状況の中、どうにか買うことが出来ました。。

２往復目の「赤備え列車」は鉄道ファンをたくさん載せて到着しました。。

そしていよいよ「甲冑隊」が折り返しの上り列車に乗車します。

和気藹々としたプチ撮影会。。

「甲冑隊」の皆様は愛想のいいとても感じの良い人たちです。。

駅の壁にもＰＲが・・・

装飾も凝っていますね～

やがて先程の折り返し列車が高野山駅からやって来ました。。

「甲冑隊」が乗車します。。

ホームに残る人たちに手を振ります。。

対向する列に乗車中の人にも手を振ります。。

車内はこんな感じで和気藹々撮影会モード。。

私も「撮影どうぞ」と言うお言葉に甘えて、真正面から撮影させてもらいました。

毎日新聞社さんの取材でポ～ズ！

いい感じです。

「甲冑隊」と「赤備え列車」・・・

この組み合わせも今日が最後です。。

折り返しの橋本駅でも「赤備え列車」と「甲冑隊」は大人気です。。

折り返し橋本駅を発車～

見てください！

沿線の撮影スポットにはこんなにカメラを手にしたファンの姿が！

そして、この甲冑隊の方々、英語がペラペラで、フィンランドから来て極楽橋駅から高野山へ歩いて登るという奇特な外国人訪日客に今日のイベントについて解説されておられました。

 

九度山駅から去っていく「赤備え列車」・・・

多分これが私が最後に見る赤備え列車となるでしょう。。

因みに「赤備え列車」の車内は随所に「真田」の「六文銭」柄が描かれた、こんな感じのロングシートの通勤型車両なのですが・・

車端部には旅行者向けにＢＯＸシートも用意されていて。。。

優先座席側はグリーンのシート！

六文銭柄はなんと可愛いハートマークです！

「甲冑隊」は九度山駅のベンチで一休み中。。。

カッコいいですね～

この後も九度山駅に残り、ずっと電車に向かって手を振っておられました。。

そんなこんなでグッズ売り場に戻ってみると、なんと、鉄コ残３個！

危ない所でした。。

・・・という訳で我が家の鉄コレ「赤備え列車」は３組成に増強。。

何がしたかったのかと言うと。。。。

現実では有り得ない「真田・赤備え列車」の貫通８両編成の実現！

妻からは「なんで小さい子供みたいに同じおもちゃを何個も買うのよ！」

「ホント、あほちゃう？」と罵られます。。

この気持ち、鉄ちゃんにしか判りませんよね～。

でもこれ、パンタグラフ付き車両が先頭車に１両だけという有り得ない状況になってしまう件・・・・

迂闊だったな～